如何利用BIM技術(shù)進(jìn)行施工安全模擬?

施工階段是工程項(xiàng)目最關(guān)鍵也是最復(fù)雜的一個(gè)階段，當(dāng)中有很多交叉作業(yè)和專業(yè)作業(yè)，比如房屋建筑、電氣線路鋪設(shè)、排水系統(tǒng)建造、道路建設(shè)、暖通建設(shè)等。武漢建設(shè)集團(tuán)股份有限公司為了確保該工程有序推進(jìn)，在施工過(guò)程中引入BIM技術(shù)的好處在于可以直接向工人演示現(xiàn)場(chǎng)施工情況，同時(shí)實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)交底，這對(duì)于培養(yǎng)工人安全施工意識(shí)意義重大，也避免了施工事故的發(fā)生。

為了充分整合施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備、人員、作業(yè)面、作業(yè)工序、場(chǎng)平布置等要素，需要編制一份科學(xué)的施工計(jì)劃，此處可以利用BIM技術(shù)模擬施工現(xiàn)場(chǎng)，利用三維模型來(lái)反映進(jìn)度計(jì)劃。在進(jìn)行項(xiàng)目施工時(shí)，要將臨時(shí)結(jié)構(gòu)、永久結(jié)構(gòu)、主要機(jī)械設(shè)備和卸料場(chǎng)地等構(gòu)件的安裝順序以動(dòng)畫的方式表現(xiàn)出來(lái)，讓施工各個(gè)參與方充分了解項(xiàng)目的施工內(nèi)容、要求和方式，這樣才能提升施工作業(yè)的安全性，降低施工事故率。

針對(duì)過(guò)程中的歧義和矛盾，項(xiàng)目基于BIM模型協(xié)調(diào)計(jì)劃予以了消除，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果，安全系數(shù)成倍增加。模型具有對(duì)空間碰撞進(jìn)行識(shí)別和消除的功能，還能消除這種常常被忽略的潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，為了確保模型的有效性，模型還要經(jīng)常性的更新。該項(xiàng)目還以BIM技術(shù)為依托實(shí)現(xiàn)了安全規(guī)劃和管理，在進(jìn)行安全模擬的過(guò)程中，BIM模型和4D模型起到了至關(guān)重要的作用，通過(guò)模擬，得到了應(yīng)急預(yù)案、洞口防護(hù)、臨邊、塔吊模擬。其中，施工危險(xiǎn)和工人安全管理計(jì)劃都是基于3D漫游、4D模擬、3D渲染等功能實(shí)現(xiàn)的，基于BIM模型的安全計(jì)劃內(nèi)容具體如下：

(1)塔吊模擬

在Autodesk Navisworks軟件中導(dǎo)入該項(xiàng)目的建筑模型和塔吊模型，在對(duì)塔吊工作過(guò)程進(jìn)行模擬是，要時(shí)刻留意塔吊與附近建筑物、塔吊與塔吊之間的距離是否達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)，也就要確定塔吊的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，防止塔吊之間相互碰撞引發(fā)嚴(yán)重事故。

(2)臨邊、洞口防護(hù)

BIM技術(shù)還可以用于對(duì)需要保護(hù)的部位進(jìn)行識(shí)別，利用BIM技術(shù)的PDS系統(tǒng)、虛擬施工功能，可以明確有臨邊防護(hù)需求的部位，為管理人員開(kāi)展相關(guān)防護(hù)措施提供了重要依據(jù)。本項(xiàng)目規(guī)模較大，故而有許多需要進(jìn)行保護(hù)的洞口和臨邊，結(jié)構(gòu)臨邊、屋面臨邊防護(hù)、樓梯間防護(hù)、樓梯四周防護(hù)、施工電梯臨邊防護(hù)都屬于臨邊防護(hù)的內(nèi)容。

施工之前，可以由工程技術(shù)人員通過(guò)BIM模型與現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行三維安全交底，要求施工人員在容易發(fā)生安全事故的樓梯、樓梯間做好防護(hù)措施，這樣才能利用BIM模型直觀地展示全部樓梯的位置、參數(shù)等信息，施工人員采取的樓梯臨邊防護(hù)措施必須以防護(hù)方案作為依據(jù)，這樣可以起到安全警示的作用，確保施工人員的安全。

(3)應(yīng)急預(yù)案

利用Google地球的功能性，將Google的數(shù)據(jù)導(dǎo)入項(xiàng)目模型中，這樣系統(tǒng)就可以自動(dòng)生成坐標(biāo)位置，得到名為KMZ的文件，項(xiàng)目所處位置以及其附近道路狀況方面的信息和數(shù)據(jù)就存于此文件當(dāng)中，當(dāng)面對(duì)各種突發(fā)情況時(shí)，可以更好更加及時(shí)的做好應(yīng)對(duì)措施，能夠指導(dǎo)項(xiàng)目各參與方應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種狀況，若醒目不止局限于一個(gè)地區(qū)，那么只要利用Google生成與項(xiàng)目相應(yīng)的KMZ文件，就能結(jié)合實(shí)際施工要求切換項(xiàng)目，使得不管什么情況都可以去面對(duì)和解決。

施工階段是本工程最關(guān)鍵、最復(fù)雜的階段，為保證工程有序進(jìn)行，需要進(jìn)行房屋施工、電氣線路敷設(shè)、排水系統(tǒng)施工、道路施工、暖通空調(diào)施工等交叉作業(yè)和專業(yè)作業(yè)，在施工過(guò)程中引入BIM技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以直接向工人演示現(xiàn)場(chǎng)施工情況，實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)交底，對(duì)培養(yǎng)工人的安全施工意識(shí)，避免施工事故的發(fā)生具有重要意義。

BIM模型在施工過(guò)程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“如何利用BIM技術(shù)進(jìn)行施工安全模擬?”，更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”，也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。