2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料24

　　2、施工管理措施$lesson$

　　瀝青路面施工必須按全面質(zhì)量管理的要求。建立健全有效的質(zhì)量保證體系，實(shí)行目標(biāo)管理、工序管理，明確崗位責(zé)任制，對施工的全過程、各階段、每道工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、控制、評定，以保證達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要以分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程逐層的質(zhì)量保證來最終保證建設(shè)項(xiàng)目的整體質(zhì)量。抓好以下工作是搞好工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

　　1)加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)工作

　　材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的保證。瀝青路面早期破壞，其中材料不合格是原因之一。因此，施工開始前、施工過程中發(fā)現(xiàn)材料來源、規(guī)格變化時(shí)，應(yīng)對材料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查。

　　材料的質(zhì)量是否符合要求，對質(zhì)量不合格的材料，絕不能使用，并不準(zhǔn)運(yùn)入工地，已運(yùn)入工地的，必須限期清除出場。

　　由于一項(xiàng)工程往往使用多個(gè)不同料場或分幾次購入材料，故必須以“批”為單位，每批都要進(jìn)行檢查。

　　材料的數(shù)量、供應(yīng)來源、儲存堆放等也要進(jìn)行檢查。

　　施工單位質(zhì)量保證體系必須逐一進(jìn)行自檢。

　　駐地監(jiān)理工程師在企業(yè)自檢的基礎(chǔ)上，必須進(jìn)行抽驗(yàn)。

　　質(zhì)量監(jiān)督部門加大監(jiān)督力度。

　　2)加強(qiáng)瀝青混合料材料配比的控制

　　施工單位自檢體系要嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級配組成及瀝青用量。

　　瀝青混凝土的瀝青用量應(yīng)按馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)確定，并應(yīng)在施工過程中經(jīng)常加以校驗(yàn)。施工中自始至終用一次馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)來控制質(zhì)量是不合理的。

　　駐地監(jiān)理工程師應(yīng)對馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)、材料規(guī)格、用量等進(jìn)行抽檢。

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