浙江2012年1月自考交通運(yùn)輸總論試題

　　浙江省2012年1月高等教育自學(xué)考試$lesson$

　　交通運(yùn)輸總論試題

　　課程代碼：06062

　　一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)

　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

　　1.長途客運(yùn)汽車站、火車站、客運(yùn)碼頭主要入口______范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公共交通車站。(　　　)

　　A.20m轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　B.30m

　　C.40m

　　D.50m

　　2.在物流領(lǐng)域中被稱為“物流的支柱”的是(　　　)

　　A.裝卸搬運(yùn)機(jī)械

　　B.倉儲活動

　　C.包裝機(jī)械

　　D.配送中心

　　3.目前，綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的骨干和中堅是(　　　)

　　A.水路運(yùn)輸

　　B.公路運(yùn)輸

　　C.鐵路運(yùn)輸

　　D.航空運(yùn)輸

　　4.反映運(yùn)輸能力時間利用狀況的指標(biāo)是(　　　)

　　A.工作率

　　B.工作車日

　　C.總車日

　　D.平均車日行程

　　5.在主動安全方面，改進(jìn)______性能是第一位的。(　　　)

　　A.操縱

　　B.制動

　　C.舒適

　　D.加速

　　6.公路快速客運(yùn)運(yùn)送速度的最低標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為是______km/h。(　　　)

　　A.60

　　B.70

　　C.80

　　D.90

　　7.速度快，是______的最大特點(diǎn)和優(yōu)勢。(　　　)

　　A.水路運(yùn)輸

　　B.公路運(yùn)輸

　　C.鐵路運(yùn)輸

　　D.航空運(yùn)輸

　　8.長距離原油管道的起點(diǎn)一般是(　　　)

　　A.油田

　　B.煉油廠

　　C.轉(zhuǎn)運(yùn)港口

　　D.鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站

　　9.______運(yùn)輸具有對環(huán)境污染少、運(yùn)輸量大、價格低廉、對運(yùn)輸貨物適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。(　　　)

　　A.公路

　　B.鐵路

　　C.水路

　　D.航空

　　10.集裝箱最小容積為(　　　)

　　A.1m3

　　B.2m3

　　C.3m3

　　D.4m3

　　11.我國城市居民出行方式中，______出行是主體。(　　　)

　　A.公交車

　　B.出租車

　　C.步行

　　D.自行車

　　12.決定航班班次的多少，主要依據(jù)是(　　　)

　　A.季節(jié)

　　B.機(jī)場條件

　　C.航線的運(yùn)量

　　D.航線距離

　　13.城市出租車規(guī)劃擁有量，小城市每千人不宜少于(　　　)

　　A.0.5輛

　　B.1輛

　　C.3輛

　　D.5輛

　　14.交通密度以______表示。(　　　)

　　A.km/h

　　B.輛/h

　　C.輛/km

　　D.輛

　　15.ITS是指(　　　)

　　A.專用短程移動通信

　　B.集群通信系統(tǒng)

　　C.智能運(yùn)輸系統(tǒng)

　　D.全球定位系統(tǒng)

　　二、填空題(本大題共4小題，每空2分，共10分)

　　請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

　　1.公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃一般分為近期、中期、遠(yuǎn)期階段，中期以距基準(zhǔn)年______年為宜。

　　2.公路運(yùn)輸系統(tǒng)由______和______兩部分組成。

　　3.在我國最需優(yōu)先發(fā)展的交通方式是______。

　　4.國際貨物運(yùn)輸?shù)闹髁魇莀_____多式聯(lián)運(yùn)。

　　三、判斷題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)

　　判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。

　　1.航空、水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸只有單一的通過功能。(　　　)

　　2.GPS可以實時地確定運(yùn)動目標(biāo)的三維位置和速度。(　　　)

　　3.摩托車不屬于城市交通載運(yùn)工具。(　　　)

　　4.公路網(wǎng)規(guī)劃方案僅包括技術(shù)評價和經(jīng)濟(jì)評價兩個方面。(　　　)

　　5.為適應(yīng)現(xiàn)代物流的需要，物流機(jī)械設(shè)備正趨于小型化、高速化。(　　　)

　　6.天然交通資源的開發(fā)利用程度是衡量一個國家交通運(yùn)輸整體發(fā)展水平的重要標(biāo)志。(　　　)

　　7.我國絕大多數(shù)線路軌距為1500mm，稱為標(biāo)準(zhǔn)軌距。(　　　)

　　8.航空運(yùn)輸基本建設(shè)周期短、投資少。(　　　)

　　9.綠信比等于一個相位內(nèi)周期長度與有效通行時間之比。(　　　)

　　10.我國是世界上最早使用管子輸送流體的國家。(　　　)

　　四、名詞解釋(本大題共3小題，每小題3分，共9分)

　　1.公路通行能力

　　2.綜合運(yùn)輸體系

　　3.綠波交通

　　五、簡答題(本大題共3小題，每小題7分，共21分)

　　1.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么?

　　2.公路快速客運(yùn)的基本特征是什么?

　　3.城市交通系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些?

　　六、論述題(本大題共2小題，每小題10分，共20分)

　　1.分析我國出現(xiàn)城市交通緊張的主要原因及其對策。

　　2.多式聯(lián)運(yùn)與傳統(tǒng)運(yùn)輸相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?

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