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2014二級建造師公路工程真題解析(word版)1

更新時間:2014-06-18 14:33:20 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、 單選題

  1.在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置()。

  A.過渡層

  B.防水層

  C.反濾層

  D.整平層

  答案:A

  2.關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()。

  A.土石路堤不得傾填

  B.壓實后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑

  C.壓實機械宜采用自重不小于18L的振動壓路機

  D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌

  答案:B

  3.路基改建加寬施工時,在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。

  A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

  B.減少路面厚度

  C.提高原地基承載力

  D.減少裂縫反射

  答案:D

  4.土基最佳含水量是土基達到()所對應(yīng)的含水量。

  A.100%壓實度

  B.最大濕密度

  C.最大干密度

  D.液限

  答案:C

  5.SMA混合材料拌制時,若混合料出廠溫度為195oC ,該批混合料的正確處理方法是將混合料()。

  A.冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪

  B.送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪

  C.與冷料同時回爐拌制

  D.廢棄

  答案:D

  解析:P57.當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。

  6.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

  A.設(shè)傳力桿平縫型

  B.設(shè)傳力桿假縫型

  C.設(shè)拉桿企口縫型

  D.設(shè)拉桿平縫型

  答案:B

  7.水泥混凝土路面中,對于嚴重斷裂,縫隙處有嚴重剝落,路版被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。

  A.擴縫灌注法

  B.裂縫灌漿封閉

  C.整塊版更換

  D.壓注灌漿法

  答案:C

  9.為防止導(dǎo)管堵塞,鉆口灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。

  A.10 B.15 C.20 D.25

  答案:C

  解析:P127.灌注樁水下砼坍落度控制在18-22cm之間。

  10.公路隧道主要開挖方法是()。

  A.明挖法 B.鉆爆法 C.盾構(gòu)法 D.蓋挖法

  答案:B

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