2010年物流師知識考點(diǎn):第二章
第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成
2-1物流系統(tǒng)及其存在的制約關(guān)系有哪些?
答:1。物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系;2。構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系;3。構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系;4。各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的關(guān)系
2-2物流系統(tǒng)的模式是什么:
答:輸入、輸出、處理、限制、反饋等功能。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
2-3物流系統(tǒng)化目標(biāo):服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適應(yīng)化、庫存控制。
2-4物流系統(tǒng)分析特點(diǎn):系統(tǒng)分析是以系統(tǒng)整體效益為目標(biāo),以尋求解決特定問題最優(yōu)策略為重點(diǎn),運(yùn)用定性和定量分析方法,給予決策者以價值判斷以求有利的決策。整個系統(tǒng)的建立過程:可以分為系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)實施三個過程。
2-5運(yùn)輸?shù)闹饕绞郊疤攸c(diǎn):
1鐵路運(yùn)輸:陸地長距離的主要方式不受運(yùn)輸條件影響,可重載高速運(yùn)行及運(yùn)輸單位大;
2公路運(yùn)輸:空間時間自由,不受線路停車站約束,門對門直達(dá)輸送,包裝可以簡化貨物損傷、丟失和誤送的可能性很小;
3水路運(yùn)輸:在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價格便宜,可以運(yùn)送超大型和超重物;
4航空運(yùn)輸:速度快,時間短貨物損失少,適合保鮮物品輸送,運(yùn)輸費(fèi)用高;
5管道運(yùn)輸:維修費(fèi)便宜,輸送大量物資不費(fèi)人力運(yùn)輸成本低占地少、安全事故少公害少,運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)輸送對象有局限性。
2-6運(yùn)輸合理化途徑:1運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置2選擇最佳的運(yùn)輸方式3提高運(yùn)行效率4推進(jìn)共用運(yùn)輸5采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法。
2-7倉庫應(yīng)具有的功能:1儲存和保管功能2調(diào)節(jié)供需功能3調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能4配送和流通加工功能
2-8倉儲合理化的方法:
1實行BC管理:類物品應(yīng)在不發(fā)生缺貨條件下盡可能減少庫存,實行小批量訂貨,每月盤點(diǎn);C類則可制定安全庫存水平,進(jìn)行一般管理訂貨批量大,年終盤點(diǎn);對B類則在兩者之間,半年盤點(diǎn)一次;
2科學(xué)的庫存管理控制:降低采購費(fèi)和夠入價等綜合成本;b減少流動資金,降低盤點(diǎn)資產(chǎn);c提高服務(wù)水平、防止缺貨;3應(yīng)用預(yù)測技術(shù);
2-8裝卸搬運(yùn)的概念:裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動,具體說包括裝上、卸下、移送、撿選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。
2-9裝卸搬運(yùn)意義:1裝卸搬運(yùn)在物流活動轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用2裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位3裝卸搬運(yùn)是提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵;轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
2-10裝卸搬運(yùn)合理化原則:1省力化原則:能往下則不往上、能直行則不拐彎、能用機(jī)械則不用人力、能水平則不要上坡、能連續(xù)則不間斷、能集裝則不分散;2消除無效搬運(yùn)3提高搬運(yùn)活性4合理利用機(jī)械5連續(xù)化原則6保持物流的均衡順暢7集裝單元化原則8人格化原則9提高綜合效果。
2-11包裝的概念及其合理化方法。
答:為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。是生產(chǎn)物流的終點(diǎn),也是社會物流的起點(diǎn)。
包裝合理化方法:1)包裝的輕薄化;2)包裝的單純化;3)符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求;4)包裝的機(jī)械化與自動化;5)注意與其他環(huán)節(jié)的配合;6)有利于環(huán)保。
2-12流通加工的概念及目的
答:物品在從生產(chǎn)地到使用地地過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)地總稱。
流通加工地目的有:1)方便運(yùn)輸;2)方便用戶;3)便于綜合利用。
2-13配送:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進(jìn)行撿選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。
配送具有以下特點(diǎn):1配送是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種送貨形式2配送不是單純的運(yùn)輸或者輸送,而是運(yùn)輸與其他活動共同構(gòu)成的組合體3配送不是廣義概念的組織物資訂貨、簽約、進(jìn)貨及對物資處理分配的供應(yīng),而是以供給者送貨到戶式的服務(wù)性供應(yīng),是一種“門到門”的服務(wù);4配送是在全面配貨基礎(chǔ)上,完全按用戶要求,包括種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進(jìn)行的運(yùn)送,是配與送的有機(jī)結(jié)合。
2-14配送的種類?
答:一、按配送組織者分:1)企業(yè)內(nèi)部配送;2)企業(yè)之間地配送;3)企業(yè)對消費(fèi)者地配送。
二、按配送時間及數(shù)量分:1)定時配送;2)準(zhǔn)時制物流配送;3)定量配送;4)定時、定路線配送;5共同配送。
2-15配送中心的功能:集貨、儲存、分貨和配貨;物流信息定義:反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。
2-16物流信息的特點(diǎn):1分布信息量大、分布廣。信息的產(chǎn)生、加工和應(yīng)用在時間、地點(diǎn)上也各不相同;2物流信息動態(tài)性強(qiáng),信息的的價值衰減速度快,這對信息管理的及時性要求就比較高;3物流信息種類多,不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息,而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)密切相關(guān),因而還必須收集這些物流系統(tǒng)外的有關(guān)信息這就使物流信息的分類、研究、篩選等工作的難度增加;轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
2-17物流信息系統(tǒng):具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。
物流信息系統(tǒng)的基本功能:1數(shù)據(jù)的收集和錄入2信息的存儲3信息的傳播4信息的處理5信息的輸出。
物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):按垂直方向:物流信息系統(tǒng)可分為管理層、控制層、和作業(yè)層;水平方面分:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收和廢棄物流的運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工等環(huán)節(jié),呈金字塔形。
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