2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):常用支架的設(shè)計(jì)

　　常用支架的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法

　　(1)常用支架(拱架)的設(shè)計(jì)原則：支架整體、桿配件、節(jié)點(diǎn)、地基、基礎(chǔ)和其他支撐物應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算。

　　(2)常用支架(拱架)的計(jì)算方法：需要考慮設(shè)計(jì)荷載、預(yù)拱度、沉落值等因素。

　　1)設(shè)計(jì)荷載：計(jì)算支架(拱架)時(shí)，應(yīng)考慮下列荷載并按表1B413021―1進(jìn)行荷載組合。①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;④振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載;⑤其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。

　　2)施工預(yù)拱度的計(jì)算：支架(拱架)應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時(shí)，應(yīng)考慮下列因素，①支架(拱架)承受施工荷載而引起的彈性變形;②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度;③承受推力的墩臺(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度;④由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1/2汽車(chē)荷載(不計(jì)沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度;⑤受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;

　　3)施工預(yù)留沉落值的計(jì)算。

　　4)計(jì)算支架(拱架)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在支架和拱架上的風(fēng)力。設(shè)于水中的支架，尚應(yīng)考慮水流的壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。5)驗(yàn)算支架(拱架)的剛度時(shí)，支架、拱架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)，其彈性撓度不超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400;

　　例:施工預(yù)拱度計(jì)算時(shí)，考慮( )汽車(chē)荷載(不計(jì)沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度;

　　A 1/4

　　B 1/2

　　C 3/4

　　D 1

　　答案:B

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