2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料47

　　【考點(diǎn)2】測(cè)量$lesson$

　　平面控制網(wǎng)可采用三角測(cè)量和GPS測(cè)量。平面控制網(wǎng)三角測(cè)量。三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸?；€一端應(yīng)與橋軸線連接，并晝近于垂直。當(dāng)橋軸線較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線，長(zhǎng)度一般不小于橋軸線長(zhǎng)度的0.7倍，困難地段不得小于0.5倍。設(shè)計(jì)單位布設(shè)的基線樁精度夠用時(shí)應(yīng)予以利用。三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30°～120°之間，困難情況下不應(yīng)小于25°。

　　平面控制測(cè)量等級(jí)大、中橋的水中墩、臺(tái)和基礎(chǔ)的位置，宜用校驗(yàn)過(guò)的電磁波測(cè)距儀測(cè)量。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置中誤差不應(yīng)大于±15mm。

　　橋涵放樣測(cè)量有何要求?

　　1)當(dāng)有良好的丈量條件時(shí)可采用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位，應(yīng)對(duì)尺長(zhǎng)、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行改正計(jì)算。

　　2)大、中橋的水中墩、臺(tái)和基礎(chǔ)的位置，宜用全站儀測(cè)量。

　　3)曲線上的橋梁施工測(cè)量，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件參照公路曲線測(cè)定方法處理。

　　橋梁施工過(guò)程中的測(cè)量和竣工測(cè)量有哪些要求?

　　1)施工過(guò)程中，應(yīng)測(cè)定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測(cè)量記錄和結(jié)論，如超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)分析原因，并予以補(bǔ)救和改正。橋軸線超過(guò)l000m的特大橋梁和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁施工過(guò)程，應(yīng)進(jìn)行主要墩、臺(tái)(或塔、錨)的沉降變形監(jiān)測(cè)，橋梁控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測(cè)一次，以確保施工安全和質(zhì)量。

　　2)橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量，測(cè)量項(xiàng)目如下：

　　(1)測(cè)定橋梁中線，丈量跨徑;

　　(2)丈量墩、臺(tái)(或塔、錨)各部尺寸;

　　(3)檢查橋面高程。

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