環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師每日一練及答案免費(fèi)下載(6月28日)

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環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師每日一練(6月28日)

公共科目

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《施工管理》每日一練及答案(6月28日)

1.【單選】根據(jù)應(yīng)急預(yù)案體系的構(gòu)成，針對(duì)深基坑開(kāi)挖編制的應(yīng)急預(yù)案屬于( )。

A.專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B.專(zhuān)項(xiàng)施工方案

C.現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案

D.危大工程預(yù)案

2.【多選】地方各級(jí)人民政府應(yīng)急管理部門(mén)的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)向( )部門(mén)進(jìn)行備案。

A.應(yīng)當(dāng)報(bào)同級(jí)人民政府備案

B.抄送上一級(jí)人民政府應(yīng)急管理部門(mén)

C.并依法向社會(huì)公布

D.抄送同級(jí)人民政府應(yīng)急管理部門(mén)

E.報(bào)國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門(mén)

3.【單選】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列建設(shè)工程施工生產(chǎn)安全事故中，屬于重大事故的是( )。

A.某基坑發(fā)生透水事件，造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元，沒(méi)有人員傷亡

B.某拆除工程安全事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元，45人重傷

C.某建設(shè)工程腳手架倒塌，造成直接經(jīng)濟(jì)損失960萬(wàn)元，8人重傷

D.某建設(shè)工程提前拆模導(dǎo)致結(jié)構(gòu)坍塌，造成35人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失4500萬(wàn)元

4.【多選】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，對(duì)事故單位處100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下罰款的情形有( )。

A.謊報(bào)或者瞞報(bào)事故

B.遲報(bào)或者漏報(bào)事故

C.偽造事故現(xiàn)場(chǎng)

D.事故發(fā)生后逃匿

E.在事故調(diào)查處理期間擅離職守

5.【單選】施工單位負(fù)責(zé)人接到施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在( )小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A.1

B.5

C.12

D.24

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《工程法規(guī)》每日一練及答案(6月28日)

1.【多選】根據(jù)《建設(shè)施工質(zhì)量管理?xiàng)l例》，屬于建設(shè)工程竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。

A.完成建設(shè)工程設(shè)計(jì)和合同約定的主要內(nèi)容

B.有工程使用的全部建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告

C.有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料

D.有勘察、設(shè)計(jì)、施工等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件

E.有施工企業(yè)簽署的工程保修書(shū)

2.【單選】某工程竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)隱蔽工程不合格，經(jīng)查，是由于設(shè)計(jì)缺陷造成的。下列說(shuō)法中，正確的是()。

A.設(shè)計(jì)人應(yīng)負(fù)責(zé)返修，費(fèi)用由設(shè)計(jì)方先行承擔(dān)

B.承包人應(yīng)負(fù)責(zé)返修，費(fèi)用由承包人負(fù)責(zé)

C.承包人應(yīng)負(fù)責(zé)返修，費(fèi)用由發(fā)包人負(fù)責(zé)

D.由設(shè)計(jì)缺陷造成質(zhì)量不合格的，承包人不負(fù)責(zé)返修

3.【多選】根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用的若干問(wèn)題的解釋》發(fā)包人造成建設(shè)工程質(zhì)量缺陷應(yīng)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的情形有()。

A.同意總承包人依法選擇的分包人分包專(zhuān)業(yè)工程

B.提供的設(shè)計(jì)有缺陷

C.直接指定分包人分包專(zhuān)業(yè)工程

D.指定購(gòu)買(mǎi)的建筑構(gòu)配件不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

E.提供的建筑材料不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師每日一練(6月28日)

專(zhuān)業(yè)科目

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《建筑工程》每日一練及答案(6月28日)

1.【單選】組織流水施工時(shí)，流水步距是指( )。

A.第一個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)與其他專(zhuān)業(yè)隊(duì)開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間

B.第一個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)與最后一個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間

C.相鄰的專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)入流水作業(yè)的時(shí)間間隔

D.相鄰專(zhuān)業(yè)隊(duì)相繼結(jié)束施工的最大間隔時(shí)間

2.【單選】與施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖比較，橫道圖的最大優(yōu)點(diǎn)是( )。

A.直觀表示計(jì)劃中各工作的起止及持續(xù)時(shí)間

B.確定實(shí)施計(jì)劃所需要的資源數(shù)量

C.直觀表示計(jì)劃中各工作的邏輯關(guān)系

D.確定計(jì)劃中的關(guān)鍵工作和時(shí)差

3.【單選】基礎(chǔ)工程劃分4個(gè)施工過(guò)程(基槽開(kāi)挖、墊層、混凝土澆筑、回填土)在5個(gè)施工流水段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為3d，要求混凝土澆筑3d后才能進(jìn)行回填土施工，其中基槽開(kāi)挖與墊層施工搭接1d，該工程的流水施工工期為( )d。

A.24

B.25

C.26

D.27

4.【單選】雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，波形線表示工作的( )。

A.總時(shí)差

B.自由時(shí)差

C.總時(shí)差的累積

D.工作時(shí)間

5.【單選】在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的自由時(shí)差是指在不影響( )的前提下，該工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。

A.緊后工作最早開(kāi)始

B.后續(xù)工作最遲開(kāi)始

C.緊后工作最遲開(kāi)始

D.本工作最早完成

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《機(jī)電工程》每日一練及答案(6月28日)

1.【單選】下列輸送設(shè)備中，屬于無(wú)撓性牽引的輸送設(shè)備是( )。

A.螺旋輸送機(jī)

B.板式輸送機(jī)

C.刮板輸送機(jī)

D.斗式提升機(jī)

2.【單選】汽輪發(fā)電機(jī)組屬于( )。

A.水力發(fā)電設(shè)備

B.核電設(shè)備

C.風(fēng)電設(shè)備

D.火力發(fā)電設(shè)備

3.【單選】下列石化設(shè)備中，屬于反應(yīng)設(shè)備的是( )。

A.聚合釜

B.蒸發(fā)器

C.分離器

D.儲(chǔ)罐

4.【多選】低壓電器及成套裝置的主要性能有( )。

A.通斷

B.保護(hù)

C.控制

D.調(diào)節(jié)

E.適宜各種環(huán)境

5.【單選】電工測(cè)量用的指示儀表，能夠直讀被測(cè)量的大小和( )。

A.單位

B.偏差值

C.修正提示

D.極限值

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案(6月28日)

1.【單選】關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

2.【多選】關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求，正確的有( )。

A.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥

B.在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量

C.外加劑宜采用減水劑

D.外加劑宜采用早強(qiáng)劑

E.粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨集料宜采用中砂

3.【單選】澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯(cuò)誤的做法是( )。

A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成

B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗

D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

4.【多選】冷拔低碳鋼絲進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)質(zhì)量說(shuō)明書(shū)、包裝、標(biāo)志等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)逐盤(pán)進(jìn)行( )試驗(yàn)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.抗扭強(qiáng)度

D.伸長(zhǎng)率

E.彎曲

5.【單選】涵洞按水力性能分為無(wú)壓涵、半壓力涵和( )。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《市政工程》每日一練及答案(6月28日)

1.【單選】依附于城市道路的各種管線、桿線等設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)堅(jiān)持( )。

A.先地下、后地上的施工原則，與城市道路同步建設(shè)

B.先地下、后地上的施工原則，與城市道路異步建設(shè)

C.先地上、后地下的施工原則，與城市道路同步建設(shè)

D.先地上、后地下的施工原則，與城市道路異步建設(shè)

2.【多選】因施工需要臨時(shí)占用城鎮(zhèn)道路的，須經(jīng)( )批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占用。

A.公安管理部門(mén)

B.上級(jí)主管部門(mén)

C.市政工程行政主管部門(mén)

D.公安交通管理部門(mén)

E.市政公路行業(yè)協(xié)會(huì)

3.【多選】經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用城市道路的單位，應(yīng)該( )。

A.不損壞所用道路

B.交納占路費(fèi)

C.用后恢復(fù)道路原狀

D.盡量縮短占用期

E.修復(fù)或賠償所損壞的道路

4.【單選】隧道施工中，不用進(jìn)行監(jiān)測(cè)、反饋信息以指導(dǎo)隧道掘進(jìn)的項(xiàng)目是( )。

A.地面動(dòng)態(tài) B.地層動(dòng)態(tài) C.支護(hù)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài) D.隧道內(nèi)空氣質(zhì)量

5.【單選】下列工程中，不屬于市政公用專(zhuān)業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是( )。

A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程

B.住宅區(qū)采暖工程

C.城市水處理廠的排洪建設(shè)工程

D.城市垃圾處理場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備安裝工程

環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《水利工程》每日一練及答案(6月28日)

1.【單選】某跨度為8.3m的懸臂梁的模板拆除，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的( )。

A.0.5

B.0.6

C.0.75

D.1

2.【單選】鋼筋標(biāo)注形式“nΦd@s”中，s表示鋼筋( )。

A.根數(shù)

B.等級(jí)

C.直徑

D.間距

3.【單選】當(dāng)構(gòu)件設(shè)計(jì)是按最小配筋率配筋時(shí)，可按鋼筋( )相等的原則進(jìn)行鋼筋代換。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.受力

D.面積

4.【單選】下列屬于鋼筋連接方法的是( )。

A.過(guò)楹

B.榫接

C.鉚接

D.機(jī)械連接

5.【多選】下列關(guān)于混凝土拌合與運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是( )。

A.二次投料法可分為預(yù)拌水泥砂漿及預(yù)拌水泥凈漿法。與一次投料法相比，混凝土強(qiáng)度可提高20%

B.二次投料法可分為預(yù)拌水泥砂漿及預(yù)拌水泥凈漿法。與一次投料法相比，可節(jié)約水泥15%—20%

C.水泥裹砂法與一次投料法相比，強(qiáng)度可提高30%~40%

D.在運(yùn)輸途中和卸料時(shí)加水

E.運(yùn)輸過(guò)程中因故停歇過(guò)久，混凝土已初凝或已失去塑性時(shí)，應(yīng)作廢料處理

2020年考點(diǎn)變動(dòng)：《市政工程》

2020年考點(diǎn)模擬試題：《公路工程》