菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在鄭州投資10億建設(shè)物流
忙著四處拿地的菜鳥網(wǎng)絡(luò)有了新動作。北京商報(bào)記者昨日獲悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在鄭州綜合保稅區(qū)以及毗鄰新鄭國際機(jī)場的地方拿到兩塊地,建設(shè)投資額最低不少于10億元的物流項(xiàng)目。這是繼天津、上海、廣州、武漢之后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的又一個重要物流節(jié)點(diǎn)。至此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在一二線城市的擴(kuò)張脈絡(luò)已經(jīng)逐漸成形。
鄭州作為國內(nèi)重要的交通樞紐,謀求打造“讓全中國任何一個地區(qū)做到24小時(shí)送貨必達(dá)”物流骨干網(wǎng)的馬云自然不會放過。據(jù)介紹,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的訴求主要是土地資源和行政事業(yè)性收費(fèi)等方面優(yōu)惠政策,希望能在鄭州航空港拿下兩處用地,一處是在綜合物流保稅區(qū),另一處是毗鄰新鄭國際機(jī)場的區(qū)域。鄭州航空港管委會負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,目前還沒有投資規(guī)模的具體數(shù)據(jù),但從與菜鳥網(wǎng)絡(luò)溝通的情況來看,最終投資肯定將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于10億元的規(guī)模。
阿里巴巴方面昨日接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,目前此事仍處于洽談階段,不便透露更多細(xì)節(jié)。不過在業(yè)內(nèi)人士看來,從投資規(guī)??脆嵵菰诓锁B網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)屬于二級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),鄭州目前具備13條國際全貨機(jī)航線,1.5小時(shí)車程可以覆蓋中國2/3的主要城市和3/5的人口。
其實(shí),早在菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立之前,阿里巴巴為了拿地已與各地政府展開合作對接。去年9月,阿里巴巴集團(tuán)總參謀長曾鳴即表示,阿里巴巴已在天津、上海和廣州買入三塊地,用于建設(shè)大型倉儲設(shè)施。
今年3月,阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁童文紅提到阿里巴巴與廣州開發(fā)區(qū)管委會簽約,斥資69億元在廣州蘿崗區(qū)建設(shè)阿里巴巴中國智能骨干網(wǎng)華南核心節(jié)點(diǎn)。今年 6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與武漢市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,投資60億-80億元,擬建設(shè)新型物流倉儲基地、區(qū)域中心、數(shù)據(jù)中心、結(jié)算中心、研發(fā)中心及生活社區(qū)。
至此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本完成了在華東、華南、華北和華中地區(qū)的“卡位”。來自北商商業(yè)研究院的分析認(rèn)為,下一步阿里有可能在東北、西北及東南區(qū)域?qū)で筮m合的建倉地點(diǎn),建成投資數(shù)10億元級別的二級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。隨后,“菜鳥”就要開始籌建龐雜的“毛細(xì)血管”了。
中國物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事、漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈管理咨詢總經(jīng)理黃剛認(rèn)為,菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在以“通過內(nèi)部數(shù)據(jù)分析物流需求、找政府談判拿地、建設(shè)倉儲、找電商物流服務(wù)商入駐”等按部就班地?cái)U(kuò)張。物流園區(qū)僅僅是一個點(diǎn),馬云謀求的是一張地網(wǎng),所以需要在全國各地圈地建設(shè)物流園區(qū),核心物流節(jié)點(diǎn)城市是其發(fā)展的首選。
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