2013年公路造價師計價與控制: 路面工程
路面工程
1.本規(guī)則第三章路面工程整體結(jié)構(gòu)較范本作了調(diào)整,范本技術(shù)規(guī)范以材料類型來劃分目,由于路面材料的不斷變化和更新,給增加目帶來不便。本規(guī)則按路面結(jié)構(gòu)劃分目,再在各層結(jié)構(gòu)中按材料類型分節(jié),層次較清晰。
2.302、303、304目路面墊層、底基層、基層:無論設計斷面為矩形或梯形,都以頂面面積計算;路面基層增加了貧混凝土基層、瀝青穩(wěn)定碎石基層。
3.307-3節(jié)封層:進一步分為瀝青表處封層和稀漿封層。
4.309目瀝青表面處治及其他面層增加了其他路面的結(jié)構(gòu),如瀝青貫入式面層、泥結(jié)碎(礫)石面層、級配碎(礫)石面層、天然砂礫面層。
5.309-1節(jié)瀝青表面處治:進一步分為層鋪法和拌和法。
6.311目水泥混凝土面層鋼筋單獨計量,但支架鋼筋僅指設計圖紙所示用于永久性工程的鋼筋,其它施工輔助措施采用的支架鋼筋不計量。
7.313-1-b細目中央分隔帶滲溝工程內(nèi)容已含縱向PVC管,滲溝內(nèi)縱向PVC管不能再單獨計量。
第四章 橋梁涵洞工程
1.本規(guī)則第四章橋梁涵洞工程部分結(jié)構(gòu)較范本作了調(diào)整,范本技術(shù)規(guī)范分別在幾個目中有地質(zhì)鉆探、樁基檢測、荷載試驗,本規(guī)則將其統(tǒng)一歸入第一個目檢測中,包括橋梁(整座橋或單根樁基)荷載試驗、補充地質(zhì)勘探及取樣鉆探、鉆取混凝土芯樣、無破損檢測。
2.章說明第2.4款本章所列工程項目涉及到的模板安裝及拆除,均包括吊籃。
3.章說明第2.5款鋼筋、鋼材的計量為設計凈尺寸,不計入規(guī)定的搭接長度、工作長度及吊鉤等。
4. 章說明第2.6款橋梁支座:由于橡膠支座規(guī)格型號多,用量大,為便于工程管理,統(tǒng)一以支座的體積計算,單位為dm3;相對于盆式支座規(guī)格型號少,用量少,則按規(guī)格,分別以數(shù)量(個或套)計量。
5.章說明第3條橋涵基底處理的計量規(guī)則按第二章路基工程中特殊路基處理執(zhí)行。
6. 403-4節(jié)鋼管拱鋼材:可按材料規(guī)格、等級等列細目。
7. 405、406、409、410目橋梁基礎分為灌注樁基礎、沉樁基礎、沉井基礎、一般基礎,分別在不同目內(nèi)計量。
8. 405目原技術(shù)規(guī)范挖孔灌注樁含入了鉆孔灌注樁目中,挖孔不同于鉆孔,因此本規(guī)則更名為混凝土灌注樁;并重新界定灌注樁長度,考慮(下)系梁處樁徑無變化,將灌注樁長度定義為(下)系梁頂以下部分(即含系梁的高度),樁體的連接部分系梁在基礎中計量。鉆孔灌注樁分水中和陸上兩種,水中鉆孔灌注樁樁長以施工圖所示設計施工水位為標準。
9. 409目沉井:原技術(shù)規(guī)范只有鋼筋混凝土沉井一種,本規(guī)則增加鋼沉井形式。鋼沉井作為基礎是工程主體結(jié)構(gòu),不可切割回收,它不同于鋼套箱圍堰或鋼圍堰(它們只是深水基礎施工的一種方法)。鋼沉井內(nèi)外殼鋼板及骨架以重量計量,封底、填芯、頂板混凝土另按體積計算。鋼筋混凝土沉井的鋼筋在基礎鋼筋中計量。
10.410-1-a細目混凝土基礎中支撐梁,包括連接樁體的(下)系梁,但不包括下部構(gòu)造中的(上)系梁。
11.410-2節(jié)下部構(gòu)造混凝土因形式不一,單價差異大,細分為各種形式:索塔、U型橋臺、肋板式橋臺、輕型橋臺、柱式墩、薄壁式墩、空心墩,墩身的系梁計入各墩身中,計量單位m3。
12.410-3節(jié)上部構(gòu)造混凝土因形式多,數(shù)量大,施工方法不一樣單價也有差異,因此按結(jié)構(gòu)形式劃分細目,統(tǒng)一編排了8種結(jié)構(gòu),各項目實施中,根據(jù)項目具體情況,可按跨徑、砼標號、現(xiàn)澆或預制、預應力或非預應力等再列子細目。上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆整體化(除橋面鋪裝)應計入各上部結(jié)構(gòu)中。
13.419、420、421、422目涵洞、通道的長度以進出口端墻外側(cè)間距離計算,設計圖所示的洞口以外工程的建造,在其他相應細目內(nèi)計量。
14.419-3節(jié)倒虹吸管涵分帶套箱和不帶套箱兩種,帶套箱倒虹吸管按套箱的斷面尺寸分子細目,不帶套箱倒虹吸管按倒虹吸管的管徑分子細目。
15.421目拱涵:根據(jù)拱涵洞頂砌筑型式,將拱涵細分為石砌拱涵、混凝土拱涵和鋼筋混凝土拱涵三種。
16.422目通道:以示與涵洞區(qū)分開來,增加一個目,列出混凝土拱型通道和鋼筋混凝土蓋板通道兩種形式。
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