2013公路監(jiān)理師考試《工程經(jīng)濟(jì)》自測(cè)題9
1.在實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理的建設(shè)工程上,( )是建設(shè)項(xiàng)H的管理主體。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
2.建設(shè)工程法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章的效力從高到低依次為( )。
A.法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章
B.法律、部門規(guī)章、行政法規(guī)
C.行政法規(guī)、法律、部門規(guī)章
D.部門規(guī)章、行政法規(guī)、法律
3.我國(guó)的《公路工程監(jiān)理規(guī)范》適用于( )。
A.施工階段質(zhì)量監(jiān)理
B.施工階段全方位監(jiān)理
C.工程建設(shè)全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)理
D.工程建設(shè)全過(guò)程的全方位監(jiān)理
4.在委托監(jiān)理合同中,( )約定監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)管理建設(shè)工程安全生產(chǎn)。
A.必須
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
D.不會(huì)
5.對(duì)不同等級(jí)工程監(jiān)理企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人的共同要求是( )。
A.具有10年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷
B.具有10年以上從事工程監(jiān)理工作的經(jīng)歷
C.取得監(jiān)理工程師資格證書
D.取得監(jiān)理工程師注冊(cè)證書
6.在控制流程中轉(zhuǎn)換與對(duì)比兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的環(huán)節(jié)是( )。
A.投入
B.產(chǎn)出
C.反饋
D.糾正
7.為了既縮短工期又獲得較好的質(zhì)量且耗費(fèi)較低的投資,建沒工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)制定得既可行又優(yōu)化,使工程進(jìn)度( )。
A.盡可能地加快
B.具有可控性
C.具有連續(xù)性、均衡性
D.具有可操作性
8.在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的工程上,最基本的要求是( )。
A.減少一般性工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量重大事故
B.杜絕一般性工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量重大事故
C.減少一般性工程質(zhì)量事故,杜絕工程質(zhì)量重大事故
D.杜絕一般性工程質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量重大事故
9.造成損失的偶發(fā)事件,即造成損失的外在原因或直接原因,稱為( )。
A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)事件
C.風(fēng)險(xiǎn)原因
D.損失機(jī)會(huì)
10.對(duì)于旨定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)( )。
A.按確認(rèn)考慮
B.按排除考慮
C.暫不考慮
D.酌情處理
參考答案:1.C 2.C 3.B 4.A 5.C 6.A 7.A 8.C 9.D 10.A
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