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公路造價師考試《理論與法規(guī)》重要考點4-9

更新時間:2013-05-24 13:55:07 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的公路造價師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎(chǔ)考點進行了匯總,希望能提高您的復(fù)習(xí)效率。

  45、網(wǎng)絡(luò)計劃分類:

  按參數(shù)性質(zhì)不同分為: 肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃、非肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃

  按目標(biāo)不同分為:單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃、多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃

  按工作表示方法不同分為:雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃、單代號網(wǎng)絡(luò)計劃

  按有無時間坐標(biāo)分為:標(biāo)時網(wǎng)絡(luò)計劃、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃

  按工作間的連接關(guān)系不同分為:普通網(wǎng)絡(luò)計劃、搭接網(wǎng)絡(luò)計劃、流水網(wǎng)絡(luò)計劃

  按編制對象不同分為:總體網(wǎng)絡(luò)計劃、局部網(wǎng)絡(luò)計劃

  46、網(wǎng)絡(luò)圖中的工作:虛工作、緊前工作、緊后工作、平行工作、先行工作、后續(xù)工作。

  47、網(wǎng)絡(luò)圖中的邏輯關(guān)系包括工藝關(guān)系(程序)和組織關(guān)系(指令性安排)。

  48、總持續(xù)時間最長的線路稱為關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路的長度就是網(wǎng)絡(luò)計劃的總工期。在網(wǎng)絡(luò)計劃中,關(guān)鍵線路可能不止一條。關(guān)鍵線路還會發(fā)生轉(zhuǎn)移。在非關(guān)鍵線路中,最接近關(guān)鍵線路長度的線路有時也稱為次關(guān)鍵線路。

  49、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的組成:工作(箭桿)、事件(節(jié)點)、線路三個要素。

  雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪制方法:前進法、后退法、先粗后細法

  50、雙代號網(wǎng)絡(luò)時間參數(shù)計算:節(jié)點時間參數(shù)、工作時間參數(shù)、工作時差

  節(jié)點時間參數(shù):節(jié)點最早可能實現(xiàn)時間ET點最遲必須實現(xiàn)時間LT

  工作時間參數(shù):最早開始時間ES、最早完成時間EF、最遲開始時間LS、最遲完成時間LF

  工作時差:指一項工作在不影響總工期的前提下所具有的機動時間。 總時差TF、局部時差FF、相關(guān)時差、獨立時差

  總時差=(①-②)最遲必須開始 ? (①-②)最早可能開始=②最遲必須實現(xiàn) ?①最早可能實現(xiàn) ? 工作時間

  局部時差=②最早可能實現(xiàn) ?①最早可能實現(xiàn) ? 工作時間

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