2015年廣東省公務(wù)員考試行測真題(鄉(xiāng)鎮(zhèn)):資料分析
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2015年廣東省公務(wù)員考試行測真題(鄉(xiāng)鎮(zhèn)):資料分析
根據(jù)下列資料，回答86-90題：
2008-2014年某省電話用戶數(shù)
86.2009-2014年，移動電話用戶數(shù)與上年相比增長量最小的年份是( )。
A. 2011年
B. 2012年
C. 2013年
D. 2014年
87.2014年，移動電話用戶數(shù)比2008年增長約( )
A. 58%
B. 68%
C. 78%
D.88%
88.2014年，移動電話用戶數(shù)越是固定電話用戶數(shù)的( )倍。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
89.2009-2014年，電話用戶數(shù)與上年差距最大的年份是( )。
A. 2009年
B. 2010年
C. 2013年
D. 2014年
90.2009-2014年，下列說法不正確的是( )。
A. 移動電話用戶數(shù)同比增長率最高的年份是2013年
B. 固定電話用戶數(shù)與上年相比減少量最大的年份是2010年
C. 移動電話用戶數(shù)逐年增加
D. 固定電話用戶數(shù)逐年減少
二、根據(jù)下列資料，回答91-95題：
2014年，全國汽車產(chǎn)銷分別是2372萬輛和2349萬輛，同比增長7.3%和6.9%.汽車銷售排名前十位的企業(yè)集團銷售合計為2107.7萬輛，比上年同期增長8.9%,高于全行業(yè)增速2個百分點。
2014年乘用車銷售1970萬輛，比上年同期增長9.89%.其中轎車增速放緩，SUV、MPV依舊保持高速增長，交叉型乘用車則繼續(xù)下降。乘用車分車型看：轎車銷售1238萬輛，同比增長3.1%;SUV銷售為408萬輛，同比增長36.4%;MPV銷量為191萬輛，同比增長46.8%;交叉型乘用車銷量為133萬輛，同比下降18.1%.市場結(jié)構(gòu)上，轎車占乘用車比重62.8%,比去年下降4.2個百分點;SUV占比20.7%,比去年提高4個百分點，MPV占比9.7%,比去年提高3個百分點;交叉型乘用車占比為6.8%,比去年下降2.4個百分點。
受宏觀經(jīng)濟和相關(guān)政策法規(guī)影響，今年的商用車市場銷量降幅較大。全年商用車銷售完成379萬輛，同比下降6.5%,分車型看，其中貨車銷售318萬輛，同比下降8.9%,客車銷售61萬輛，同比增長8.4%.貨車車型中，受國四排放標準執(zhí)行后帶來成本上升和廠家生產(chǎn)準備不足等原因影響，使輕型貨車出現(xiàn)了大幅下降，全年降幅達到了12.9%.由于輕型貨車占到貨車的比重較高，導(dǎo)致貨車整體出現(xiàn)了較高降幅?？蛙嚪矫媸艿匠鞘泄?含新能源車)、校車增長及輕型客車帶動，使客車市場繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。
隨著政府全面出臺支持發(fā)展新能源汽車的政策，企業(yè)對產(chǎn)品的升級改造和社會對新能源汽車認可度的提升，2014年新能源汽車有了較快的發(fā)展，全年新能源汽車銷量為7.5萬輛，同比增長324%,其中純電動汽車銷售4.5萬輛，同比增長208%,插電式電動車銷售3萬輛，同比增長878%.
中國品牌乘用車銷售757萬輛，同比增長4.1%,占有率為38.4%,比去年下降2.1個百分點。其中，中國品牌轎車銷售277萬輛，同比下降17.4%,占有率為22.4%,比去年下降5.6個百分點。中國品牌SUV銷售55萬輛，同比增長50.36%,占SUV市場份額為44.76%,比去年增長4.14個百分點。德、日、美、韓、法各系乘用車分別占到今年乘用車銷售的20%、16%、13%、9%、4%,其中日系車占有率下降了0.34%,其余系別都有不同程度上升。
91.2014年汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量占汽車銷售總量的( )
A. 89.7%
B. 88.9%
C. 73.4%
D. 67.5%
92.2013年乘用車銷量約是商用車銷量的( )倍。
A. 4.0
B. 4.4
C. 5.0
D. 5.2
93.下列關(guān)于2014年乘用車各車型銷量同比變化幅度的大小關(guān)系，正確的是( )。
A. MPV>SUV>交叉型>轎車
B. SUV>轎車>MPV>交叉型
C. SUV>交叉型>轎車>MPV
D. MPV>SUV>轎車>交叉型
94.2014年商用車市場銷量降幅較大，原因在于( )
A. 受政府全面出臺支持發(fā)展新能源汽車政策影響
B. 受宏觀經(jīng)濟和相關(guān)政策法規(guī)影響
C. 受外國品牌汽車價格下探影響
D. 受中國品牌乘用車銷售占有率下降影響
95.下列說法正確的是( )
A. 2013年全國汽車產(chǎn)量低于銷量
B. 2014年商用車各車型銷量均有所下降
C. 2013年新能源汽車銷量不足2萬輛
D. 2013年中國品牌乘用車銷售量低于德系與日系乘用車銷售量之和
三、根據(jù)下列資料，回答96-100題：
2013年全年，我國出口蘋果數(shù)量為994664.1噸，同比增長1.9%,金額為10.3億美元，同比增長7.3%.
2013年12月，我國出口蘋果數(shù)量為117478.4噸，比11月下降8.0%,金額為1.2億美元，比11月下降7.7%,同比出口數(shù)量增長2.6%,金額增長12.5%.
2013年1-11月，我國對亞洲出口蘋果數(shù)量為764096.4噸，同比增長6.8%,對非洲出口蘋果數(shù)量為1943.9噸，同比下降56.6%;對歐洲出口蘋果數(shù)量為106279.0噸;對南美洲出口蘋果數(shù)量為711.3噸，同比增長7.6%;對北美洲出口蘋果數(shù)量為3843.3噸，同比增長25.0%;對大洋洲出口蘋果數(shù)量為311.8噸，同比增長48.3%.
96.2013年1-11月，我國對各大洲出口蘋果數(shù)量最多的是( )。
A. 亞洲
B. 非洲
C. 歐洲
D. 北美洲
97.2013年1-11月，我國對各大洲出口蘋果數(shù)量同比增長率的大小關(guān)系是( )。
A. 大洋洲<亞洲
B. 南美洲>北美洲
C. 亞洲>南美洲
D. 北美洲<大洋洲
98.2013年我國平均每月出口蘋果數(shù)量為( )噸。
A. 82888.7
B. 87997.3
C. 98734.8
D. 117478.4
99.2013年1-11月我國出口蘋果金額約占2013年全年的( )。
A. 66%
B. 79%
C. 88%
D. 93%
100.下列說法錯誤的是( )。
A. 2013年12月我國出口蘋果的平均單價低于前11月的平均單價
B. 2013年12月我國出口蘋果的平均單價高于2012年12月
C. 2013年1-11月，我國對各大洲出口蘋果數(shù)量同比變化量最大的是非洲
D. 2013年1-11月，我國對歐州出口蘋果數(shù)量同比出現(xiàn)下降
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