2013公路監(jiān)理師《道路橋梁》模擬與答案18

　　1.建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施的前提是( )。

　　A.工程建設(shè)文件

　　B.建設(shè)單位的委托和授權(quán)

　　C.有關(guān)的建設(shè)工程合同

　　D.工程監(jiān)理企業(yè)的專業(yè)化

　　2.由國(guó)務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定的規(guī)范工程建設(shè)活動(dòng)的各項(xiàng)法規(guī)為( )。

　　A.建設(shè)工程法律

　　B.建設(shè)工程行政法規(guī)

　　C.建設(shè)工程部門規(guī)章

　　D.建設(shè)工程單行條例

　　3.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備滿足監(jiān)理工作需要的( )。

　　A.所有監(jiān)理設(shè)施

　　B.主要監(jiān)理設(shè)施

　　C.所有檢測(cè)設(shè)備和工具

　　D.常規(guī)檢測(cè)設(shè)備和工具

　　4.如果監(jiān)理工程師出現(xiàn)工作過失，違反了合同約定，由( )向建沒單位承擔(dān)違約責(zé)任。

　　A.工程監(jiān)理企業(yè)

　　B.總監(jiān)理工程師

　　C.監(jiān)理工程師

　　D.工程監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師共同

　　5.工程監(jiān)理企業(yè)如果申請(qǐng)多項(xiàng)專業(yè)資質(zhì)，則其主要選擇的一項(xiàng)為主項(xiàng)資質(zhì)，其余的為( )。

　　A.次項(xiàng)資質(zhì)

　　B.輔項(xiàng)資質(zhì)

　　C.增項(xiàng)資質(zhì)

　　D.附加資質(zhì)

　　6.在控制流程投入與反饋兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的環(huán)節(jié)是( )。

　　A.計(jì)劃

　　B.對(duì)比

　　C.轉(zhuǎn)換

　　D.糾正

　　7.根據(jù)建設(shè)工程進(jìn)度控制早期控制的思想，建沒單位( )。

　　A.在工程建設(shè)的早期尚無法編制總進(jìn)度計(jì)劃

　　B.在工程建設(shè)的早期就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計(jì)劃

　　C.在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計(jì)劃

　　D.在招標(biāo)階段就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計(jì)劃

　　8.建設(shè)工程合同約定的質(zhì)量目標(biāo)( )國(guó)家強(qiáng)制性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　A.必須高于

　　B.應(yīng)當(dāng)高于

　　C.應(yīng)當(dāng)?shù)扔?/p>

　　D.不得低于

　　9.在下列內(nèi)容中，屬于合同措施的是( )。

　　A.按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)額付款

　　B.審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)

　　C.協(xié)助業(yè)主確定對(duì)目標(biāo)控制有利的建設(shè)工程組織管理模式

　　D.協(xié)助業(yè)主選擇承建單位

　　10.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別具有( )。

　　A.客觀性

　　B.重復(fù)

　　C.確定性

　　D.不確定性

　　1.B 2.B 3.D 4.A 5.C 6.C 7.B 8.D 9.C 10.D

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