路面半剛性穩(wěn)定層廠拌法施工

　　― 路面半剛性穩(wěn)定層廠拌法施工

　　2000年G205濱州段65km瀝青路面的基層均采用半剛性穩(wěn)定層(5%水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)或5%水泥穩(wěn)定礫石結(jié)構(gòu))。基層的施工采用廠拌法(拌和站)進(jìn)行施工，這種方法稱料準(zhǔn)確、拌料均勻，操作簡單，不僅施工進(jìn)度快，而且質(zhì)量容易保證，施工效果良好。該方法較適用于大面積穩(wěn)定層施工。

　　下面結(jié)合該工程,水泥穩(wěn)定碎石基層的施工實(shí)踐,主要談?wù)剰S拌法(中心站集中拌和法)的施工方法,工序控制要點(diǎn).

　　一、一般規(guī)定:

　　1、必須嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。

　　2、基層施工時(shí)，應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量(氣候炎熱干燥時(shí)，基層混合料可大于1%～2%)時(shí)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度98%。

　　3、嚴(yán)格控制從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過2h，并短于水泥的終凝時(shí)間。

　　4、水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車輛可慢速(不超過30km/h)通行外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。

　　5、水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，當(dāng)厚度大于24cm時(shí)，應(yīng)采用兩層鋪筑;當(dāng)厚度小于24cm時(shí)，應(yīng)采用一層鋪筑。

　　二、材料要求:

　　1、水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37。5mm。集料中不宜含有塑性指數(shù)的土?；旌狭喜捎肑TJ034-2000表3.2.2中的級配。

　　表3.2.2水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍

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　　2、水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下列要求：

　　基層：不大于35%;

　　底基層：不大于40%;

　　3、綜合穩(wěn)定土中用的石灰應(yīng)是消石灰或生石灰粉。

　　三 、施工前的準(zhǔn)備工作:

　　1、 試驗(yàn)準(zhǔn)備　首先要對料場進(jìn)行有代表性取樣(水泥、碎石、石屑)，并作原材料試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。其次要預(yù)先進(jìn)行基層配合比設(shè)計(jì)，選定合理經(jīng)濟(jì)的配合比方案。另外，還要通過標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定水泥穩(wěn)定碎石混合料的最大干密度和最佳含水量，以便控制施工壓實(shí)度。

　　2、土基的準(zhǔn)備　土基完成后施工隊(duì)自檢合格應(yīng)及時(shí)報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)站中間驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序底基層、基層施工。

　　3、 施工放樣工作　包括恢復(fù)中線和水準(zhǔn)測量，一般每10m設(shè)一樁(包括中樁邊樁),并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。另外，在兩側(cè)指示樁上還要用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。若路基較寬，應(yīng)在中間進(jìn)行加樁并分別測其相應(yīng)標(biāo)高，作為標(biāo)記。施工時(shí)還應(yīng)拉線以控制底基層、基層頂面標(biāo)高、平整度。

　　4、攤鋪前準(zhǔn)備工作　放好線后，先清除表面雜物及松散物，并適當(dāng)灑水，使土基表面處于潤濕狀態(tài)。

　　5、拌和站試拌　通過試拌檢查其運(yùn)作是否正常，特別是材料用量的控制是否準(zhǔn)確。

　　四、試鋪試驗(yàn)段

　　正式開工前，可將100～200m的路段作為典型施工路段(即試驗(yàn)段),按正常施工方法進(jìn)行試鋪，并跟蹤測量松鋪厚度、標(biāo)高、碾壓含水量、碾壓遍數(shù)，并進(jìn)行壓實(shí)度檢測等，作為相應(yīng)記錄，邊施工邊調(diào)整，最后確定松鋪材料層的松鋪系數(shù)，總結(jié)試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)，作為下一步施工的控制依據(jù)。

　　五、施工

　　1、恢復(fù)中線，在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，并在指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高;必須清除干凈老路面上的石塊等雜物。

　　2、應(yīng)設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。

　　3、配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻，混合料拌和均勻后應(yīng)色澤以致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。

　　4、含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。

　　5、整形。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。

　　6、碾壓。

　　(1)各部分碾壓的次數(shù)應(yīng)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。

　　(2)整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%～±2%)時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合18T以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定層，宜先用拖拉機(jī)或6～8T兩輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓1～2遍，然后再用重型壓路機(jī)碾壓。

　　(3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在一已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定層表面不受破壞。

　　(4)碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。

　　(5)碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和(加適量的水泥)，使其達(dá)到質(zhì)量要求。

　　(6)經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定層，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。

　　7、接縫的處理

　　(1)同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留5～6M不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。

　　(2)經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定層，應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。

　　(3)應(yīng)注意每天最后一段末端縫(即工作縫)的處理：①在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定層末端，沿穩(wěn)定層挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定層的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。②第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。整平時(shí)，接縫處的水泥穩(wěn)定層應(yīng)較已完成的斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。③在新混合料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平順。 

　　8、縱縫的處理

　　水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。

　　縱縫應(yīng)按下述方法處理：

　　(1)在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定層的壓實(shí)厚度相同;

　　(2)混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木(或板)的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓;

　　(3)養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木(或板)，并在側(cè)面澆灑粘層油。

　　(4)第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。

　　六、拌和機(jī)用料控制

　　拌和機(jī)材料用量采用微電腦進(jìn)行控制，稱料準(zhǔn)確、操作簡單。為保證底基層、基層施工質(zhì)量，我們主要做好如下工作：

　　1. 每天派人專門負(fù)責(zé)旁站工作，嚴(yán)把用料關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出及時(shí)糾正。

　　2. 嚴(yán)格按規(guī)范要求，隨機(jī)取樣制件，進(jìn)行無側(cè)限抗壓試驗(yàn)和含水量試驗(yàn)。

　　3. 監(jiān)理有關(guān)人員輪流到施工現(xiàn)場進(jìn)行把關(guān)，認(rèn)真指導(dǎo)監(jiān)督，熱情服務(wù)。

　　4. 定期進(jìn)行原材料(水泥、石屑)檢驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決清除。

　　七、檢測

　　1. 進(jìn)行水平測量，測定穩(wěn)定層頂面標(biāo)高，若低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，則應(yīng)立即鑿毛，補(bǔ)料碾壓;高于設(shè)計(jì)標(biāo)高部分則鏟除，往后施工則可通過調(diào)整松鋪系數(shù)來達(dá)到控制標(biāo)高的目的。

　　2. 進(jìn)行壓實(shí)度檢測。應(yīng)在水泥初凝前完成，壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，則及時(shí)碾壓，直至達(dá)到要求為止，并及時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)，掌握穩(wěn)定層的碾壓遍數(shù)，碾壓含水量，使之達(dá)到最佳壓實(shí)效果。

　　八、養(yǎng)生及交通管制

　　1、每一段碾壓完成并經(jīng)過壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。

　　2、采用濕砂(或稻草)進(jìn)行養(yǎng)生，厚度宜為7cm。砂(或稻草)鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持潮濕狀態(tài)。

　　3、基層的養(yǎng)生期不宜少于7d，且應(yīng)限制重型車輛通行。

　　4、養(yǎng)生期間，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行，以免使結(jié)構(gòu)層受到破壞或損傷。

　　5、養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)先清掃基層，并立即噴灑透層油(乳化瀝青)，瀝青用量按0.8～1.0kg/m2控制，破乳后宜在上均勻撒布5～10mm的石屑。

　　九、施工中應(yīng)注意的問題

　　1、 應(yīng)獲得較為準(zhǔn)確的ρdmax 和Wop ，以便控制施工壓實(shí)度。

　　2、 認(rèn)真總結(jié)試驗(yàn)段試鋪經(jīng)驗(yàn)，確定碾壓含水量、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)及施工長度等，以便指導(dǎo)下步施工。

　　3、施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工隊(duì)實(shí)際情況分段、分塊進(jìn)行。

　　4、攤鋪時(shí)，要注意混合料是否有離析現(xiàn)象，如果有要及時(shí)用人工重新拌和均勻。

　　5、嚴(yán)格控制水泥用量，使其精確到±0.5%范圍內(nèi)。水泥用量偏小，其強(qiáng)度達(dá)不到要求;用量偏大，以后將會(huì)產(chǎn)生大量的收縮裂縫。

　　6、要嚴(yán)格控制底基層、基層頂面標(biāo)高，禁止互補(bǔ)，造成浪費(fèi)。

　　7、 壓實(shí)度檢測應(yīng)掌握好檢測時(shí)間，一般宜在水泥初凝前進(jìn)行，因?yàn)槌跄?，穩(wěn)定料尚未凝結(jié)硬化，挖試坑容易，且此時(shí)所測壓實(shí)度最能反映穩(wěn)定料在接近Wop 情況下的密實(shí)程度。

　　8、務(wù)必重視養(yǎng)生，保持層面處于潤濕狀態(tài)，以保證強(qiáng)度的正常增長，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。