2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):公路建設(shè)管理法規(guī)

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　　一、內(nèi)容提要

　　1、熟悉《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定

　　2、了解公路建設(shè)管理法規(guī)體系

　　二、內(nèi)容講解

　　1B432050　熟悉《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定

　　1B432051　公路分級(jí)

　　公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為以下五個(gè)等級(jí)：

　　①高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。

　　四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將、各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛;

　　六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000～80000輛;

　　八車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000～100000輛。

　?、谝患?jí)公路為供汽車分向、分車道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。

　　四車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000～30000輛;

　　六車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛。

　　③二級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。

　　雙車道二級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量5000～15000輛。

　?、苋?jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。

　　雙車道三級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000―6000輛。

　?、菟募?jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。

　　雙車道四級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000輛以下。

　　單車道四級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量400輛以下。

　　例：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為以下(　　)個(gè)等級(jí)。

　　A.3

　　B.4

　　C.5

　　D.6

　　答案：C

　　1B432052 路基路面的相關(guān)技術(shù)要求

　　1)一般規(guī)定

　?、俾坊访鎽?yīng)保證其具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。同時(shí)，路面面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。

　?、诼坊O(shè)計(jì)應(yīng)重視排水設(shè)施與防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)，取土、棄土應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。

　?、鄹咚俟?、一級(jí)公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。

　?、芡ㄟ^(guò)特殊地質(zhì)和水文條件的路段，必須查明其規(guī)模及其對(duì)公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強(qiáng)公路防災(zāi)、抗災(zāi)能力。

　?、莞咚俟贰⒁患?jí)公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按“一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施”的原則實(shí)施。

　　3)路基高度設(shè)計(jì)，應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度，同時(shí)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

　　沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出上表規(guī)定設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。

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