環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師每日一練及答案免費(fèi)下載(8月29日)

1.【答案】C

【解析】事前質(zhì)量控制，即在正式施工前進(jìn)行的事前主動(dòng)質(zhì)量控制，通過(guò)編制施工質(zhì)量計(jì)劃，明確質(zhì)量目標(biāo)，制定施工方案，設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，分析可能導(dǎo)致質(zhì)量目標(biāo)偏離的各種影響因素，針對(duì)這些影響因素制定有效的預(yù)防措施，防患于未然。

2.【答案】ABD

【解析】現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容包括：開工前的檢查，工序交接檢查，隱蔽工程檢查，停工復(fù)工的檢查，分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查，成品保護(hù)的檢查。

3.【答案】CD

【解析】實(shí)測(cè)法：就是通過(guò)實(shí)測(cè)，將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求及允許偏差值進(jìn)行對(duì)照，以此判斷質(zhì)量是否符合要求。其手段可概括為“靠、量、吊、套”四個(gè)字。所謂靠，就是用直尺、塞尺檢查諸如墻面、地面、路面等的平整度;量，就是指用測(cè)量工具和計(jì)量?jī)x表等檢查斷面尺寸、軸線、標(biāo)高、濕度、溫度等的偏差，例如，大理石板拼縫尺寸與超差數(shù)量、攤鋪瀝青拌合料的溫度、混凝土坍落度的檢測(cè)等;吊，就是利用托線板以及線錘吊線檢查垂直度，例如，砌體、門窗安裝的垂直度檢查等;套，是以方尺套方，輔以塞尺檢查。例如，對(duì)陰陽(yáng)角的方正、踢腳線的垂直度、預(yù)制構(gòu)件的方正、門窗口及構(gòu)件的對(duì)角線檢查等。AB屬于目測(cè)法;CD屬于實(shí)測(cè)法;E屬于試驗(yàn)法。

4.【答案】D

【解析】A屬于實(shí)測(cè)法中的“量”;BC屬于實(shí)驗(yàn)法

5.【答案】D

【解析】事中質(zhì)量控制是指在施工質(zhì)量形成過(guò)程中，對(duì)影響施工質(zhì)量的各種因素進(jìn)行全面的動(dòng)態(tài)控制。AC屬于事前質(zhì)量控制;D屬于事后質(zhì)量控制。

1.【答案】BCDE

【解析】有下列情形之一的，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)：(1)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或者個(gè)人編制;(2)不同投標(biāo)人委托同一單位或者個(gè)人辦理投標(biāo)事宜;(3)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項(xiàng)目管理成員為同一人;(4)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或者投標(biāo)報(bào)價(jià)呈規(guī)律性差異;(5)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝;(6)不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或者個(gè)人的賬戶轉(zhuǎn)出。

2.【答案】ABC

【解析】有下列情形之一的，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)：(1)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或者個(gè)人編制;(2)不同投標(biāo)人委托同一單位或者個(gè)人辦理投標(biāo)事宜;(3)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項(xiàng)目管理成員為同一人;(4)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或者投標(biāo)報(bào)價(jià)呈規(guī)律性差異;(5)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝;(6)不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或者個(gè)人的賬戶轉(zhuǎn)出?！墩袠?biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》進(jìn)一步規(guī)定，禁止招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo)。

3.【答案】ABD

【解析】禁止投標(biāo)人相互串通投標(biāo);禁止招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo);禁止投標(biāo)人以行賄手段謀取中標(biāo);投標(biāo)人不得以低于成本的報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo);投標(biāo)人不得以他人名義投標(biāo)或以其他方式弄虛作假騙取中標(biāo)。

1.【答案】B

【解析】各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。如果模板設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架。故B正確。

2.【答案】B

【解析】當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可拆除底模及支架;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，梁、拱、殼小于等于8米的時(shí)候，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的75%以上時(shí)，可對(duì)其底模及支架進(jìn)行拆除。故正確答案為B。

3.【答案】D

【解析】懸臂構(gòu)件，其底模拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。故選D。

4.【答案】BDE

【解析】熱軋鋼筋按屈服強(qiáng)度(MPa)分為335級(jí)、400級(jí)和500級(jí)，故A錯(cuò)。選項(xiàng)C中，當(dāng)受拉鋼筋直徑大于25mm,受壓鋼筋直徑大于28mm不宜采用綁扎搭接接頭。故選B,D,E。

5.【答案】A

【解析】鋼筋代換，當(dāng)構(gòu)件按最小配筋率配筋時(shí)，或同鋼號(hào)鋼筋之間的代換，按鋼筋代換前后面積相等的原則進(jìn)行代換。故選A。

1.【答案】B

【解析】 A容積是壓縮機(jī)特有的性能參數(shù);B泵的性能參數(shù)有：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速等;C動(dòng)壓和靜壓是風(fēng)機(jī)的性能參數(shù);D容積是壓縮機(jī)特有的性能參數(shù)。

2.【答案】ACDE

【解析】風(fēng)機(jī)主要性能參數(shù)有：流量(又稱為風(fēng)量)、全風(fēng)壓、動(dòng)壓、靜壓、功率、效率、轉(zhuǎn)速、比轉(zhuǎn)速等。故ACDE正確。

3.【答案】C

【解析】壓縮機(jī)的性能參數(shù)包括容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、工作效率、噪聲等。故C正確。功率、轉(zhuǎn)速屬于泵和風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)，故AB錯(cuò)誤。比轉(zhuǎn)速屬于風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)，故D錯(cuò)誤。

4.【答案】B

【解析】按變壓器的用途不同分為電力變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電焊變壓器、船用變壓器、量測(cè)變壓器等。油浸式是按冷卻方式分類。

5.【答案】D

【解析】 我國(guó)規(guī)定低壓電器是指在交流電壓1000V、直流電壓1500V及以下的電路中起通斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品。

1.【答案】D

【解析】土質(zhì)路塹挖至路床頂面以上300～500mm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過(guò)后再施工。

2.【答案】C

【解析】雨期可施工地段：丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段、路塹的棄方段。雨期不宜施工地段：重黏土、膨脹土及鹽漬土地段;平原地區(qū)排水因難地區(qū)。

3.【答案】B

【解析】雨期填筑路堤，填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大難以晾曬的土不得用作雨期施工填料。

4.【答案】A

【解析】路堤應(yīng)分層填筑，路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡。

5.【答案】BC

【解析】雨期填筑路堤，填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大難以晾曬的土不得用作雨期施工填料。

1.【答案】B【解析】明挖法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用矩形斷面。答案選B

2.【答案】D

【解析】蓋挖逆作法施工時(shí)，先施作車站周邊圍護(hù)樁和結(jié)構(gòu)主體樁柱，然后將結(jié)構(gòu)蓋板置于樁(圍護(hù)樁)、柱(鋼管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方開挖和邊墻、中隔板及底板襯砌的施工。

3.【答案】DE【解析】本題考點(diǎn)所涉及的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)及施工方法、盾構(gòu)機(jī)的種類繁多，按開挖面是否封閉劃分有密閉式和敞開式兩類;按平衡開挖面的土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。國(guó)內(nèi)用于地鐵工程的盾構(gòu)主要是土壓式和泥水式兩種，這兩種設(shè)備施工時(shí)的控制方法不同。土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。

4.【答案】A

【解析】向隧道管片與洞體之間空隙注漿的主要目的是抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形。

5.【答案】ABCE

【解析】盾構(gòu)施工中，進(jìn)出洞口外側(cè)的土體一般要進(jìn)行改良，使土體的抗剪、抗壓強(qiáng)度提高，透水性降低，自身具有保持短期穩(wěn)定的能力。

1.【答案】B

【解析】地質(zhì)構(gòu)造(或巖層)在空間的位置叫作地質(zhì)構(gòu)造面或巖層層面的產(chǎn)狀。

2.【答案】C

【解析】?jī)x器誤差，包括儀器校正不完善的誤差、對(duì)光誤差、水準(zhǔn)尺誤差等。照準(zhǔn)、整平、估讀都屬于觀測(cè)誤差。

3.【答案】C

【解析】全站儀的功能是測(cè)量水平角、天頂距(豎直角)和斜距，借助于機(jī)內(nèi)固化的軟件，可以組成多種測(cè)量功能，如可以計(jì)算并顯示平距、高差以及鏡站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，進(jìn)行偏心測(cè)量、懸高測(cè)量、對(duì)邊測(cè)量、面積計(jì)算等。故選擇C。

4.【答案】B

【解析】D、S分別為“大地測(cè)量”和“水準(zhǔn)儀”的漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母，數(shù)字3表示該儀器精度，即每公里往返DS3型水準(zhǔn)儀，每公里往返高差測(cè)量的偶然中誤差為±3mm。

5.【答案】A

【解析】四等水準(zhǔn)測(cè)量采用的尺長(zhǎng)為3m。