助理物流師考試輔導(dǎo)：運(yùn)輸?shù)淖饔眉肮δ?/h1>

更新時間：2012-10-31 17:38:21 來源：|0 瀏覽0收藏0

　　現(xiàn)在，許多人都知道運(yùn)輸重要，應(yīng)該重視。那么為什么重要，貨物運(yùn)輸?shù)膶嵸|(zhì)是什么? 究竟起什么作用呢?

　　運(yùn)輸是物質(zhì)資料，包括原材料的物理性移動，是從供應(yīng)者到使用者的運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送以及信息傳遞的過程，這就是說活動本身一般并不創(chuàng)造產(chǎn)品價值，只創(chuàng)造附加價值。這樣一講，貨物運(yùn)輸是不是多余的了呢?答案無疑是否定的。為什么?因為任何產(chǎn)品都不可能生產(chǎn)出來，不經(jīng)過搬運(yùn)裝卸、包裝、運(yùn)輸、保管就立即消費(fèi)，充其量可以節(jié)省貨物運(yùn)輸七大環(huán)節(jié)中的一個或兩個。所以說，既然貨物運(yùn)輸是一個不可省略或者說不可跨越的過程，而且，隨著這個過程的發(fā)生，就會產(chǎn)生費(fèi)用、時間、距離以及人力、資源、能源、環(huán)境等一系列問題。人們只有客觀地認(rèn)識這些問題，正確地對待、科學(xué)地解決好這些問題，才是惟一的正確態(tài)度和選擇?；\統(tǒng)地說，貨物運(yùn)輸?shù)膶嵸|(zhì)和作用主要表現(xiàn)在以下七個方面。

　　一、保值轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　貨物運(yùn)輸有保值作用。也就是說，任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到最終消費(fèi)，都必須經(jīng)過一段時間、一段距離，在這段時間和距離過程中，都要經(jīng)過運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸搬運(yùn)等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的貨物運(yùn)輸活動。在這個過程中，產(chǎn)品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。貨物運(yùn)輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生，保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者移動過程中的質(zhì)量和數(shù)量，起到產(chǎn)品的保值作用，即保護(hù)產(chǎn)品的存在價值，使該產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時使用價值不變。

　　二、節(jié)約

　　搞好運(yùn)輸，能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源，同時也能夠節(jié)約費(fèi)用。比如，集裝箱化運(yùn)輸，可以簡化商品包裝，節(jié)省大量包裝用紙和木材;實現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè)，倉庫保管自動化，能節(jié)省大量作業(yè)人員，大幅度降低人員開支。重視貨物運(yùn)輸可節(jié)約費(fèi)用的事例比比皆是。被稱為 "中國貨物運(yùn)輸管理覺醒第一人"的海爾企業(yè)集團(tuán)，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，建設(shè)起現(xiàn)代化的國際自動化貨物運(yùn)輸中心，一年時間將庫存占壓資金和采購資金，從15億元降低到7億元，節(jié)省了8億元開支。

　　三、縮短距離

　　貨物運(yùn)輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔，這自然也是貨物運(yùn)輸?shù)膶嵸|(zhì)。現(xiàn)代化的貨物運(yùn)輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果，全國各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運(yùn)輸，使信件大大縮短了時間距離，全國快遞兩天內(nèi)就到美國聯(lián)邦快遞，能做到隔天送達(dá)亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到，上午10點(diǎn)前訂貨、當(dāng)天送到。這種運(yùn)輸速度，把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，國際運(yùn)輸能力大大加強(qiáng)，極大地促進(jìn)了國際貿(mào)易，使人們逐漸感到這個地球變小了，各大洲的距離更近了。

　　城市里的居民不知不覺地享受到貨運(yùn)進(jìn)步的成果。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到;新疆的哈蜜瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應(yīng)市場;中國的紡織品、玩具、日用品等近年大量進(jìn)入美國市場，除了中國的勞動力價格低廉等原因外，則是國際運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，國際運(yùn)費(fèi)降低的緣故。

　　四、增強(qiáng)企業(yè)競爭力、提高服務(wù)水平轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　在新經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。在同樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，制造企業(yè)，比如家電生產(chǎn)企業(yè)，相互之間的競爭主要表現(xiàn)在價格、質(zhì)量、功能、款式、售后服務(wù)的競爭上，可以講，像彩電、空調(diào)、冰箱等這類家電產(chǎn)品在工業(yè)科技如此進(jìn)步的今天，質(zhì)量、功能、款式及售后服務(wù)，目前各企業(yè)的水平已經(jīng)沒有太大的差別，唯一可比的地方往往是價格。近幾年全國各大城市此起彼伏的家電價格大戰(zhàn)，足以說明這一點(diǎn)。那么支撐降價的因素是什么?如果說為了占領(lǐng)市場份額，一次、兩次地虧本降價，待市場奪回來后再把這塊虧損補(bǔ)回來也未嘗不可。然而，如果降價虧本后仍不奏效又該如何呢?不言而喻，企業(yè)可能就會一敗涂地。在物資短缺年代，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量、降低制造成本去攫取第一利潤。在物資豐富的年代，企業(yè)又可以通過擴(kuò)大銷售攫取第二利潤?？墒窃谛率兰o(jì)和新經(jīng)濟(jì)社會，第一利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限，目前剩下的一 "未開墾的處女地"就是運(yùn)輸。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段，降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低，即功能、質(zhì)量、款式和售后服務(wù)以外的成本降價，也就是我們所說的降低運(yùn)輸成本。

　　國外的制造企業(yè)很早就認(rèn)識到了貨運(yùn)是企業(yè)競爭力的法寶，搞好運(yùn)輸可以實現(xiàn)零庫存、零距離和零流動資金占用，是提高為用戶服務(wù)，構(gòu)筑企業(yè)供應(yīng)鏈，增加企業(yè)核心競爭力的重要途徑。在經(jīng)濟(jì)全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀(jì)，企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，才能在激烈的競爭中，求得生存和發(fā)展。

　　五、加快商品流通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　在談這個問題時，我們用配送中心的例子來講最有說服力?？梢哉f，配送中心的設(shè)立為連鎖商業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，將超市、配送中心和供貨商、生產(chǎn)企業(yè)連接，能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的有效組合。有了計算機(jī)迅速及時的信息傳遞和分析，通過配送中心的高效率作業(yè)、及時配送，并將信息反饋給供貨商和生產(chǎn)企業(yè)，可以形成一個高效率、高能量的商品流通網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)管理決策提供重要依據(jù)，同時，還能夠大大加快商品流通的速度，降低商品的零售價格，提高消費(fèi)者的購買欲望，從而促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　六、保護(hù)環(huán)境

　　環(huán)境問題是當(dāng)今時代的主題，保護(hù)環(huán)境，治理污染和公害是世界各國的共同目標(biāo)。有人會問，環(huán)保與貨物運(yùn)輸有什么關(guān)系?這里不妨介紹一下。

　　你走在馬路上，有時會看到馬路一層黃土，這是施工運(yùn)土的卡車夜里從車上漏撒的，碰上拉水泥的卡車經(jīng)過，你會更麻煩;馬路上堵車越來越厲害，你連騎自行車都通不過去，噪音和廢氣使你不敢張嘴呼吸;深夜的運(yùn)貨大卡車不斷地轟鳴，疲勞的你翻來復(fù)去睡不著......所有這一切問題都與貨物運(yùn)輸落后有關(guān)?？ㄜ嚾鳇S土是裝卸不當(dāng)，車箱有縫;卡車水泥灰飛揚(yáng)是水泥包裝苫蓋問題;馬路堵車屬流通設(shè)施建設(shè)不足。這些如果從貨物運(yùn)輸?shù)慕嵌热タ紤]，都會迎刃而解。

　　比如，我們在城市外圍多設(shè)幾個貨物運(yùn)輸中心、流通中心，大型貨車不管白天還是晚上就都不用進(jìn)城了，只利用二噸小貨車配送，夜晚的噪音就會減輕;政府重視貨物運(yùn)輸，大力建設(shè)城市道路、車站、碼頭，城市的交通阻塞狀況就會緩解，空氣質(zhì)量自然也會改善。

　　七、創(chuàng)造社會效益和附加價值

　　實現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、自動化，不僅能提高勞動生產(chǎn)率，而且也能解放生產(chǎn)力。把工人從繁重的體力勞動中解脫出來，這本身就是對人的尊重，是創(chuàng)造社會效益。

　　比如，日本多年前開始的 "宅急便"、"宅配便"，國內(nèi)近年來開展的"宅急送"，都是為消費(fèi)者服務(wù)的新行業(yè)，它們的出現(xiàn)使居民生活更舒適、更方便。當(dāng)你去滑雪時，那些沉重的滑雪用具，不必你自己扛、自己搬、自己運(yùn)，只要給"宅急便"打個電話就有人來取，人還沒到滑雪場，你的滑雪板等用具已經(jīng)先到了。

　　再如，超市購物時，那里不單單是商品便宜、安全，環(huán)境好，而且為你提供手推車，你可以省很多力氣，輕松購物。手推車是搬運(yùn)工具，這一個小小的服務(wù)，就能給消費(fèi)者帶來諸多方便，這也是創(chuàng)造了社會效益。

　　從以上的例子我們能夠看到，運(yùn)輸創(chuàng)造社會效益。隨著運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，城市居民生活環(huán)境，人民的生活質(zhì)量可以得到改善和提高，人的尊嚴(yán)也會得到更多體現(xiàn)。 關(guān)于運(yùn)輸創(chuàng)造附加值，主要表現(xiàn)在流通加工方面，比如，把鋼卷剪切成鋼板、把原木加工成板材、把糧食加工成食品、把水果加工成罐頭，名煙、名酒、名著、名畫都會通過流通中的加工，使裝幀更加精美，從而大大提高了商品的欣賞性和附加價值。

　　運(yùn)輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。

　　運(yùn)輸提供兩大功能：產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品儲存。分別簡介如下。

　　1、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移

　　無論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品，還是制成品，也不管是在制造過程中將被轉(zhuǎn)移到下一階段，還是更接近最終的顧客，運(yùn)輸都是必不可少的。運(yùn)輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價值鏈中的來回移動。既然運(yùn)輸利用的是時間資源、財務(wù)資源和環(huán)境資源，那么，只有當(dāng)它確實提高產(chǎn)品價值時，該產(chǎn)品的移動才是重要的。

　　運(yùn)輸之所以涉及到利用時間資源，是因為產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中是難以存取的。這種產(chǎn)品通常是指轉(zhuǎn)移中的存貨，是各種供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，如準(zhǔn)時化和快速響應(yīng)等業(yè)務(wù)所要考慮的一個因素，以減少制造和配送中心的存貨。

　　運(yùn)輸之所以要使用財務(wù)資源，是因為產(chǎn)生于駕駛員勞動報酬、運(yùn)輸工具的運(yùn)行費(fèi)用，以及一般雜費(fèi)和行政管理費(fèi)用分?jǐn)?。此外，還要考慮因產(chǎn)品滅失損壞而必須彌補(bǔ)的費(fèi)用。

　　運(yùn)輸直接和間接地使用環(huán)境資源。在直接使用方面，運(yùn)輸是能源的主要消費(fèi)者之一;在間接使用環(huán)境資源方面，由于運(yùn)輸造成擁擠、空氣污染和噪聲污染而產(chǎn)生環(huán)境費(fèi)用。

　　運(yùn)輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務(wù)和環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn)。此外，產(chǎn)品滅失損壞的費(fèi)用也必須是最低的;同時，產(chǎn)品轉(zhuǎn)移所采用的方式必須能滿足顧客有關(guān)交付履行和裝運(yùn)信息的可得性等方面的要求。

　　2、產(chǎn)品儲存

　　對產(chǎn)品進(jìn)行臨時儲存是一個不太尋常的運(yùn)輸功能，也即將運(yùn)輸車輛臨時作為儲存設(shè)施。然而，如果轉(zhuǎn)移中的產(chǎn)品需要儲存，但在短時間內(nèi)(例如幾天后)又將重新轉(zhuǎn)移的話，那么，該產(chǎn)品在倉庫卸下來和再裝上去的成本也許會超過儲存在運(yùn)輸工具中每天支付的費(fèi)用。

　　在倉庫空間有限的情況下，利用運(yùn)輸車輛儲存也許不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產(chǎn)品裝到運(yùn)輸車輛上去，然后采用迂回線路或間接線路運(yùn)往其目的地。對于迂回線路來說，轉(zhuǎn)移時間將大于比較直接的線路。當(dāng)起始地或目的地倉庫的儲存能力受到限制時，這樣做是合情合理的。在本質(zhì)上，這種運(yùn)輸車輛被用作一種臨時儲存設(shè)施，但它是移動的，而不是處干閑置狀態(tài)。

　　概括地說，如果用運(yùn)輸工具儲存產(chǎn)品可能是昂貴的，但當(dāng)需要考慮裝卸成本、儲存能力限制，或延長前置時間的能力時，那么從物流總成本或完成任務(wù)的角度來看或許卻是正確的。

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