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09年物流師第二章物流系統(tǒng)化復(fù)習(xí)重點(一)

更新時間:2009-10-19 23:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

  第一節(jié) 物流系統(tǒng)化的概念和意義

  一、物流系統(tǒng)化的概念

  "物流"即物的流動。一般泛指從物質(zhì)生產(chǎn)、分配、交換一直到消費、廢棄的全過程。它具有運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、信息處理等諸環(huán)節(jié),也稱為物流的各個子系統(tǒng)。由這些子系統(tǒng),構(gòu)成了物流大系統(tǒng)。物流系統(tǒng)有自己的運動規(guī)律,也有自己的發(fā)展階段。從第二次世界大戰(zhàn)以后,物流系統(tǒng)的概念不斷發(fā)展和完善起來。

  物流系統(tǒng)活動,完全具有一般系統(tǒng)的條件即:1、系統(tǒng)整體是由兩個或兩個以上要素組成的有機整體,而不是簡單的算術(shù)相加;

  2、系統(tǒng)內(nèi)部諸要素之間,存在著有機聯(lián)系和相互作用,使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)定;

  3、系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu),保障系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)具有特定功能;

  4、系統(tǒng)是對相對環(huán)境而言的,環(huán)境的制約是系統(tǒng)形成和存在的條件。

  物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里。對其所從事的物流事務(wù)和過程,作為一個整體來處理,以系統(tǒng)的觀點,系統(tǒng)工程的理論和方法,進行分析研究,以實現(xiàn)其空間和時間的經(jīng)濟效益。

  二、物流系統(tǒng)化的特征

  物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜的、龐大的系統(tǒng)。在這個大系統(tǒng)中又有眾多的子系統(tǒng),系統(tǒng)問又具有廣泛的橫向和縱向的聯(lián)系。物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點,即整體性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性,同時還具有的規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、目標(biāo)眾多等大系統(tǒng)所具有的特征。

  (一)物流系統(tǒng)是一個"人一機系統(tǒng)"

  物流系統(tǒng)是由人和形成勞動手段的設(shè)備、工具所組成。它表現(xiàn)為物流勞動者運用運輸設(shè)備、搬運裝卸機械、貨物、倉庫、港口、車站等設(shè)施,作用于商品的一系列生產(chǎn)活動。在這一系列的物流活動中,人是系統(tǒng)中的主體。因此在研究物流系統(tǒng)的各方面問題時,把人和物流有機地結(jié)合起來,作為不可分割的整體力D以考察和分析,而且始終把如何發(fā)揮人的主觀能動作用放在首位。

  (二)物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)作為物流系統(tǒng),無論其規(guī)模多么龐大,都是由若干個相互聯(lián)系的許多子系統(tǒng)組成。這些子系統(tǒng)的多少,層次的階數(shù),是隨著人們對物流的認(rèn)識相研究的深入而不斷擴充的。系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間,子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間,存在著時間和空間上、資源利用方面的聯(lián)系;也存在總的目標(biāo)、總的費用以及總的運行結(jié)果等方面的相互聯(lián)系。

  (三)物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)

  物流活動是受到社會生產(chǎn)和社會需求的廣泛制約的。這就是說,社會商品的生產(chǎn)狀況,社會的商品需求變化,社會能源的波動,企業(yè)間的合作關(guān)系,都隨時隨地的影響著物流,物流系統(tǒng)是一個具有滿足社會需要、適應(yīng)環(huán)境能力的動態(tài)系統(tǒng)。

  為適應(yīng)經(jīng)常變化的社會環(huán)境,為使物流系統(tǒng)良好地運行,人們必須對物流系統(tǒng)的各組成部分經(jīng)常不斷地修改、完善。在較大的社會變化情況下,物流系統(tǒng)甚至需要重新進行系統(tǒng)的設(shè)計。

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