2014二級建造師市政工程真題解析(word版)1
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一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1.下列城建道路路基施工質(zhì)量驗收項目中，屬于主控項目的是()
A.平整度
B.壓實度
C.路堤邊坡
D.寬度
【答案：B】
解析：城建道路路基檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值;一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。參見教材P11。
2.可用于高等級路面的基層材料是()
A.石灰穩(wěn)定土
B.水泥穩(wěn)定土
C.二灰穩(wěn)定土
D.二灰穩(wěn)定粒料
【答案：D】
解析：二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。參見教材P15.
3.當(dāng)工期緊時，最適宜淤泥質(zhì)粘性土路基的處理方法是()
A.重錘強夯
B.振動壓實
C.水泥攪拌樁
D.塑料排水板加載預(yù)壓
【答案：C】
解析：因為工期較緊，所以不能用預(yù)壓，而淤泥質(zhì)土是不適合振動壓實的，會產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象。本題教材上沒有明確的知識點，但是通過分析可以得到答案。參見教材P14.
4.關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是()
A.可用薄層貼補的方法進(jìn)行找平
B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓
C.混合料沒層最大壓實厚度為200mm
D.混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行護(hù)養(yǎng)
【答案：A】
解析：禁止采用薄層貼補的方法進(jìn)行找平。參見教材P16
5.與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是()
A.彎拉強度大，彎沉變形大
B.彎拉強度大，彎沉變形小
C.彎拉強度小，彎沉變形大
D.彎拉強度小，彎沉變形小
【答案：B】
解析：水泥混凝土路面屬于剛性路面，剛性路面的特點是彎拉強度大，彎沉變形小。參見教材P2.
6.瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是()
A.墊層
B.基層
C.面層
D.底基層
【答案：B】
解析：基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴散到墊層或土基。參見教材P2.
7.下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是()
A.石拱橋
B.人行橋
C.特長橋
D.鋼架橋
【答案：B】
解析：橋梁按用途分，有公路橋、鐵路橋、公用兩用橋、人行橋、運水橋及其他專用橋梁。參見教材P67。
8.可采用沖擊式打樁機施工的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()
A.鋼板樁
B.鉆孔灌注樁
C.深層攪拌樁
D.地下連續(xù)墻
【答案：B】
解析：鉆孔灌注樁一般采用機械成孔，地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。參見教材P67
9.關(guān)于承重模板支架搭設(shè)的說法，正確的是()
A.腳手架宜利用支架搭設(shè)方法
B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施
C.支架搭設(shè)完畢后，即可投入使用
D.地基承載力不影響支架的搭設(shè)
【答案：B】
解析：支架底部應(yīng)由良好的排水措施，不得被水浸泡。參見教材P50。
10.暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環(huán)形拱部―架力鋼支撐―噴射混凝土―”后的工序是()
A.封底
B.二次襯砌
C.接長鋼支撐
D.開挖核心土和下臺階
【答案：D】
解析：緊接著應(yīng)該是采用挖掘機或單臂掘進(jìn)機開挖核心土和下臺階，隨時接長鋼支撐和噴射混凝土、封底。參見教材P83.
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