09年物流師考試基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)資料(十四)

　　2、運(yùn)輸裝備

　　A、道路運(yùn)輸設(shè)施主要由公路、車輛和汽車站組成。

　　B、水路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施主要由船舶、港口和航道組成。

　　根據(jù)航運(yùn)的范圍分為國際大洋航線、地區(qū)性國際航線和沿海航線;按船舶運(yùn)行形式分為定期航線和非定期航線;按海運(yùn)的航程分為近海航線和遠(yuǎn)洋航線。

　　C、鐵路運(yùn)輸

　　鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施主要由線路、機(jī)車車輛、信號設(shè)備和車站組成。

　　D、航空運(yùn)輸

　　航空運(yùn)輸裝備由航空港、航空線網(wǎng)和機(jī)群組成。

　　E、管道運(yùn)輸系統(tǒng)

　　管道運(yùn)輸系統(tǒng)由管線和管線上的各站點(diǎn)組成。

　　3、集裝裝備

　　集裝的主要特點(diǎn)是集小為大，按照標(biāo)準(zhǔn)化、通用化原則將中、小件散雜貨集成一個(gè)運(yùn)輸體，建設(shè)裝卸次數(shù)，促使裝卸合理化和包裝合理化。集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

　　按集裝箱的用途分為通用集裝箱與專用集裝箱，按材料分為鋼質(zhì)集裝箱和鋁合金集裝箱。典型的集裝箱有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱。

　　(1)雜貨集裝箱是干貨型通用集裝箱，占全部集裝箱總數(shù)的80%以上，適用于裝載除流體貨和需要調(diào)節(jié)溫度的貨品外的一般雜貨。

　　(2)散貨集裝箱適用于裝豆類、谷物、硼砂、樹脂等各種散堆顆粒狀、粉末狀物料。

　　(3)我國集裝箱的規(guī)格：我國集裝箱的重量系列采用5t、10t、20t、30t四種，相應(yīng)的型號為5D、10D、1CC、1AA。5t和10t適用于我國鐵路運(yùn)輸;20t和30t主要用于公路、海運(yùn)和國際運(yùn)輸。

　　(4)國際集裝箱標(biāo)記與識別

　　A、必備的內(nèi)容：貨主代號、順序號、核對號、最大重量和自重;

　　B、自選標(biāo)記：國家代號、尺寸代號、類型代碼

　　4、裝卸搬運(yùn)裝備

　　(1)叉車

　　A、平衡重式叉車主要特點(diǎn)是自重大、輪距大、行走穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑大。主要用于車站、工廠、貨場等地，尤其適用于路面較差，搬運(yùn)較長的地方。

　　B前移式叉車自重較輕，行走較慢，對路面要求較高，主要用于室內(nèi)倉庫、配送中心、及工廠廠房內(nèi)，尤其在運(yùn)行地域狹小之處。

　　(2)起重裝備

　　(3)輸送設(shè)備

　　5、分揀裝備

　　(1)揀選臺(tái)車具有機(jī)動(dòng)、靈活、可靠的特點(diǎn)，適合于多樣性、小體積的訂單揀選。

　　(2)自動(dòng)分選系統(tǒng)

　　自動(dòng)分揀機(jī)工作流程分為合流、分揀信號輸入、分揀和分流、分運(yùn)4個(gè)階段。

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