2014年國家公務(wù)員考試熱點評析:成績積水內(nèi)澇

更新時間：2013-10-14 13:24:58 來源：|0

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摘要 2014年國家公務(wù)員考試熱點評析:成績積水內(nèi)澇

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　　【熱點鏈接】

　　9月16日，《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》在中國政府網(wǎng)發(fā)布(以下簡稱《意見》)。這是改革開放以來，首次以國務(wù)院的名義就城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)文?！兑庖姟访鞔_加快城市基礎(chǔ)設(shè)施升級改造的6項重點任務(wù)，要求保持城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的整體性、系統(tǒng)性，堅決杜絕“拉鏈馬路”、窨井傷人現(xiàn)象。

　　【熱點評析】

　　交通擁堵每年投7000億未解“出行難”

　　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長仇保興說，近些年，全國每年要投資7000億元，用于城市道路橋梁建設(shè)改造，但仍未從根本上解決城市交通擁堵問題。

　　為提高城市道橋投資效率，更有效地改善城市交通，《意見》提出了城市道橋建設(shè)重點是“加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，提升道路網(wǎng)絡(luò)密度”。

　　一方面，通過改造道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，處理好道路的功能分級，在城市外圍地區(qū)加強各功能區(qū)快速通道建設(shè)，在中心城區(qū)嚴格控制快速路和立交橋建設(shè)，要按照“小街坊、高密度”的要求，加強次干路和支路建設(shè)，加密路網(wǎng)，完善微循環(huán)系統(tǒng)，提升道路網(wǎng)絡(luò)的連通性和可達性。

　　另一方面加大道路交通管理系統(tǒng)建設(shè)，引導(dǎo)交通流量合理分布，通過精細化的交通工程設(shè)計，提高新建和改建道路的使用效率和安全保障水平，緩解交通擁堵。

　　城市內(nèi)澇加強排水防澇設(shè)施通道建設(shè)

　　仇保興表示，目前，缺乏城市排水防澇系統(tǒng)規(guī)劃、標準體系不完善、排水防澇設(shè)施建設(shè)滯后、重建輕管、河湖水系被隨意侵占現(xiàn)象突出，是導(dǎo)致城市內(nèi)澇頻發(fā)的幾個重要原因。

　　住建部要求，各地在全面摸清家底的基礎(chǔ)上科學(xué)編制規(guī)劃，按照對城市生態(tài)環(huán)境影響最低的開發(fā)建設(shè)理念，大力發(fā)展綠色建筑，從建筑物對雨水分級收集利用開始，強化雨水的滯、滲、蓄，加強排水防澇設(shè)施、排水通道的建設(shè)，強化江河水系的治理。

　　還要通過建設(shè)城市濕地公園、下沉式綠地、集雨型綠地等提升城市綠地阻滯、吸收雨洪，防澇排澇、匯聚雨水回收利用、回滲補充地下水、凈化水體、保護水生態(tài)等功能。

　　垃圾圍城處理垃圾增速超過產(chǎn)量增速

　　仇保興說，2012年全國設(shè)市城市生活垃圾無害化處理能力達44.6萬噸/日，無害化處理量1.45億噸，無害化處理率84.8%。目前處理能力的增長超過了產(chǎn)生量的增長，按照這個增長速度，“十二五”末設(shè)市城市無害化處理率達到90%的目標可以實現(xiàn)，“垃圾圍城”可望得到進一步緩解。

　　同時也要看到，2012年全國設(shè)市城市生活垃圾清運量仍達到了1.71億噸，比2010年增長了1300萬噸，增長速度有增無減，總量巨大。當前設(shè)施能力依然不足，現(xiàn)有設(shè)施超負荷運行情況非常普遍。

　　下一步將重點做好的工作包括加快處理設(shè)施建設(shè)，提高建設(shè)運行水平，逐步建立國家、省、市(縣)三級聯(lián)網(wǎng)的生活垃圾收運、處理監(jiān)管系統(tǒng);大力推行垃圾分類，開展生活垃圾處理收費方式改革，保證設(shè)備正常運行。

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