公路監(jiān)理師過關(guān)題綜合能力測試題(3)

　　11、 [背景]某監(jiān)理單位承擔(dān)了50公里高等級公路工程施工階段的監(jiān)理業(yè)務(wù)，該工程包括路基、路面、橋梁、隧道等主要項目。業(yè)主分別將橋梁工程、隧道工程和路基路面工程發(fā)包給了三家承包商。針對工程特點和業(yè)主對工程的分包情況，總監(jiān)理工程師擬定了將現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置成矩陣制形成和設(shè)置成直線形式兩種方案供大家討論。

　　[問題]你若作為監(jiān)理工程師，推薦采用哪種方案?為什么?請給出組織結(jié)構(gòu)示意圖。

　　答題要點：

　　監(jiān)理工程師應(yīng)推薦采用直線制的組織形式。因矩陣制組織結(jié)構(gòu)形式雖然適合于大中型工程項目，具有較大的機(jī)動性，有利于解決復(fù)雜問題和加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作，但對于工程項目在地理位置上相對集中一些的工程來說較為適宜，便于部門之間的配合。而本工程是公路工程，有三份工程承包合同，矩陣制組織結(jié)構(gòu)形式的縱向與橫向之間的相互配合有困難，不能發(fā)揮該組織結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點。直線制組織結(jié)構(gòu)形施工也適合于大中型工程項目，并且結(jié)果形式簡單，職責(zé)分明，決策迅速，特別是在工程有三份承包合同可按合同段設(shè)置執(zhí)行(協(xié)調(diào))層，所以監(jiān)理工程師宜推薦采用直線制的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式。

　　12、某業(yè)主投資修建一條高速公路，某監(jiān)理公司通過投標(biāo)獲得該高速公路的監(jiān)理任務(wù)。該高速公路的第6合同段是由某公路施工企業(yè)中標(biāo)承建的。由于施工力量的原因，該施工企業(yè)擬分包部分工程任務(wù)出去。

　　在總監(jiān)組織的監(jiān)理工作會議上，總監(jiān)要求監(jiān)理人員在6合同段承包人進(jìn)入施工現(xiàn)場到工程開工這一段時間內(nèi)，要熟悉有關(guān)資料，認(rèn)真審核施工單位提交的有關(guān)文件資料等。

　　問題：1、在這段時間內(nèi)監(jiān)理工程師要熟悉哪些主要資料?

　　2、監(jiān)理工程師應(yīng)重點審查施工單位哪些技術(shù)文件和資料?

　　1、 監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉的資料包括：

　　① 工程項目有關(guān)批文、報告文件(各種批文，可行性研究報告，勘察報告等)。

　?、?工程設(shè)計文件、圖紙等。

　?、?施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等。

　　④ 有關(guān)法律、法規(guī)文件。

　　⑤ 合同文件(監(jiān)理合同、承包合同等)。

　　監(jiān)理工程師承包人進(jìn)入施工現(xiàn)場到工程開工這一段時間應(yīng)重點審查：

　?、?施工單位編制的施工方案和施工組織設(shè)計文件。

　?、?施工單位質(zhì)量保證體系或質(zhì)量保證措施文件。

　?、?分包單位的資質(zhì)。

　?、?分包的部位、比例是否符合合同規(guī)定。

　?、?進(jìn)場工程材料的合格證、技術(shù)說明書、質(zhì)量保證書、檢驗試驗報告等。

　　⑪ 主要施工機(jī)具、設(shè)備的組織配備和技術(shù)性能報告。

　　⑫ 審核擬采用的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)鑒定文件。

　　⑬ 審核施工單位開工報告、檢驗核實開工應(yīng)準(zhǔn)備的各項條件。

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　　13、某高速公路項目，業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段的監(jiān)理，并分別與監(jiān)理單位和各合同段施工單位簽訂了合同。

　　在項目實施過程中，A合同段施工單位沒有實施某一高邊坡的專業(yè)技術(shù)，按照合同約定，提出將高邊坡工程進(jìn)行分包。為了保證施工質(zhì)量，并趕在雨季到來之前完成高邊坡的施工，業(yè)主選擇了一家B專業(yè)施工單位，將該部分高邊起工程分包給B單位，并向A單位和監(jiān)理發(fā)出了通知，要求A單位配合B單位施工。試簡析：

　　1、 業(yè)主的做法是否正確?為什么?

　　2、 A單位提出異議，監(jiān)理單位應(yīng)按什么程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系?

　　3、 B單位施工完畢后，向監(jiān)理單位報送了工程款支付申請和工程結(jié)算書，你認(rèn)為監(jiān)理單位應(yīng)如何處理?

　　1、業(yè)主做法不正確。因為：

　　(1) 業(yè)主自行肢解工程進(jìn)行分包，施工承包合同違約。

　　(2) 業(yè)主未通知監(jiān)理單位直接向施工單位發(fā)出通知，監(jiān)理合同違約。

　　(3) 業(yè)主自行選擇分包單位，施工合同、監(jiān)理合同違約。

　　2、(1)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知，召開有關(guān)單位的協(xié)調(diào)會，中止業(yè)主的違約行為。

　　(2)由監(jiān)理單位對分包單位進(jìn)行審查;若合格，報業(yè)主。

　　(3)由A單位與B單位簽定分包合同。

　　3、(1)退回分包單位的申請，監(jiān)理單位不直接審核分包單位的工程款。

　　(2)發(fā)出監(jiān)理通知，督促A單位對B單位的工程質(zhì)量進(jìn)行驗收。

　　(3)B單位與A單位進(jìn)行結(jié)算。

　　14、某監(jiān)理單位受業(yè)主的委托，承擔(dān)了一座大橋施工階段的監(jiān)理任務(wù)，并簽訂了該工程建設(shè)委托監(jiān)理合同。在監(jiān)理過程中，通過現(xiàn)場檢查、旁站監(jiān)理等，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)如下一些問題：

　　2、 某橋墩基礎(chǔ)鋼筋綁扎后，未經(jīng)檢查驗收施工單位就擅自裝模板，正準(zhǔn)備澆筑砼。

　　3、 某橋臺臺身鋼筋砼，鋼筋骨架綁扎已經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)，板也經(jīng)過驗收，在澆筑砼過程中被及時發(fā)現(xiàn)臺身模棋逢對手發(fā)生脹模變形。

　　4、 某樁基鋼筋籠正在進(jìn)行焊接工作，經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)，正在進(jìn)行焊接工作的2名焊工未經(jīng)技術(shù)資質(zhì)審查認(rèn)可。

　　5、 某樁基在鉆至距樁底設(shè)計標(biāo)高5M時，其樁基嵌巖深度及巖層類別滿足施工圖紙的要求，施工單位自行終孔，正準(zhǔn)備進(jìn)行下一道工序施工。

　　6、 答：1、指令停工。下令拆除影響鋼筋骨架檢查的模板，對鋼筋骨架進(jìn)行檢查驗收合格后，通知復(fù)工，進(jìn)行下一道工序施工。

　　2、指令停工。檢查模板變形原因，指令施工單位進(jìn)行加固處理，經(jīng)檢查認(rèn)可后，通知施工單位繼續(xù)施工。

　　3、通知該2名焊工立即停止操作，檢查其技術(shù)資質(zhì)證明，若審查認(rèn)可，可批準(zhǔn)其繼續(xù)操作;若無技術(shù)資質(zhì)證明，不得再進(jìn)行電焊操作，對其完成的鋼筋籠焊接部分進(jìn)行質(zhì)量檢查。

　　4、指令停工。組織業(yè)主及設(shè)計單位對核樁基進(jìn)行研究，驗算其承載力是否滿足設(shè)計要求，若滿足，則根據(jù)設(shè)計單位的意見，指示施工單位可以終孔;若不滿足設(shè)計要求，則指示施工單位按原設(shè)計圖紙施工。

　　15、某建筑工程項目，基礎(chǔ)混凝土的施工過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)其施工質(zhì)量存在強(qiáng)度不足問題。

　　1、簡述工程質(zhì)量事故處理的程序和基本要求。

　　2、簡述工程施工階段隱蔽工程驗收的主要項目及內(nèi)容。

　　答題

　　1、事故處理程序：

　　(1)進(jìn)行事故調(diào)查：了解事故情況(發(fā)生時間、性質(zhì)和

　　現(xiàn)狀)，并確定是否需要采取臨時措施。

　　(2)分析調(diào)查結(jié)果，找出事故的主要承包商提出處理的措施或方案。

　　(3)確定是否需要處理，若需處理，要求承包商提出的措施或方案。

　　(4)事故處理：監(jiān)督事故處理措施或方案的實施。

　　(5)檢查處理結(jié)果是否達(dá)到要求。

　　事故處理的基本要求：

　　安全可靠，不留隱患;處理技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理，施工方便，滿足使用功能。

　　2、隱蔽工程驗收的主要項目及內(nèi)容