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SBS改性瀝青混合料路面施工工藝及質(zhì)量控制(一)

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、工程概況

  泰贛高速公路路線全長128.145公里,起于泰和縣馬市鎮(zhèn),與昌泰高速公路相接,途經(jīng)吉安、贛州兩設(shè)市區(qū)的泰和、萬安、遂川、南康4縣市,終于南康市龍嶺鎮(zhèn),與贛定高速公路相接。設(shè)計標(biāo)準:

  1、全線按高速公路雙向四車道設(shè)計;設(shè)計行車時速100公里/小時;

  2、路基設(shè)計寬度26米,路面設(shè)計寬度23米,采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu);

  3、橋涵設(shè)計荷載,汽車-超20級,掛車-120.路面的結(jié)構(gòu)形式為:4┩AK-16A+6┩AC-20I+6┩AC-25I+35┩5%水泥穩(wěn)定級配碎石+20┩4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石,AK-16A采用SBS改性瀝青混合料。

  二、施工工藝

 ?。ㄒ唬?材料質(zhì)量控制

  1、經(jīng)常檢查集料規(guī)格、品種、扁平細長顆粒、含泥量、含水量、風(fēng)化石含量等。如果外觀檢查認為顆粒組成不正常,則進行必要的篩分試驗。

  2、經(jīng)常檢查礦粉的色澤是否正常,有無團結(jié)塊和明顯的粗顆粒情況。

  3、進場材料要按規(guī)范進行檢驗,盡可能加大抽檢密度,不合格的材料堅決退場。堆料場要進行場地硬化,避免將堆料場的土混入碎石中。不同規(guī)格的料堆間設(shè)置隔離墻,以免不同規(guī)格碎石混雜在一起。料堆要有明顯標(biāo)示,防止上料時裝錯料。

 ?。ǘ└男詾r青制作

  改性瀝青采用2臺奧地利Novophalt改性設(shè)備進行現(xiàn)場制作。其主要工藝如下:

  1、在加熱基質(zhì)瀝青并泵入改性設(shè)備前摻入抗剝落劑,應(yīng)保證摻量符合設(shè)計要求(基質(zhì)瀝青的0.3%),嚴防漏摻。

  2、改性瀝青的制作溫度:基質(zhì)瀝青加熱到160℃~165℃時,泵入到改性設(shè)備??刂茖?dǎo)熱油溫度,同時考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度升高,嚴格控制制備溫度;SBS的加熱溫度不宜超過190℃,在160℃~180℃時,SBS具有較好的柔韌性,并易于加工;當(dāng)SBS加熱溫度超過190℃時,SBS就會被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。

  3、研磨是否充分是影響改性瀝青質(zhì)量的關(guān)鍵,研磨時間不應(yīng)少于30min,研磨遍數(shù)與現(xiàn)場研磨機臺數(shù)有關(guān),有充分溶脹裝置的設(shè)備,在最多三遍的研磨后,又通過三臺磨機的流水作業(yè)可一次完成研磨。

  這對單位時間產(chǎn)量及控制研磨遍數(shù)上,都有提高。如果整套設(shè)施中,僅靠一臺磨機只能靠循環(huán)研磨幾遍,這對單位時間的產(chǎn)量是不利的。

  4、加強對操作工人的管理,保證SBS摻量。

  5、為確保改性瀝青的質(zhì)量,安排專人對每鍋油的制作時間、溫度、SBS摻量進行登記。試驗室按規(guī)定頻率(觀測顆粒粒徑和均勻性頻率不小于30%,軟化點和針入度每日檢測2次)對改性瀝青質(zhì)量進行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
 

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