物流師考試基礎(chǔ)理論惡補(bǔ)之現(xiàn)代物流概論-第四章

　　第四章 物流成本管理

　　一、物流成本交替損益觀念

　　(一)物流成本交替損益規(guī)律：又稱成本效益背反規(guī)律、二律背反效應(yīng)。包括：(1)物流成本與服務(wù)水平的交替損益：高水平物流服務(wù)必然伴隨高水平物流成本，并呈現(xiàn)邊際收益遞減

　　(二)物流功能之間效益背反：物流各項(xiàng)功能活動(dòng)處于一個(gè)統(tǒng)一且矛盾的系統(tǒng)中，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能成本增多。必須考慮整體的最佳成本。

　　二、物流成本日?？刂葡到y(tǒng)的主要內(nèi)容

　　日常成本控制主要形式：

　　(1)以物流成本形成階段作為控制對(duì)象

　　例：人工費(fèi)、材料費(fèi)、燃料費(fèi)、辦公費(fèi)等

　　(2)以物流服務(wù)不同功能來作為成本控制對(duì)象。例：倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、配送費(fèi)、流通加工費(fèi)等

　　(3)以物流成本的不同項(xiàng)目作為物流成本的控制對(duì)象。例：供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本、廢棄物流物成本、回收物流成本

　　三、物流成本的綜合管理與控制

　　將物流成本管理系統(tǒng)與日?？刂葡到y(tǒng)結(jié)合起來，形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。

　　通過一次次循環(huán)、計(jì)算、評(píng)價(jià)，使整個(gè)物流系統(tǒng)再不斷優(yōu)化，最終找出其總成本最佳方案。

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