2020年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(11月22日)

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2020二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(11月22日)

1.【單選】墩臺(tái)身須分段分層砌筑，分段位置宜設(shè)在( )。

A.沉降縫或伸縮縫

B.施工縫

C.構(gòu)造縫

D.連接縫

2.【多選】下列后張法預(yù)制梁的施工步驟中錯(cuò)誤的有( )。

A.梁板的振搗以插入式為主，附著式為輔

B.張拉機(jī)具應(yīng)配套使用，配套定期校驗(yàn)

C.預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主，理論伸長(zhǎng)量作為校核

D.預(yù)應(yīng)力張拉，孔道沖洗后，立即壓漿

E.采用單端壓漿，直到另一端流出水泥漿即可

3.【單選】先張法預(yù)制梁板時(shí)，承力臺(tái)座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于( )mm。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案解析請(qǐng)翻頁(yè)查看】

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2020二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(11月22日)答案

1.【答案】A

【解析】砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m;分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。

2.【答案】ACDE

【解析】梁板的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔;預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核;管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理人同意壓漿后立即進(jìn)行;簡(jiǎn)支梁的管道壓漿，應(yīng)自梁的一端注入，而在另一端流出，流出的稠度達(dá)到規(guī)定的稠度。

3.【答案】D

【解析】先張法預(yù)制梁板時(shí)，承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm。

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公共科目：《工程法規(guī)》

專(zhuān)業(yè)科目：《水利水電》