2013公路監(jiān)理師考試《道路橋梁》提高題8

　　簡答題

　　3、在哪些情況下，應在瀝青面層上鋪筑上封層?在哪些情況下，應在瀝青面層上鋪筑下封層?

　　4、水泥混凝土路面為何要放置接縫?

　　5、鉆孔灌柱樁灌柱水下混凝土時怎樣防止鋼筋骨架上浮?

　　參考答案：

　　3、 答題要點：

　　一般在下列情況下應鋪筑上封層

　　(1) 瀝青面層的空隙較大，透水嚴重

　　(2) 有裂縫或已修補的舊瀝青路面

　　(3) 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

　　(4) 需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面

　　一般在下列情況下應鋪筑下封層

　　(1) 位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大滲水嚴重

　　(2) 在鋪筑基層后不能及時鋪筑瀝青面層且須開放交通

　　4、答題要點：

　　(1)水泥混凝土路面面層由一定厚度的混凝土板組成，它具有熱脹冷縮的性質。由于一年四季氣溫的變化，混凝土板會產(chǎn)生不同程度的膨脹和收縮。

　　(2)白天氣溫高，混凝土板頂面溫度較底面為高，板的中部會隆起。夜間氣溫降低，會使板的角隅和四周翹起。

　　(3)這些變形會受到板與基礎之間的摩阻力和粘結力以及板的自重和車輪荷載的約束，致使板內產(chǎn)生過大的應力，造成板的斷裂或拱脹等破壞。為避免這些缺陷，混凝土路面不得不在縱橫兩個方向設置許多接縫。

　　5、答題要點：

　　(1) 為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。

　　(2) 混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，就可以恢復正常灌注速度。

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