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利用BIM技術(shù)建立三維管線模型的優(yōu)勢有哪些?

更新時間:2022-01-14 10:28:09 來源:Revit中文網(wǎng) 瀏覽38收藏15

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摘要 近年來,BIM技術(shù)備受大眾青睞,運(yùn)用BIM技術(shù)可以支援并改善許多建筑設(shè)計(jì)和施工過程業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)流程,解決施工過程中更高復(fù)雜度的問題,對業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工方都有不可替代的好處。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼袄肂IM技術(shù)建立三維管線模型的優(yōu)勢有哪些?”。

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在現(xiàn)代諸多建筑工程項(xiàng)目的管線設(shè)計(jì)中,因?yàn)樯婕暗蕉鄬I(yè)領(lǐng)域的管線布置知識,其龐大的數(shù)量以及復(fù)雜的布局給設(shè)計(jì)人員的工作帶來了很大難度。例如在設(shè)計(jì)過程中,管道設(shè)備布置的朝向、位置和數(shù)量等都需要靠設(shè)計(jì)人員根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)想象,接著要把管道三維空間的想象體現(xiàn)在二維圖紙上,并且要在圖紙上做好標(biāo)注,造成工作效率的缺失。很多設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時候,其主要的依據(jù)是建筑、結(jié)構(gòu)圖紙,對工程的具體實(shí)際情況缺乏足夠的了解,而且平面圖紙?jiān)谝曈X上的直觀程度不夠,如果僅僅觀察平面圖和局部剖面圖,難免在復(fù)雜管道交叉部位出現(xiàn)判斷上的偏差,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計(jì)出現(xiàn)不合理的情況。此外,只靠人眼分辨可能存在交叉碰撞的位置,很難完全找出所有沖突之處。

針對二維管線綜合中的缺陷,利用BIM技術(shù)通過對三維環(huán)境中的管線進(jìn)行綜合調(diào)整,可以明顯改善其設(shè)計(jì)方面的問題。通過對工程項(xiàng)目中的不同專業(yè)信息為依據(jù)建立三維模型,進(jìn)而做到服務(wù)項(xiàng)目的全生命周期。通過BIM技術(shù)建立的管線三維模型使得管線布置更加可視化,對于設(shè)計(jì)人員而言可以快速找到管線碰撞位置提前做好設(shè)計(jì)變更,以滿足其基本空間需求,避免返工造成資源及成本的浪費(fèi)。對于施工人員而言可以更加直觀的對碰撞進(jìn)行全面排查,相比于傳統(tǒng)二維圖紙更加清晰快捷,對施工圖紙的理解也會更加深刻。

利用BIM技術(shù)建立三維管線模型的優(yōu)勢:

(1)全面檢測管線之間、管線與建筑結(jié)構(gòu)之間存在碰撞的位置。

利用BIM技術(shù)理論上可以檢測出所有的管線碰撞問題。常用的Revit及Navisworks軟件針對管線碰撞問題均有專門的碰撞檢查功能,避免因傳統(tǒng)二維圖紙出現(xiàn)的設(shè)計(jì)失誤導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更不及時,施工人員不得不進(jìn)行返工,從而造成額外成本的增加,影響施工效率。

(2)管線排布更加科學(xué),空間利用更加合理

例如圖所示,經(jīng)BIM的碰撞檢查功能檢查出風(fēng)管與梁的位置出現(xiàn)了碰撞,已知梁底部距樓板距離為3900mm,風(fēng)管中心到樓板距離為4100mm,風(fēng)管直徑為600mm,風(fēng)管可以貼梁底部敷設(shè),也可以距離梁一定的距離,設(shè)計(jì)人員考慮到人的舒適度和空間利用率,決定將風(fēng)管貼梁底敷設(shè),則設(shè)計(jì)人員將風(fēng)管高度下移200mm,最大程度上滿足使用者對于空間的需求。

(3)在全專業(yè)建模的前提下,可以在任意部位進(jìn)行剖切或生成軸測圖,便于從不同角度管線設(shè)備進(jìn)行觀察、調(diào)整,協(xié)調(diào)各系統(tǒng)管線之間的位置關(guān)系。

(4)平面+剖面+軸測+3D模型+漫游,多種手段結(jié)合,利于全面解決能存的碰撞問題。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“利用BIM技術(shù)建立三維管線模型的優(yōu)勢有哪些?”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實(shí)訓(xùn)”,也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。

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