電氣工程師輔導:有載調(diào)壓運行中的檢查和故障處理

　　分接開關和電動機構(gòu)的運行監(jiān)視僅限于對開關頭，保護繼電器和電動機構(gòu)作非經(jīng)常性的外觀檢查。

　　要特別注意的是：

　　開關頭，瓦期繼電器和管路各接頭的密封是否有漏油。

　　電動機構(gòu)箱的密封是否良好。

　　電動機構(gòu)中電加熱器是否正常。

　　電動機構(gòu)中各控制電器的外觀狀態(tài)無異常。

　　警告：一旦瓦斯繼電器動作，在分接開關和變壓器完成檢查之前，切不可重新合閘。應立即上報有關部門，并申請檢修。重新運行前，一定要查清故障是否已經(jīng)排除，分接開關和變壓器是否未受損壞。否則將會導致分接開關和變壓器的嚴重損壞。

　　如果分接開關或電動機構(gòu)出現(xiàn)了嚴重故障，而在運行現(xiàn)場又不容易修理，或者保護繼電器發(fā)生動作，這時請與MR 公司的指定代表或變壓器制造廠聯(lián)系，或者直接與MR 公司技術(shù)服務部聯(lián)系。

　　有載分接開關必須定期檢修，以保持高度的運行可靠性。

　　如果斷路器已經(jīng)由保護繼電器驅(qū)動而跳閘，則應進行如下作業(yè)：

　　確定跳閘的時刻。

　　確定分接開關當時的工作位置。作為預防措施，應使電動機保護開關脫扣以閉鎖電動機構(gòu)，防止由遠方控制操動分接開關。

　　檢查分接開關頭，如發(fā)現(xiàn)漏油一定立即關閉儲油柜的截止閥門。

　　檢查保護繼電器的擋板是處于“OFF”位置還是在“INSERVICE”位置。如果擋板處于“IN SERVICE”的位置，可能是誤動作跳閘。這時應檢查跳閘回路。如果找不到跳閘故障或擋板處于“OFF”位置則必須拆卸分接開關作詳細檢查。

　　同時還應作如下檢查以核實確是調(diào)壓瓦斯動作出口跳閘：

　　在保護繼電器跳閘時刻變壓器的負荷是多少?

　　分接開關操作發(fā)生在跳閘之前還是正在跳閘之中?

　　在跳閘時刻，電網(wǎng)中是否還有其他開關操作?

　　在跳閘時刻，是否有變壓器的其他保護裝置也在動作?

　　在跳閘時刻，是否有過電壓記錄?

 查看更多內(nèi)容: 電氣工程師考試頻道  電氣工程師課程試聽  電氣工程師考試論壇

·2011年電氣工程師考試網(wǎng)上輔導招生簡章！
·2011年電氣工程師考試時間為9月17、18日
·注冊電氣工程師執(zhí)業(yè)資格考試內(nèi)容簡介
·權(quán)威老師主講2011年電氣工程師輔導課程