公路監(jiān)理師資料:控制混凝土工程收縮裂縫18個主要因素
1. 現(xiàn)代工民建的混凝土大都具有大體積混凝土的性質(zhì),應重視體積穩(wěn)定性(水化熱及收縮)?;炷?包括摻不同外加劑的混凝土)在水中一般呈微膨脹變形,在空氣中一般呈收縮變形。$lesson$
2. 水泥用量越大,用水量越高,表現(xiàn)為水泥漿量越大,坍落度大,收縮越大。避免雨中澆灌混凝土。遇有小雨,應采取防雨措施(特別是下料部位)并調(diào)整水灰比。
3. 水灰比越大,干縮越大,一般高強混凝土的水灰比較小,對后期干縮有利,但由于水泥漿量或膠凝材料較多以及高效減水劑的作用,比中低強度混凝土收縮大,而且隨著強度提高拉壓比降低。低水灰比對早期塑性收縮是不利的。
4. 暴露面越大,包羅面積越小,收縮越大。以水利半徑倒數(shù)r = L / F 表示,見《工程結(jié)構裂縫控制》一書第二章。
5. 礦渣水泥收縮比普通水泥收縮大,粉煤灰水泥及礬土水泥收縮較小,快硬水泥收縮較大;礦渣水泥及粉煤灰水泥水化熱比普通水泥低,故應根據(jù)厚度選擇水泥品種。重大工程應進行水化熱及收縮試驗在進行抉擇。
6. 砂巖做骨料收縮大幅度增加。粗細骨料中含泥量越大收縮越大,抗拉強度低,應嚴格限制。
7. 早期養(yǎng)護時間越早、越長(7~14天),收縮越小。保濕養(yǎng)護避免劇烈干燥能有效地降低收縮應力。注意振搗,特別是在梁板(或墻板)交接處,但不得超振,以防離析和大量泌水。樓板澆筑后立即噴霧,二次壓光,覆蓋塑料薄膜,加強潮濕養(yǎng)護對控制裂縫很有益處。
8. 環(huán)境濕度越大,收縮越小,環(huán)境溫度越高,越干燥,收縮越大。
9. 骨料粒徑越粗,收縮越小,骨料粒徑越細,砂率越高,收縮越大。
10. 水泥活性越高,顆粒越細,比表面積越大,收縮越大。(摻合料粒徑影響具有相同性質(zhì))
11. 配筋率越大,收縮越小,但配筋過量則會增加混凝土拉應力。配筋宜細而密,不宜粗而稀。注意在收縮應力集中區(qū),加強構造配筋。預應力結(jié)構加強非預應力配筋。
12. 風速越大,收縮越大,注意高空中現(xiàn)澆混凝土,避免炎熱季節(jié)陽光直射新澆混凝土表面。
13. 外加劑及摻合料選擇不當,顯著增加收縮;選擇適宜可減少收縮,特別是早期收縮。
14. 環(huán)境及混凝土溫度越高,收縮越大。停工暴露時間越長,收縮越大。
15. 收縮和環(huán)境降溫同時發(fā)生,對工程更為不利。
16. 盡早回填土,土壤是混凝土最佳養(yǎng)護介質(zhì)。盡早封閉房屋和裝修對減少收縮有利。
17. 泌水量大,表面含水量過高,表面早期收縮加大,但應避免混凝土表面早期脫水加大收縮。
18. 用量較少的中低強度等級水泥,水灰比較低,坍落度較小的混凝土,大部分收縮完成時間約為一年。水泥用量較大,強度等級較高的混凝土約為2年?;炷磷罱K收縮完成時間約20年。輕微收縮裂縫的處理與修補不是“質(zhì)量事故”。
參與建筑人―講述您的2011!講述建筑人自己的故事,有機會獲得網(wǎng)校送出的驚喜獎品!
2012年注冊公路監(jiān)理師考試時間 2012年注冊公路監(jiān)理師招生簡章
2012年注冊公路監(jiān)理師考試介紹 2012年注冊公路監(jiān)理師交流論壇
更多信息請訪問:注冊公路監(jiān)理師頻道 注冊公路監(jiān)理師論壇
最新資訊
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》公路監(jiān)理之合同的法律特征考點2015-12-15
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》設備工程合同溝通管理概述考點2015-12-15
- 2016年公路監(jiān)理師《合同管理》合同形式種類考點2015-12-14
- 2016年公路監(jiān)理師《合同管理》工程延期的審批考點2015-12-14
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》邊溝設置考點2015-12-14
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》路基施工測量技術考點2015-12-14
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》路基冬期施工技術考點2015-12-11
- 2016年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》施工企業(yè)資產(chǎn)概念和分類考點2015-12-11
- 2016年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》控制措施考點2015-12-11
- 2016年公路監(jiān)理師《合同管理》路基路面應滿足的基本要求考點2015-12-11