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2013年公路造價(jià)師考試《管理相關(guān)知識》基本問答(5)

更新時(shí)間:2013-02-05 11:24:33 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工時(shí)有何注意事項(xiàng)?

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  9、SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工時(shí)有何注意事項(xiàng)?

  答:SMA混合料內(nèi)部含有大量瀝青瑪?脂膠漿,黏度大,溫度低時(shí)很難壓實(shí),因而確保攤鋪碾壓溫度尤為重要(溫度控制要求見表1B412041-1)。

  SMA的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。碾壓溫度越高越好,攤鋪后應(yīng)立即壓實(shí),不得等候。SMA路面碾壓宜采用鋼輪壓路機(jī)初壓1~2遍、復(fù)壓2~4遍、終壓1遍的組合方式。碾壓過程中,壓路機(jī)應(yīng)“緊跟慢壓”――緊跟攤鋪機(jī),緩慢勻速(不超過5km/h)對路面進(jìn)行碾壓。采用振動壓路機(jī)時(shí),宜用高頻率、低振幅。特別強(qiáng)調(diào)的是,在SMA面層碾壓施工時(shí),還應(yīng)確保壓路機(jī)數(shù)量充足。初壓、復(fù)壓工作區(qū)間嚴(yán)格分開,降低壓路機(jī)工作區(qū)段長度,保證在足夠高溫度下進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。同時(shí)也要防止過度碾壓,破壞結(jié)構(gòu)內(nèi)部骨架。

  SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī),以防止膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)的輪胎將結(jié)構(gòu)部瀝青“泵吸”到路表面,使路表失去紋理和粗糙度。

  10、規(guī)范對各類瀝青路面材料要求有何一般規(guī)定?

  答:瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)評定合格后方可使用,不得以供應(yīng)商提供的檢測報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場檢測。瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過認(rèn)真的料源調(diào)查,確定料源應(yīng)盡可能就地取材。質(zhì)量符合使用要求,石料開采必須注意環(huán)境保護(hù),防止破壞生態(tài)平衡。集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。

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