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解鎖BIM新用法!BIM技術在鐵路橋梁工程中的主要應用

更新時間:2022-03-01 10:36:58 來源:Revit中文網 瀏覽27收藏5

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摘要 在鐵路橋梁工程中,BIM技術將結構信息和實時變更數據引入三維的結構模型,創(chuàng)建包含完整鐵路橋梁工程信息及場地信息的三維數字模型,實現對橋梁幾何、結構參數、構件信息的可視化高效管理。環(huán)球網校為大家?guī)怼敖怄iBIM新用法!BIM技術在鐵路橋梁工程中的主要應用”。

解鎖BIM新用法!BIM技術在鐵路橋梁工程中的主要應用

在鐵路橋梁工程中,BIM技術將結構信息和實時變更數據引入三維的結構模型,創(chuàng)建包含完整鐵路橋梁工程信息及場地信息的三維數字模型,實現對橋梁幾何、結構參數、構件信息的可視化高效管理。通過BIM技術的應用,實現橋梁設計、施工、管理的協調統(tǒng)一。工程技術人員能夠正確理解和高效響應橋梁的各種信息,使各部門能夠高效協作。其主要應用如下:

(1)工程量統(tǒng)計

以往工程量統(tǒng)計通過二維圖紙進行人工算量,其需耗費大量人力及時間,工作人員的業(yè)務能力,也決定著算量結果,一旦設計發(fā)生變更,信息無法聯動,導致工程量需重新計算。而BIM建模,在模型精讀高的前提下,可快速精準計算工程量,一旦變更,只需更改模型,并可獲取新的工程量,其模型與數據信息具備聯動性。

(2)碰撞檢查

傳統(tǒng)二維圖紙,難以直觀判斷構件間的碰撞情況,且在設計階段,設計細分為各個專業(yè)單獨進行設計,交流溝通不全面,一旦發(fā)生變更,各部門無法及時更新數據,信息的不流通,極易造成施工方案變更,造成施工過程中的材料返工或浪費。但BIM技術,可提前構建各建筑模型、場布模型,對構件進行碰撞檢查,生成碰撞報告,在施工前預判碰撞點,及時修改、實時變更,增強設計、施工、業(yè)主三方間高效溝通。

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