當前位置: 首頁 > 公路監(jiān)理師 > 公路監(jiān)理師備考資料 > 水泥穩(wěn)定碎石基層的常見病害及防治措施

水泥穩(wěn)定碎石基層的常見病害及防治措施

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

  水泥穩(wěn)定碎石基層廣泛地應用于城市道路的路面結構中,它具有良好的板體性和水穩(wěn)性,對于保證城市道路的使用功能,具有很重要的作用,在我國目前城市道路乃至公路的路面基層中,其正將繼續(xù)發(fā)揮主導作用,因此如何保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質量,對于保證城市道路的使用品質將是舉足輕重的。

  水泥穩(wěn)定碎石基層是半剛性材料基層,可以用作高速公路、一級公路以及城市主干路和快速路的基層,它是瀝青面層的下承層,是連接瀝青面層與路基的紐帶,是車輛荷載的主要承擔者,其主要承擔瀝青面層傳遞而來的行車垂直荷載,并將荷載均勻地分散在路基中。瀝青面層所發(fā)生的許多病害,都與其有直接的關系,下面分別介紹水泥穩(wěn)定碎石基層的常見病害及防治措施。

  1、開裂現(xiàn)象及防治措施

  1)水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)常發(fā)生開裂現(xiàn)象,其裂縫形狀一般沿道路縱向呈規(guī)則分布的橫向裂縫,間距一般為5m~10m,裂縫寬度一般為3mm~5mm左右。

  2)究其原因,其一是溫度裂縫,即基層施工完畢后,隨著溫度的降低,水穩(wěn)基層會產(chǎn)生收縮應力,當水穩(wěn)基層的抗拉強度不足以抵抗收縮應力時,即發(fā)生拉裂現(xiàn)象。其二是濕度裂縫,即基層施工完畢后,隨著水分的蒸發(fā),基層的濕度將明顯降低,就會產(chǎn)生干縮應力,從而導致干縮裂縫。

  3)防治措施??刂扑€(wěn)基層的水泥劑量,一般控制在4%~7%之間,因為水泥劑量偏大時,水泥的水化熱會使基層內外產(chǎn)生溫差,從而導致開裂現(xiàn)象。嚴格選擇水泥品種及水泥強度等級,一般選用普通水泥、礦渣水泥和火山灰水泥,水泥強度等級一般為32.5MPa,因為水泥活性成分過多或強度等級過高,會產(chǎn)生大量的水化熱,從而導致開裂現(xiàn)象。加強基層的養(yǎng)護,使基層的養(yǎng)護期不少于7d,在養(yǎng)護期內,一定要保證水穩(wěn)基層表面始終處于濕潤狀態(tài),切忌或干或濕,從而避免干縮裂縫的產(chǎn)生。可以采取對水穩(wěn)基層表面進行縮縫切割的辦法,以消除溫縮和干縮裂縫的形成。方法是用切割機沿道路縱向每隔5m切割一道縮縫,縫寬3mm,縫深5mm~8mm,然后在縫內灌以乳化瀝青,采取這種辦法的機理是,人工提前消除基層所產(chǎn)生的收縮應力,從而使基層的收縮應力提前釋放。

  2、離析現(xiàn)象及防治措施

  1)水穩(wěn)基層經(jīng)常發(fā)生離析現(xiàn)象,所謂離析即粗細料集中現(xiàn)象,也即級配變異現(xiàn)象,離析還造成水穩(wěn)基層的強度不均勻,表面不平整等病害。

  2)究其原因,水穩(wěn)混合料在攪拌過程中發(fā)生的放料離析,在運輸過程中發(fā)生的顛簸離析,在卸料過程中發(fā)生的卸料離析,在攤鋪過程中發(fā)生的攤鋪離析,在找平過程中發(fā)生的找平離析等。

  3)防治措施。水穩(wěn)混合料在攪拌站輸出時,應盡量降低出料高度,成品倉應設置攪拌裝置,并能間歇放料。成品倉放料口距運料車廂的垂直距離不宜大于2m,運料車應及時移動前后位置,保證均勻裝料,以降低每次裝料的堆體高度。運料車輛在運輸過程中,應勻速行駛,起步剎車要平穩(wěn),路況差時應慢行,避免強烈的顛簸振動。運料車輛在向攤鋪機受料斗卸料時,應緩慢均勻地提升車廂,切忌速度太快,同時車廂的傾斜角度應控制在30度之內。攤鋪過程中,應使螺旋布料器均勻地運轉,切忌或快或慢,同時,應盡量使每次攤鋪的寬度控制在6m之內。人工找平時,應扣鍬布料,切忌揚鍬遠拋,同時,刮爬拖動的次數(shù)不大于2次。

  3、平整度差及防治措施

  1)水穩(wěn)基層的平整度控制非常重要,因為其是瀝青面層的下承層,如果平整度控制不好,一方面會影響面層的平整度,另一方面會造成面層的厚度難以控制從而增加工程成本。

  2)產(chǎn)生水穩(wěn)基層平整度差的原因有以下幾個方面。下承層或路基的平整度差,水穩(wěn)基層鋪裝后會反射至基層表面。攤鋪方法不能保證質量。碾壓方法有問題,沒有按照規(guī)范的程序進行碾壓。找平次數(shù)少,或找平質量差。攤鋪過程中不能保證連續(xù)均勻攤鋪。養(yǎng)護不到位,使基層表面出現(xiàn)松散、坑槽現(xiàn)象。未能控制施工車輛的通行,而出現(xiàn)基層表面的跑飛現(xiàn)象。

  3)防治措施。水穩(wěn)基層的下承層或路基必須達到規(guī)定的平整度要求后,才能進行水穩(wěn)基層的攤鋪,若下承層表面是平整度很差的波浪狀,則勢必會反射至基層表面,而造成基層表面的平整度難以控制。

  水穩(wěn)基層應當采用攤鋪機進行鋪裝并采取半幅路施工的方法,同時應配置自動找平的控制裝置如非接觸式平衡梁,而且應在攤鋪機兩側掛設基準標高線進行標高控制。

  水穩(wěn)基層的碾壓非常重要,一般采取先靜壓后振壓,先輕壓后重壓,先穩(wěn)壓后復壓的碾壓程序進行。

  穩(wěn)壓用6t~8 t雙鋼輪壓路機或關閉振動的30t壓路機進行,每次錯輪為鋼輪的1/2寬,一般碾壓1遍~2遍。穩(wěn)壓后開始找平,找平完畢后穩(wěn)壓1遍~2遍,如平整度沒有問題,即開始復壓。復壓用30t或以上壓路機振動碾壓,錯輪為前輪寬的1/3,一般碾壓4遍~6遍。振動碾壓時須注意壓路機起步后才能開始振動,壓路機停止前應先關閉振動,否則會形成碾壓起終點的波浪。

  4)人工找平時,應選擇有豐富找平經(jīng)驗的師傅負責找平,同時要配備6m左右的直尺輔助檢查不平整處。

  5)攤鋪機鋪裝過程中,應保證連續(xù)均勻地攤鋪,攤鋪機前方應有運料車輛在等候卸料,否則攤鋪機經(jīng)常停頓會影響平整度。

  6)水穩(wěn)基層應加強養(yǎng)護,使基層表面盡快形成強度

  更多信息請訪問公路監(jiān)理師頻道     公路監(jiān)理師論壇
?09年公路監(jiān)理考試輔導由申玉辰、王志義等老師聯(lián)合主講
?2009年公路監(jiān)理師考試必備指南
?2009年公路監(jiān)理工程師考試網(wǎng)上遠程輔導招生簡章!
?老師輔導每天24小時不限時間隨時反復學習!
?09年公路監(jiān)理師將全部采用視頻教學.

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習

公路監(jiān)理師資格查詢

公路監(jiān)理師歷年真題下載 更多

公路監(jiān)理師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預計用時3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部