全國(guó)首個(gè)氫能碳減排項(xiàng)目落地北京 預(yù)計(jì)年碳減排量2.4萬(wàn)噸
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據(jù)相關(guān)消息可知，11月27日，北京市生態(tài)環(huán)境局召開(kāi)北京市應(yīng)對(duì)氣候變化工作新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，北京市生態(tài)環(huán)境局應(yīng)對(duì)氣候變化處處長(zhǎng)明登歷介紹，北京發(fā)布了全國(guó)首個(gè)面向車用氫能領(lǐng)域的碳減排方法學(xué)，鼓勵(lì)交通領(lǐng)域降碳減污?；诖朔椒▽W(xué)，北京市大興區(qū)相關(guān)企業(yè)牽頭，借助京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控氫燃料電池汽車運(yùn)行情況、核算減碳成效。
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明登歷說(shuō)，這是全國(guó)首個(gè)具備落地資格的氫能領(lǐng)域碳減排項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年碳減排量達(dá)2.4萬(wàn)噸。經(jīng)審定簽發(fā)的減排量可作為碳排放抵銷產(chǎn)品，參與北京碳市場(chǎng)交易，產(chǎn)生的收益返還車輛所屬企業(yè)，形成良性循環(huán)。
碳排放管理員值得考嗎
我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要大量碳排放管理人才，但由于目前社會(huì)對(duì)該行業(yè)的總體認(rèn)知度不高，碳排放管理員職業(yè)尚處于“由冷轉(zhuǎn)熱”的發(fā)展階段。
不過(guò)令人欣喜的是，隨著職業(yè)身份得到正式認(rèn)可，業(yè)內(nèi)人員工作干勁得到加強(qiáng)，一些企業(yè)還開(kāi)始推進(jìn)內(nèi)部人才轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)自己的碳排放管理員。
碳排放管理員專業(yè)技術(shù)人員崗位考核共劃分為3個(gè)級(jí)別：初級(jí)碳排放管理員、中級(jí)碳排放管理員、高級(jí)碳排放管理員，級(jí)別越高證書(shū)含金量就越高，受重視程度就越高。
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