當(dāng)前位置: 首頁 > 公路工程造價師 > 公路工程造價師備考資料 > 技術(shù)與計量:鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土1

技術(shù)與計量:鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土1

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

  鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土

  內(nèi)容提要

  鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土的施工

  重點難點

  一、鋼筋工程:鋼筋連接

  二、模板工程

  三、混凝土工程:混凝土的制備,混凝土的運輸、混凝土的澆筑、混凝土養(yǎng)護

  四、預(yù)應(yīng)力混凝土工程:預(yù)應(yīng)力筋的張拉

  內(nèi)容講解

  第四節(jié) 鋼筋混凝土工程施工

  一、鋼筋工程

  (一) 鋼筋驗收

  鋼筋進場應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告,每捆(盤)鋼筋應(yīng)有標(biāo)牌,并分批驗收堆放。驗收內(nèi)容包括查對標(biāo)牌、外觀質(zhì)量檢查及力學(xué)性能,合格后方可使用。

  鋼筋的外觀檢查:

  熱軋鋼筋表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊。鋼筋表面的凸塊不允許超過螺紋的高度;冷拉鋼筋表面不允許有裂紋和縮頸;鋼鉸線表面不得有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲,表面無潤滑劑、油漬和銹坑

  力學(xué)性能檢查:

  鋼筋進場時應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  鋼筋進場時一般不做化學(xué)成分檢驗。鋼筋在加工過程當(dāng)發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。

  例題、鋼筋進場驗收內(nèi)容一般不包括[ ]。

  A.查對標(biāo)牌

  B.外觀質(zhì)量檢查

  C.力學(xué)性能

  D.化學(xué)成分檢查

  答案;D

  分析:驗收內(nèi)容包括查對標(biāo)牌、外觀質(zhì)量檢查及力學(xué)性能,合格后方可使用。

  鋼筋進場時一般不做化學(xué)成分檢驗。鋼筋在加工過程當(dāng)發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。

  1.鋼筋加工

  鋼筋的加工一般包括冷拉、調(diào)直、除銹、剪切、彎曲、綁扎、焊接等工序。

  鋼筋冷拉是在常溫下對鋼筋進行強力拉伸,使鋼筋拉應(yīng)力超過屈服點產(chǎn)生塑性變形,以達到提高強度 (屈服強度)的目的。冷拉時,鋼筋被拉直,表面銹渣自動剝脫,因此冷拉不但可提高鋼筋的強度,而且同時完成了調(diào)直、除銹工作。鋼筋的冷拉可采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法。

  2004考題.鋼筋的冷拉加工可以( )。

  A.提高鋼筋的塑性

  B.提高鋼筋的韌性

  C.提高鋼筋的強度

  D.實現(xiàn)鋼筋的調(diào)直

  E.實現(xiàn)鋼筋的除銹

  受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定:

  HPB235級鋼筋末端應(yīng)做180度彎鉤,其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍;當(dāng)設(shè)計要求鋼筋末端做135度彎鉤時,HRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求;

  鋼筋做不大于90度的彎折時,彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。

  除焊接封閉環(huán)式箍筋外,箍筋的末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

  箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除滿足受力鋼筋的彎鉤和彎折的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)不小于受力鋼筋的直徑;

  箍筋彎鉤的彎折角度:對一般結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于90度;對有抗震等要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)為135度

  箍筋彎后平直部分長度:對一般結(jié)構(gòu),不宜小于箍筋直徑的5倍;對有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。

  例題、箍筋彎后平直部分長度:對一般結(jié)構(gòu),不宜小于箍筋直徑的[ ]倍;對有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的[ ]倍。

  A.5,8

  B.10,15

  C.3,9

  D.5,10

  答案: D

  分析:箍筋彎后平直部分長度:對一般結(jié)構(gòu),不宜小于箍筋直徑的5倍;對有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。

  2.鋼筋安裝

  鋼筋安裝或現(xiàn)場綁扎應(yīng)與模板安裝配合。

  柱鋼筋現(xiàn)場綁扎時,一般在模板安裝前進行;

  柱鋼筋采用預(yù)制時,可先安裝鋼筋骨架,然后安柱模,或先安三面模板,待鋼筋骨架安裝后再釘?shù)谒拿婺0濉?/P>

  梁的鋼筋一般在梁模安裝好后再安裝或綁扎,梁斷面高度較大或跨度較大、鋼筋較密的大梁,可留一面?zhèn)饶?,待鋼筋綁扎或安裝后再釘;

  樓板鋼筋綁扎應(yīng)在樓板模板安裝后進行,并應(yīng)按設(shè)計先劃線,然后擺料、綁扎。

  鋼筋在混凝土中應(yīng)有一定厚度的保護層(一般指在主筋外表面到構(gòu)件外表面的厚度)。

 ?公路造價師從業(yè)門檻提高將引發(fā)取證熱潮
?2009年公路造價師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡章!
?2008年公路工程造價人員考試暫停通知
?2008年公路工程造價人員資格考試報名工作通知
?老師輔導(dǎo)每天24小時不限時間隨時反復(fù)學(xué)習(xí)
更多信息請訪問公路造價師頻道   公路造價師師論壇 

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

公路工程造價師資格查詢

公路工程造價師歷年真題下載 更多

公路工程造價師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部