2014二級建筑師考試《場地與建筑設計》重點12

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　　1. 城市廣場可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀念、宗教等六類

　　2. 旅客站站前廣場設計規(guī)劃要求：

　　廣場形態(tài)應與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)

　　滿足城市規(guī)劃要求

　　人流、車流不得交叉

　　各種不同車流避免沖突

　　過境交通不得穿越廣場，廣場內(nèi)要選擇恰當?shù)娜诵谢顒悠脚_以使廣場空間與流線組織各得其所

　　主要美化環(huán)境，適當安排綠化，方便旅客休息

　　功能分區(qū)明確;停車場地適當分隔;全面考慮發(fā)展問題;要充分利用地形條件和特點等

　　3. 航空港與城市的理想距離為10--30公里

　　4. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團道路和宅間道路共四級

　　居住區(qū)盡端式道路的長度不宜大于120M，并應設不小于12M*12M的回車場

　　居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連

　　當沿街道建筑物長度超過160M時，應增設洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道

　　人行出入口間距一般不超過80M，超過時則應在底層加設人行通道口

　　機動車道對外出入口間距不應大于150M

　　過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢

　　5. 長途汽車客運站的布局：

　　分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉

　　站前廣場應明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動區(qū)域及服務區(qū)域

　　汽車進出站口應設置引道，并應滿足駕駛員視線要求

　　汽車進出站口應與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應有隔離措施

　　6. 電臺電視臺場地選擇

　　宜設置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道

　　環(huán)境安靜無強震動和強噪聲源、空中無飛機航道、遠離高壓架空線和高頻發(fā)生器

　　足夠發(fā)展余地

　　7. 多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方

　　但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處

　　應考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用

　　體量大，設計時應考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一

　　重點防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距

　　尤其不宜靠近醫(yī)院、學校、住宅建筑

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