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2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月5日)

更新時(shí)間:2018-01-08 19:07:38 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽90收藏36

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摘要   【摘要】2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月5日)。年輕是本錢(qián),但不努力就不值錢(qián)。新年伊始,正是奮斗的大好時(shí)光,新習(xí)題小編已備好,趕快來(lái)學(xué)習(xí)吧。本資料為環(huán)球網(wǎng)校名師教研團(tuán)隊(duì)總結(jié)得出,希

  【摘要】2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月5日)。年輕是本錢(qián),但不努力就不值錢(qián)。新年伊始,正是奮斗的大好時(shí)光,新習(xí)題小編已備好,趕快來(lái)學(xué)習(xí)吧。本資料為環(huán)球老師教研團(tuán)隊(duì)總結(jié)得出,希望能幫到大家。

  往期回顧:2018年二級(jí)建造師《各科目》每日一練及答案解析匯總(1月4日)

  2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月5日)

  1.【單選】關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  A.增加混凝土攪拌時(shí)間

  B.選擇安定性好的水泥

  C.大體積混凝土中采用粉煤灰水泥

  D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑

  2.【多選】有關(guān)對(duì)導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞因素的敘述中,正確的有( )。

  A.交通流量增大,超載車(chē)輛增多,超出了設(shè)計(jì)

  B.對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟

  C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、黏結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  D.橋上車(chē)流量較大,給伸縮縫的耐久性帶來(lái)威脅

  E.通行期間,填充到伸縮縫內(nèi)的外來(lái)物未能及時(shí)清除

  3.【多選】橋頭跳車(chē)正確的防治措施包括( )。

  A.臺(tái)后填土回填壓實(shí)度達(dá)到要求

  B.減少臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度

  C.采用砂石料做橋頭填料

  D.做好橋頭路堤的排水、防水工程

  E.改善地基性能,提高地基承載力

  《二級(jí)建造師-公路 每日一練》答案

  1題正確答案: A

  參考解析:增加混凝土攪拌時(shí)間容易產(chǎn)生裂縫。

  2題正確答案:ABCE

  參考解析:導(dǎo)致?lián)p壞的因素有:①交通流量增大,超載車(chē)輛增多,超出了設(shè)計(jì);②設(shè)計(jì)因素;③施工因素;④管理維護(hù)因素。

  3題正確答案:ACDE

  參考解析:橋頭跳車(chē)防治措施:

  (1)改善地基性能,提高地基承載力,減少地基沉降;

  (2)橋臺(tái)基坑采用合適的小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí),選用優(yōu)質(zhì)回填料;

  (3)對(duì)橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地表做好填前處理,清除地表不適宜填筑路堤的表土;

  (4)路堤提前施工,留有必要的自然固結(jié)沉降期;

  (5)臺(tái)后填料選擇透水性砂礫料或石灰、水泥改善料,控制填土含水量,提高橋頭路

  基壓實(shí)度;

  (6)做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板;

  (7)保證足夠的臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度,連續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè),保證橋頭沉降速率達(dá)到規(guī)定范圍

  內(nèi)再卸載。確保橋頭軟基處理深度符合要求,嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量。

  環(huán)球網(wǎng)校小編友情提示:本文為大家詳細(xì)介紹了2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月5日)。請(qǐng)各位二級(jí)建造師考生抓緊時(shí)間復(fù)習(xí)。環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師論壇,是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲!

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