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2011年自考資產(chǎn)評估復(fù)習(xí)筆記第三章

更新時間:2011-08-29 17:51:55 來源:|0 瀏覽0收藏0

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第三章 機(jī)器設(shè)備評估

  第一節(jié) 機(jī)器設(shè)備評估的特點

  一、機(jī)器設(shè)備及其分類

 ?。ㄒ唬C(jī)器設(shè)備的特點

  機(jī)器設(shè)備是指由金屬或其他材料組成,由若干零部件裝配起來,在一種或幾種動力驅(qū)動下,能夠完成生產(chǎn)、加工、運行等功能或效用的裝置。

  典型的機(jī)器設(shè)備主要是由原動機(jī)部分、傳動部分和工作部分三大部分組成。

  特點:1、機(jī)器設(shè)備作為主要勞動手段,屬于會計學(xué)中所稱的固定資產(chǎn),具有單位價值高、使用期限長的特點。

  2、機(jī)器設(shè)備屬于動產(chǎn)類資產(chǎn)。(整體屬于動產(chǎn),不排除局部屬于不動產(chǎn))

  3、機(jī)器設(shè)備屬于有形資產(chǎn)。

  4、機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代比較快。

  確定機(jī)器設(shè)備評估范圍時應(yīng)注意區(qū)別下列幾個問題:1、機(jī)器設(shè)備和土地、房屋及構(gòu)筑物。2、機(jī)器設(shè)備和無形資產(chǎn)。3、機(jī)器設(shè)備和流動資產(chǎn)。

  (二)機(jī)器設(shè)備的類型轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  1、按國家固定資產(chǎn)分類標(biāo)準(zhǔn)分類:⑴通用設(shè)備;⑵專用設(shè)備;⑶交通運輸設(shè)備;⑷電氣設(shè)備;⑸電子及通訊設(shè)備;⑹儀器儀表、計量標(biāo)準(zhǔn)器具及工具、衡器。

  2、按現(xiàn)行會計制度規(guī)定分類:⑴生產(chǎn)經(jīng)營用機(jī)器設(shè)備;⑵非生產(chǎn)經(jīng)營用機(jī)器設(shè)備;⑶租出機(jī)器設(shè)備;⑷未使用機(jī)器設(shè)備;⑸不需用機(jī)器設(shè)備;⑹融資租入機(jī)器設(shè)備。

  3、按機(jī)器設(shè)備的組合程度分類:⑴單臺設(shè)備(獨立設(shè)備);⑵機(jī)組,如柴油發(fā)電機(jī)組等;⑶成套設(shè)備(包括生產(chǎn)線),由若干不同設(shè)備按生產(chǎn)工藝過程依次排序聯(lián)結(jié),形成一個完整或主要生產(chǎn)過程的機(jī)器體系,如合成氨成套設(shè)備、膠合板生產(chǎn)線等。

  4、按機(jī)器設(shè)備的來源分類:通??煞譃樽灾圃O(shè)備和外購設(shè)備兩種,外購設(shè)備中又有國內(nèi)購置和國外引進(jìn)之分。

  二、機(jī)器設(shè)備評估的特點

  1、不具備獨立的獲利能力。(評估很難用收益法)

  2、整體的價格不僅僅是單臺設(shè)備價格的簡單相加。

  3、影響機(jī)器設(shè)備磨損的因素很多,設(shè)備的磨損、失效規(guī)律不易確定,個體差異較大。確定貶值往往需要逐臺地對設(shè)備的實體狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查、鑒定。

  4、設(shè)備的貶值因素比較復(fù)雜,除實體性貶值外,往往還存在功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。

  三、機(jī)器設(shè)備評估的程序

  1、明確評估目的。2、清查機(jī)器設(shè)備,明確評估對象。3、對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行必要的鑒定,確定其適用性、可用度以及主要技術(shù)參數(shù)。4、研究確定評估方法,搜集和處理有關(guān)信息資料。由于機(jī)器設(shè)備收益邊界的難確定性,因此,單臺機(jī)器設(shè)備的評估幾乎不會采用收益法,收益法可以用于機(jī)組設(shè)備、生產(chǎn)流水線的評估。5、評定估算,撰寫評估報告。

  第二節(jié) 機(jī)器設(shè)備的核查與鑒定

  一、機(jī)器設(shè)備的核查

  進(jìn)行必要的檢查,以確定機(jī)器設(shè)備的客觀存在。(一)逐項清查(二)抽樣核查

  二、機(jī)器設(shè)備的鑒定

  機(jī)器設(shè)備鑒定的目的是通過確定評估對象的存在狀態(tài),為價值判斷提供依據(jù)。(2002年4月考過選擇)

  機(jī)器設(shè)備的鑒定按其工作階段可以分為統(tǒng)計性鑒定和判斷性鑒定,其中統(tǒng)計性鑒定又分為宏觀鑒定和微觀鑒定。

 ?。ㄒ唬┖暧^鑒定(面向企業(yè))宏觀鑒定是對機(jī)器設(shè)備在整個生產(chǎn)過程中的狀況進(jìn)行調(diào)查摸底。

 ?。ǘ┪⒂^鑒定(面向個體)微觀鑒定是辨識設(shè)備個別特征的過程。

 ?。ㄈ┡袛嘈澡b定

  判斷性鑒定是指由專業(yè)工程技術(shù)人員在現(xiàn)場勘查的基礎(chǔ)上,對機(jī)器設(shè)備的有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行的分析判斷。這些指標(biāo)包括設(shè)備的新舊程度、剩余經(jīng)濟(jì)壽命等。

  第三節(jié) 機(jī)器設(shè)備評估的成本法

  機(jī)器設(shè)備評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值

  一、機(jī)器設(shè)備重置成本的構(gòu)成

  重置成本一般包括重新購置或建造與評估對象功效相同的全新設(shè)備所需的一切合理的直接費用和間接費用,如設(shè)備購置成本、運雜費、安裝費、基礎(chǔ)費、其他間接費用、稅金、資金成本等。

  對于不需要安裝的單臺機(jī)器設(shè)備,重置成本可能僅包括設(shè)備購置成本、運雜費,需要安裝的機(jī)器設(shè)備還包括安裝費、基礎(chǔ)費,另外可能還包括資金成本、稅金等。

  一個典型的機(jī)械工業(yè)企業(yè),機(jī)器設(shè)備的重置成本一般由下列要素構(gòu)成:1. 設(shè)備現(xiàn)行購置成本;2. 設(shè)備運雜費;3. 設(shè)備基礎(chǔ)費;4. 設(shè)備安裝費;5. 建設(shè)單位管理費;6. 建設(shè)單位臨時設(shè)施費;7. 工程監(jiān)理費;8. 研究試驗費;9. 勘察設(shè)計費;10. 工程保險費;11. 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費;12. 施工單位遷移費;13. 固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅(該稅種自2000年1月1日起暫停征收);14. 建設(shè)期資金成本(機(jī)會成本);15. 其他合理費用(設(shè)備操作人員培訓(xùn)費,不包括維修費)。

  進(jìn)口設(shè)備重置成本還包括設(shè)備的進(jìn)口從屬費用,如:⑴海外運費;⑵海外保險費;⑶進(jìn)口關(guān)稅;⑷增值稅;⑸公司代理手續(xù)費;⑹銀行手續(xù)費;⑺海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費;⑻商檢費等。

  二、機(jī)器設(shè)備重置成本的估算

  (一)重置核算法

  1、外購單臺不需安裝的國內(nèi)設(shè)備重置成本

  重置成本=全新設(shè)備基準(zhǔn)日的公開市場交易價格(買價)+運雜費

  或=全新設(shè)備基準(zhǔn)日公開市場交易價格×(1+運雜費率)

  2、外購單臺需安裝的國內(nèi)設(shè)備重置成本

  重置成本=全新設(shè)備基準(zhǔn)日的公開市場成交價格+運雜費+安裝調(diào)試費

  或=全新設(shè)備基準(zhǔn)日公開市場成交價格×(1+運雜費率+安裝調(diào)試費率)

  3、外購單臺不需安裝進(jìn)口設(shè)備重置成本

  重置成本=(FOB價格+途中保險費+國外運雜費)×基準(zhǔn)日外匯匯率+進(jìn)口關(guān)稅+增值稅+銀行及其他手續(xù)費+國內(nèi)運雜費

  或=CIF價格×基準(zhǔn)日外匯匯率+進(jìn)口關(guān)稅+增值稅+銀行及其他手續(xù)費+國內(nèi)運雜費

  FOB價格為離岸價,指裝運港船上交貨價格;

  CIF價格為到岸價,指離岸價加途中保險費和國外運雜費。(不包括進(jìn)口關(guān)稅)

  4、外購單臺需安裝進(jìn)口設(shè)備重置成本

  重置成本=單臺未安裝進(jìn)口設(shè)備重置成本+安裝調(diào)試費+人員培訓(xùn)費+其他

 ?。ㄅ涮踪M=人員培訓(xùn)費+其他)

  5、外購成套需安裝設(shè)備重置成本

  重置成本=單臺未安裝進(jìn)口設(shè)備重置成本總和+單臺未安裝國產(chǎn)設(shè)備重置成本總和+工器具重置成本+安裝成本+工程監(jiān)理費+軟件重置成本(調(diào)試費)+設(shè)計費+貸款利息(資金成本)

  貸款利息對于構(gòu)建期長,成本較高的設(shè)備適用。

  6、車輛重置成本

  國內(nèi)購置車輛重置成本=車輛價格+購置附加稅+證照費及其他費用

  進(jìn)口車輛重置成本=車輛價格(CIF)+進(jìn)口關(guān)稅+消費稅+增值稅+證照費及其他費用

  其中:進(jìn)口關(guān)稅=車輛價格(CIF)×進(jìn)口稅率

  消費稅=[車輛價格(CIF)+進(jìn)口關(guān)稅]×消費稅率÷(1-消費稅率)

  進(jìn)口增值稅=[車輛價格(CIF)+進(jìn)口關(guān)稅+消費稅]×增值稅率

  市場價格資料的取得,可以采用直接向制造商或銷售商詢價的方式進(jìn)行,也可以參照商家的價格目錄、正式出版的價格資料、廣告、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上公開的價格信息等。(市場詢價)

  市場價格信息要進(jìn)行分析后方可使用,評估人員要考慮下列因素:1、市場價格的多樣性。2、報價與成交價的差異。3、折扣因素。4、市場價格的時間性與地域性。5、替代產(chǎn)品與評估對象品質(zhì)、性能的差別。6、同類型設(shè)備的品質(zhì)差別。

  進(jìn)口設(shè)備因交貨地點不同,分別采取離岸價(FOB)和到岸價(CIF)。評估時應(yīng)采用到岸價,如獲取離岸價時,應(yīng)將離岸價調(diào)整為到岸價。

  進(jìn)口設(shè)備從屬費用的確定方法是:

 ?。?)國外運費:海運費=貨價(FOB價)×海運費率

  (2)國外運輸保險費

  國外運收保險費=(貨價+海運費)×保險費率

 ?。?)關(guān)稅:關(guān)稅=到岸價(CIF)×關(guān)稅稅率

 ?。?)消費稅:消費稅=(關(guān)稅完稅價+關(guān)稅)×消費稅率÷(1-消費稅率)

 ?。?)增值稅:增值稅=(關(guān)稅完稅價+關(guān)稅+消費稅)×增值稅率

 ?。?)銀行財務(wù)費:銀行財務(wù)費=貨價×稅率

  (7)外貿(mào)手續(xù)費:外貿(mào)手續(xù)費=到岸價×外貿(mào)手續(xù)費率

 ?。?)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費,僅對減稅、免稅、保稅貨物征收

  對于免稅設(shè)備:海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費=到岸價人民幣數(shù)×費率

  對于減稅設(shè)備:海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費=到岸價人民幣數(shù)×費率×減稅百分率

  (9)車輛購置附加費

  車輛購置附加費=(到岸價人民幣數(shù)+關(guān)稅+消費稅+增值稅)×費率(公式有誤)

  對于自制設(shè)備,主要包括:

  1、自制標(biāo)準(zhǔn)通用設(shè)備重置成本。(此設(shè)備在市場上廣泛存在)

  2、通用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備重置成本。(此設(shè)備在市場上不廣泛存在)

  (1)通用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的價格構(gòu)成如下:①直接材料;②燃料和動力;③直接人工;④制造費用;⑤期間費用分?jǐn)?;⑥利潤和稅金;⑦非?biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計費;⑧對制造、安裝調(diào)試周期較長的,需考慮占用資金的資金成本。

 ?。?)通用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備重置成本計算方法。綜合估價法,這種方法是在初步設(shè)計階段有較詳細(xì)總圖而無詳細(xì)零件圖,可得到主要材料消耗量和主要外購件消耗量時,以主要材料費為基礎(chǔ),根據(jù)其與成本費用的關(guān)系指標(biāo)估算出相應(yīng)成本,另外考慮一定的利潤、稅金和設(shè)計費,從而求得該設(shè)備重置成本。

  P=(Cm1÷Km+Cm2)×(1+Kp)×(1+Kt)×(1+Kd÷n)

  主輔材  外購件       利潤          稅金         設(shè)計費

  P ――非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備重置成本;Cm1――主材費(不含主要外購件費);

  Km――不含主要外購件費的成本主材費率;Cm2――主要外購件費;

  Kp――成本利潤率;Kt――銷售稅金率;Kd――非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計費率;

  n ――非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備產(chǎn)量。Kd÷n(單位數(shù)量設(shè)備的設(shè)計費率)

  Cm1=∑[(某主材凈消耗量÷該主材費率)×含稅市場價格÷(1+增值稅率)]

  Cm2=∑[某主要外購件數(shù)量×含稅市場價格÷(1+增值稅率)]

  銷售稅金率Kt指增值稅、營業(yè)稅及相應(yīng)的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加。

  對于一般銷售的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,其為Kt增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加[17%+17%×(7%+3%)=18.7%],而承包建造的爐窯等非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備則為營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加。

  3、對大型復(fù)雜的自制設(shè)備項目。

 ?。ǘ┪飪r指數(shù)法

  1、定基物價指數(shù)。定基物價指數(shù)是以固定時期為基期的指數(shù),通常用百分比來表示。

  2、環(huán)比物價指數(shù)。環(huán)比物價指數(shù)是以上一期為基期的指數(shù)。

  采用物價指數(shù)法測算進(jìn)口設(shè)備重置成本。

  帳面原值中的到岸價格(賬面原值中支付外匯部分的價格,不包括關(guān)稅和其他稅費)

  往往可以用進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)國在設(shè)備進(jìn)口時的價格水平為基期價格水平,再根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)國從基期到評估時點的價格變化率,將生產(chǎn)國出口設(shè)備價值從原值調(diào)整為現(xiàn)值。

 ?。ㄈ┮?guī)模經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)法

  三、機(jī)器設(shè)備的實體性貶值及其估算

  實體性貶值=重置成本×實體性貶值率=重置成本×(1-成新率)

 ?。ㄒ唬┦褂媚晗薹?/P>

  1、機(jī)器設(shè)備的總使用年限。

  設(shè)備的使用壽命可以分為物理壽命、技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命。(首選經(jīng)濟(jì)壽命)

  物理壽命是指機(jī)器設(shè)備從全新狀態(tài)開始使用,直到不能正常工作而予以報廢所經(jīng)歷的時間。

  技術(shù)壽命是指機(jī)器設(shè)備從開始使用到技術(shù)過時予以淘汰所經(jīng)歷的時間,技術(shù)壽命很大程度上取決于社會技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)更新的速度和周期。

  經(jīng)濟(jì)壽命是指機(jī)器設(shè)備從開始使用到經(jīng)濟(jì)上不合算而停止使用所經(jīng)歷的時間。

  所謂經(jīng)濟(jì)上不合算,即使用該設(shè)備不能獲得收益。

  2、機(jī)器設(shè)備的已使用年限。

  實際已使用年限=名義已使用年限×設(shè)備利用率

  有的機(jī)器設(shè)備在使用過程中經(jīng)過了大修理或更新改造,由此延長了其使用壽命,或減少了其實際已使用年限,這時,可以通過估算加權(quán)投資年限替代為實際已使用年限。

  加權(quán)投資年限(實際已使用年限)=∑(加權(quán)更新成本)÷∑(更新成本)

  加權(quán)投資年限=∑各部分的投資年限×各部分重置成本所占的比重

  加權(quán)更新成本=已使用年限×更新成本

  3、機(jī)器設(shè)備的尚可使用年限。

  對于國家明文規(guī)定限期淘汰、禁止超期使用的設(shè)備,無論其現(xiàn)時技術(shù)狀態(tài)如何,該設(shè)備的尚可使用年限不能超過國家規(guī)定禁止使用的日期。

  有些設(shè)備的使用壽命是以工作量來衡量的:

  貶值率=已使用量/總使用量×100%

  貶值率=已使用量/(已使用量+尚可使用量)×100%

 ?。ǘ┯^測分析法

  觀測分析法是評估人員根據(jù)對設(shè)備的現(xiàn)場技術(shù)檢測和觀察,結(jié)合設(shè)備的使用時間、實際技術(shù)狀況、負(fù)荷程度、制造質(zhì)量等經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù),經(jīng)綜合分析估測設(shè)備的成新率。

 ?。ㄈ┬迯?fù)費用法

  修復(fù)費用法是以修復(fù)機(jī)器設(shè)備的實體性貶值使之達(dá)到全新狀態(tài)所需要支出的金額,作為估測被修復(fù)機(jī)器設(shè)備實體性貶值的一種方法。

  使用這種方法要注意區(qū)分可補(bǔ)償性損耗和不可補(bǔ)償性損耗。

  可補(bǔ)償性損耗,是指可以用經(jīng)濟(jì)上可行的方法修復(fù)的損耗。

  四、機(jī)器設(shè)備的功能性貶值及其估算

  機(jī)器設(shè)備的功能性貶值可以通過超額投資成本和超額運營成本估算。

  (一)超額投資成本形成功能性貶值的估算

  在評估中,如果使用的是復(fù)原重置成本,則應(yīng)該考慮是否存在超額投資成本引起的功能性貶值;如果使用的是更新重置成本,這種貶值因素則已經(jīng)考慮在內(nèi)了。

 ?。ǘ┏~運營成本形成的功能性貶值的估算

  計算超額運營成本引起的功能性貶值的步驟如下:

  1、分析比較被評估機(jī)器設(shè)備的超額運營成本因素;

  2、確定被評估設(shè)備的尚可使用壽命,計算每年的超額運營成本;

  3、計算凈超額運營成本;(扣除所得稅)

  4、確定折現(xiàn)率,計算超額運營成本的折現(xiàn)值。

  五、機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性貶值及其估算

 ?。ㄒ唬┮蛏a(chǎn)能力降低造成的經(jīng)濟(jì)性貶值(規(guī)模經(jīng)濟(jì)效率指數(shù)法)

 ?。ǘ┮蚴找鏈p少造成的經(jīng)濟(jì)性貶值的估算

 ?。ㄈ┮蚴墉h(huán)境保護(hù)限制而造成的經(jīng)濟(jì)性貶值的估算

  第四節(jié) 機(jī)器設(shè)備評估的市場法

  一、運用市場法評估機(jī)器設(shè)備的基本步驟

 ?。ㄒ唬υu估對象進(jìn)行鑒定,獲取評估對象的基本資料

  (二)進(jìn)行市場調(diào)查,選取市場參照物:應(yīng)注意參照物的時間性、地域性、可比性;從時間上講,參照物的交易時間應(yīng)盡可能接近評估基準(zhǔn)日。

 ?。ㄈ┮蛩乇容^(四)計算評估值

  二、運用市場法評估機(jī)器設(shè)備中比較因素分析(2006年7月考過簡答)

  這些比較因素包括:個別因素、交易因素、時間因素、地域因素等四個方面。

 ?。ㄒ唬﹤€別因素(2001年4月考過選擇)1、設(shè)備規(guī)格型號。2、設(shè)備制造廠家。評估人員應(yīng)選擇同一廠家生產(chǎn)的設(shè)備作為市場參照物。3、設(shè)備的役齡。制造年代。4、設(shè)備的安裝方式。5、設(shè)備的附件。6、設(shè)備的實體狀態(tài)。

 ?。ǘ┙灰滓蛩兀?、市場狀況。2、交易動機(jī)及背景。3、交易數(shù)量。

 ?。ㄈr間因素

 ?。ㄋ模┑赜蛞蛩?/P>

  三、運用市場法評估機(jī)器設(shè)備舉例

  1.評估人員首先對被評估對象進(jìn)行鑒定。

  2.評估人員對二手設(shè)備市場進(jìn)行調(diào)研,確定三個與被評估對象比較接近的三個市場參照物。

  3.對評估對象和參照物進(jìn)行因素比較。(1)個別因素比較。(2)市場因素比較。(3)時間因素。(借助物價指數(shù)調(diào)整)(4)地域因素。

  4.計算評估值。

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