2020年二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月11日)

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2020二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月11日)

1. 【單選】礦山法施工的地鐵車(chē)站不采用( ) 結(jié)構(gòu)形式。

A.框架

B.單拱

C.雙拱

D.三拱

2.【多選】盾構(gòu)法的主要施工步驟包括( )。

A.工作井建造

B.掘進(jìn)出土(泥)

C.管片安裝

D.地表注漿

E.襯砌背后注漿

3.【多選】在松軟含水地層、施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)越性是( )。

A.振動(dòng)小

B.噪聲低

C.施工速度快

D.安全可

E.投資少

【答案解析請(qǐng)翻頁(yè)查看】

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2020二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月11日)答案

1.【答案】A

【解析】噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車(chē)站，視地層條件、施工方法及其使用要求的不同，可采用單拱式車(chē)站、雙拱式車(chē)站或三拱式車(chē)站，并根據(jù)需要可作成單層或雙層。故A錯(cuò)誤。

2.【答案】ABCE

【解析】本題考點(diǎn)涉及盾構(gòu)法施工步驟。盾構(gòu)法是用盾構(gòu)殼體防止圍巖的土砂坍塌，進(jìn)行開(kāi)挖、推進(jìn)，并在盾尾進(jìn)行襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法。其基本施工步驟：①在盾構(gòu)法隧道的始發(fā)端和接收端各建一個(gè)工作(豎)井;②盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位;③依靠盾構(gòu)千斤頂推力(作用在已拼裝好的襯砌環(huán)和工作井后壁上)將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁開(kāi)孔處推出;④盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線(xiàn)推進(jìn)，在推進(jìn)的同時(shí)不斷出土和安裝襯砌管片;⑤及時(shí)地向襯砌背后的空隙注漿，防止地層移動(dòng)和固定襯砌環(huán)位置;⑥盾構(gòu)進(jìn)入接收工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推進(jìn)。

3.【答案】ABCD

【解析】在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道能顯示其優(yōu)越性：振動(dòng)小、噪聲低、施工速度快、安全可靠，對(duì)沿線(xiàn)居民生活、地下和地面構(gòu)筑物及建筑物影響小等。故選ABCD。

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公共科目：《施工管理》

專(zhuān)業(yè)科目：《水利水電》