09年公路監(jiān)理工程師道路與橋梁模擬試卷3

　　單項選擇題

　　71.組織結(jié)構(gòu)設(shè)計包括( )工作。

　　A.確定工作內(nèi)容

　　B.制定工作流程

　　C.制定信息流程

　　D.確定管理層次

　　72.風(fēng)險識別的特點之一是不確定性，這是風(fēng)險識別( )的結(jié)果。

　　A.個別性和主觀性

　　B.個別性和復(fù)雜性

　　C.主觀性和復(fù)雜性

　　D.復(fù)雜性和相關(guān)性

　　73.對于風(fēng)險評價來說，建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)( )。

　　A.只能反映各種風(fēng)險綜合作用的后果，不能反映各種風(fēng)險各自作用的后果

　　B.只能反映各種風(fēng)險各自作用的后果，不能反映各種風(fēng)險綜合作用的后果

　　C.既能反映各種風(fēng)險綜合作用的后果，又能反映各種風(fēng)險各自作用的后果

　　D.既不反映各種風(fēng)險綜合作用的后果，又不反映各種風(fēng)險各自作用的后果

　　74.控制可以按照不同的方式進行分類，前饋控制和反饋控制是按照( )劃分的控制類型。

　　A.事物發(fā)展過程

　　B.控制的出發(fā)點

　　C.控制信息的來源

　　D.是否形成閉合回路

　　75.在控制系統(tǒng)中，調(diào)整分子系統(tǒng)所具有的控制基本功能足( )。

　　A.目標規(guī)劃和計劃

　　B.制定標準

　　C.評定效績

　　D.糾正偏差

　　76.為了保障工程項目實體質(zhì)量，需要從工序質(zhì)量開始控制，進而實現(xiàn)對分部工程、單位工程、單項工程的質(zhì)量控制，從麗實現(xiàn)對整個建設(shè)項目的質(zhì)量控制。這表明，目標分解應(yīng)當滿足( )的要求。

　　A.目標控制的全面性

　　B.目標控制的系統(tǒng)性

　　C.項目實現(xiàn)過程的全面性

　　D.項目實現(xiàn)過程的系統(tǒng)性

　　77.對由于業(yè)主原因所導(dǎo)致的目標偏差，可能成為首選措施的是( )。

　　A.組織措施

　　B.技術(shù)措施

　　C.經(jīng)濟措施

　　D.合同措施

　　78.控制子系統(tǒng)的基本功能是( )。

　　A.規(guī)則、控制、協(xié)調(diào)

　　B.規(guī)劃、決策、執(zhí)行

　　C.制定標準、評價效績、糾正偏差

　　D.規(guī)劃、執(zhí)行、檢查

　　79.下列工作中，( )應(yīng)列入主動控制措施。

　　A.平行檢驗

　　B.核驗施工測量成果

　　C.撤換不合格的管理人員

　　D.分析確定風(fēng)險對策

　　80.下列不屬于建設(shè)工程目標分解原則的是按( )的原則。

　　A.工程部位分解

　　B.自上而下逐層分解，自下而上逐層綜合

　　C.區(qū)別對待，有粗有細

　　D.工種分解

　　81.在建設(shè)工程目標控制中，相對而言，組織協(xié)調(diào)對( )的作用最為突出且最為直接。

　　A.進度控制

　　B.投資控制

　　C.質(zhì)量控制

　　D.風(fēng)險控制 
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　　82.功能好、質(zhì)量優(yōu)的工程投入使用后的收益往往較高，這表明( )。

　　A.質(zhì)量日標與進度目標之間存在統(tǒng)一關(guān)系

　　B.質(zhì)量目標與進度目標之間存在對立關(guān)系

　　c.質(zhì)量目標與投資目標之間存在統(tǒng)一關(guān)系

　　D.質(zhì)量目標與投資目標之間存在對立關(guān)系

　　83.建設(shè)工程目標分解最基本的方式是按( )分解。

　　A.總投資構(gòu)成內(nèi)容

　　B.工程內(nèi)容

　　C.資金使用時間

　　D.工程進度

　　84.由于工程項目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境是不斷變化的，相應(yīng)地就要求控制工作也隨之變化，目標控制的能力和水平也要不斷提高，這表明目標控制是一種( )過程。

　　A.循環(huán)控制

　　B.動態(tài)控制

　　C.主動控制

　　D.反饋控制

　　85.企業(yè)信用是企業(yè)( )的集中體現(xiàn)。

　　A.經(jīng)營理念、經(jīng)營責任和經(jīng)營效益

　　B.經(jīng)營責任、經(jīng)營效益和經(jīng)營文化

　　C.經(jīng)營理念、經(jīng)營效益和經(jīng)營文化

　　D.經(jīng)營理念、經(jīng)營責任和經(jīng)營文化

　　86.從主動控制是事前控制的角度來理解，主動控制的主要作用在于( )。

　　A.防患于未然

　　B.及時糾偏

　　C.避免重蹈覆轍

　　D.降低目標偏離的嚴重程度

　　87.總監(jiān)理工程師代表僅對( )負直接責任。

　　A.業(yè)主

　　B.總監(jiān)理工程師

　　C.承包人

　　D.質(zhì)量監(jiān)督站

　　88.在一般分包中，當分包人有違約行為時，其違約行為應(yīng)視為( )。

　　A.監(jiān)理工程師

　　B.業(yè)主

　　C.承包人

　　D.分包人

　　89.第一次工地會議必須在( )舉行。

　　A.監(jiān)理進場后，工程開工前

　　B.監(jiān)理進場前，工程開工前

　　C.承包人進場前，開工前

　　D.承包人進場后，工程開工后

　　90.監(jiān)理應(yīng)維護業(yè)主的利益，主要表現(xiàn)在( )。

　　A.壓低標價

　　B.力爭反索賠

　　C.按合同約定條件監(jiān)理工程項目

　　D.提高工程質(zhì)量

　　91.監(jiān)理工程師的知識結(jié)構(gòu)要( )一般設(shè)計施工工程師。

　　A.低于

　　B.相當于

　　C.高于

　　D.不同于 

　　92.監(jiān)理工程師在進行工程計量時應(yīng)執(zhí)行的計量細則是( )。

　　A.本合同規(guī)定的計量細則

　　B.國內(nèi)招標文件范本的計量細則

　　C.習(xí)慣用的計量細則

　　D.FIDIC合同條件中規(guī)定的計量細則

　　93.在工程施工中，凡因處理質(zhì)量事故的所有費用全部由( )負擔。

　　A.業(yè)主

　　B.監(jiān)理工程師

　　C.承包人

　　D.試驗人員

　　94.施工工期最長，施工質(zhì)量最好，符合工序與施工路段的特殊規(guī)定才能使用的作業(yè)方式是( )。

　　A.順序作業(yè)

　　B.平行作業(yè)

　　C.流水作業(yè)

　　D.以上都不對

　　95.對設(shè)計階段投資控制和質(zhì)量控制均有明顯作用的工作是( )。

　　A.對設(shè)計方案的技術(shù)可行性分析

　　B.對設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟分析

　　C.對設(shè)計方案進行優(yōu)化

　　D，限額設(shè)計

　　96.針對工程項目平行承發(fā)包模式的缺點，在業(yè)主委托一家監(jiān)理單位監(jiān)理的條件下，要求監(jiān)理單位有較強的( )能力。

　　A.質(zhì)量控制和組織協(xié)調(diào)

　　B.質(zhì)量控制和合同骨理

　　C.質(zhì)量控制和投資控制

　　D，合同管理和組織協(xié)調(diào)

　　97.建設(shè)工程監(jiān)理模式的選擇與建設(shè)工程組織管理模式密切相關(guān)，以下關(guān)于監(jiān)理模式的表述中正確的是( )。

　　A.平行承發(fā)包模式條件下，業(yè)主委托一個監(jiān)理單位監(jiān)理時，要求被委托的監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師有較高的工程技術(shù)能力

　　B.平行承發(fā)包模式條件下，業(yè)主委托多個監(jiān)理單位監(jiān)理時，各監(jiān)理單位之間的相互協(xié)作與配合需要業(yè)主進行協(xié)調(diào)

　　C.設(shè)計或施工總分包模式條件下，業(yè)主分別按設(shè)計階段和施工階段委托監(jiān)理單位進行實施階段全過程的監(jiān)理，有利于監(jiān)理單位對設(shè)計階段和施工階段的工程投資、進度、質(zhì)量控制統(tǒng)籌考慮

　　D.在項目總承包模式下，業(yè)主宜委托一家監(jiān)理單位監(jiān)理，也可按分包合同分別委托多家監(jiān)理單位監(jiān)理

　　98.矩陣制監(jiān)理組織形式的主要優(yōu)點是( )。

　　A.權(quán)力集中，隸屬關(guān)系明確

　　B.命令統(tǒng)一，決策迅速

　　C.發(fā)揮職能機構(gòu)的專業(yè)管理作用

　　D.機動性大，適應(yīng)性好

　　99.在組織機構(gòu)的設(shè)計過程中，當人數(shù)一定時，管理跨度與管理層次的關(guān)系是( )。

　　A.職能關(guān)系

　　B.正比關(guān)系

　　C.反比關(guān)系

　　D.直線關(guān)系

　　100.建設(shè)工程平行承發(fā)包模式的缺點是( )。

　　A.業(yè)主選擇承包單位范圍小

　　B.投資控制難度大

　　C.進度控制難度大

　　D.質(zhì)量控制難度大

　　101.對擇優(yōu)選擇承建單位最有利的工程承發(fā)包模式是( )。

　　A.平行承發(fā)包

　　B.設(shè)計和施工總分包

　　C.項目總承包

　　D.設(shè)計和施工聯(lián)合體承包

　　102.直線制組織形式具有( )的特點。

　　A.能夠發(fā)揮職能部門老師作用

　　B.縱橫兩套管理系統(tǒng)

　　C.有利于正確決策

　　D.各種職位按垂直系統(tǒng)排列

　　103.總監(jiān)理工程師負責項目監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)所有監(jiān)理人員利益的分配。這表明，總監(jiān)理工程師是項目監(jiān)理的( )。

　　A.責任主體

　　B.權(quán)利主體

　　C.權(quán)力主體

　　D.利益主體

　　104.可能在職能部門與指揮部門之間產(chǎn)生矛盾的監(jiān)理組織形式是( )監(jiān)理組織。

　　A.職能制

　　B.直線職能制

　　C.直線制

　　D.矩陣制

　　105.總監(jiān)理工程師應(yīng)履行的職責是( )。

　　A.簽署工程計量原始憑證

　　B.編制各專業(yè)的監(jiān)理實施細則

　　C.負責合同爭議調(diào)解

　　D.負責各專業(yè)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理

　　答案：

　　71.B72.C73.A74.C75.D76.D77.A78.C79.D80.D81.A82.C83.B84.B85.D86.A87.B88.C89.A90.C91.C
92.A93.C94.D95.C96.D97.B98.D99.C100.B101.A102.D103.D104.B105.C