BIM技術(shù)在裝配式建筑機(jī)電設(shè)備工程施工質(zhì)量管理中如何應(yīng)用?

裝配式建筑天然與現(xiàn)澆式建筑存在施工方面的差異，裝配式建筑的管線碰撞更多出現(xiàn)在構(gòu)件預(yù)制階段的預(yù)埋件埋設(shè)過(guò)程中，因而施工階段的重難點(diǎn)便由傳統(tǒng)的管線碰撞變化為預(yù)埋件的對(duì)齊和接縫問(wèn)題，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)以及施工質(zhì)量也提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

基于BIM的機(jī)電設(shè)備管綜深化及優(yōu)化設(shè)計(jì)。在機(jī)電設(shè)備管線優(yōu)化部分，可以利用Navisworks的物理碰撞與間隙碰撞功能對(duì)項(xiàng)目整體的管線排布進(jìn)行優(yōu)化，分析其碰撞位置、類型、原因并找出碰撞解決方案，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。重復(fù)碰撞檢測(cè)過(guò)程直到出現(xiàn)"零碰撞"，此時(shí)的BIM機(jī)電模型是優(yōu)化后的模型，用該模型輸出管線綜合二維圖紙用以指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝。

裝配式建筑中機(jī)電管線預(yù)留預(yù)埋分為在預(yù)制工廠完成預(yù)留預(yù)埋的制作和在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋，視不同預(yù)埋預(yù)留類型而定。通常體積較大、進(jìn)出管線復(fù)雜的箱盒的預(yù)留預(yù)埋工作難度大，對(duì)于進(jìn)出線路集中處，應(yīng)避免管線出現(xiàn)大量交叉重疊情況，埋設(shè)位置不能影響結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。對(duì)于無(wú)法避免存在管線交叉重疊的情況時(shí)，也必須要對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化，減少管線交叉重疊帶來(lái)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。BIM技術(shù)在機(jī)電設(shè)備定位確定、管線路線優(yōu)化上可以提供有效的技術(shù)支持，通過(guò)對(duì)管線線路敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境進(jìn)行可視化漫游模擬，確定安裝凈距要求，對(duì)敷設(shè)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工模擬，找到最佳敷設(shè)線路以指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備管線安裝。

記錄設(shè)備信息，便于機(jī)電設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)。一般而言，以分樓層、分專業(yè)等空間或系統(tǒng)切割的方式劃分BIM模型構(gòu)建界面，在協(xié)同創(chuàng)建完成后以既定的規(guī)則進(jìn)行模型整合。其中，在繪制機(jī)電安裝模型時(shí)，為每個(gè)構(gòu)件按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編號(hào)，并將信息錄入到RFID設(shè)備中。在設(shè)備管線安裝時(shí)，可通過(guò)直接讀取三維模型中的信息，幫助安裝人員盡快熟悉安裝工藝而高效安裝;安裝結(jié)束后，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行調(diào)試，BIM可幫助快速定位問(wèn)題設(shè)備，并精準(zhǔn)呈現(xiàn)問(wèn)題設(shè)備的所有信息，以供安裝檢測(cè)人員快速了解問(wèn)題細(xì)節(jié)，高效解決問(wèn)題。

BIM模型在施工過(guò)程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)在裝配式建筑機(jī)電設(shè)備工程施工質(zhì)量管理中如何應(yīng)用?”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”，也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。