2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):防護(hù)工程類型與適用條件
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防護(hù)工程類型和適用條件
(1)路基防護(hù)工程類型:路基防護(hù)工程是防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施。其類型可分為:1)邊坡坡面防護(hù)坡面防護(hù),主要是保護(hù)路基邊坡表面,免受雨水沖刷,減緩溫差及溫度變化的影響,防止和延緩軟弱巖土表面的風(fēng)化,碎裂、剝蝕演變進(jìn)程,從而保護(hù)路基邊坡的整體穩(wěn)定性,在一定程度上還可美化路容,協(xié)調(diào)自然環(huán)境。可分為兩種:①植物防護(hù),包括:種草、鋪草皮、植樹。②工程防護(hù)(礦料防護(hù)),包括框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。2)沿河河堤河巖沖刷防護(hù)。①直接防護(hù),包括植物、砌石、石籠、擋土墻等。 ②間接防護(hù),包括丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改河營造護(hù)林帶。
(2)各防護(hù)工程的適用條件1)種草防護(hù):適用于邊坡穩(wěn)定,坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡。2)鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。3)植樹應(yīng)植在1:1.5或更緩的邊坡上,或在邊坡以外的河岸及漫灘處。4)框格防護(hù)適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)框格防護(hù)可采用混凝土、漿砌片(塊)石、卵 (礫)石等做骨架,框格內(nèi)宜采用植物防護(hù)或其他輔助防護(hù)措施。5)封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護(hù)形式。①抹面防護(hù)適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡。②捶面防護(hù)適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。③噴漿和噴射混凝土防護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡.6)護(hù)面墻一分為實(shí)體、窗孔式、拱式等類型,應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。①適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。②用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于l:0.5,并應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。7)干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于2~4m/s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護(hù)。8)漿砌片(卵)石護(hù)坡適用于防護(hù)流速較大(3―6m /s)、波浪作用較強(qiáng)、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。對(duì)過分潮濕或凍害嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡應(yīng)先采取排水措施再行鋪筑。9)漿砌預(yù)制塊防護(hù)適用于石料缺乏地區(qū)。預(yù)制塊的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C15,在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于C20。10)錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層以及坡面巖石與基巖分并有可能下滑的挖方邊坡。11)拋石適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。12)石籠:沿河路堤坡腳或河岸,當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲,且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、護(hù)坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過大時(shí),可采用石籠防護(hù)。分為兩種:①鐵絲石籠一多用于搶修或臨時(shí)工程,不得用于急流滾石河段,必要時(shí)對(duì)鐵絲籠灌注小石子水泥混凝土。鐵絲石籠一般可容許流速4~5m/s的水流沖刷;②鋼筋混凝土框架石籠一可用于急流滾石河段。13)護(hù)壩:當(dāng)沿河路基擋土墻、護(hù)坡的局部沖刷深度過大,深基礎(chǔ)施工不便時(shí),宜采用護(hù)壩防護(hù)基礎(chǔ)。14) 丁壩適用于寬淺變遷河段,用以挑流或減低流速,減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷。15)順壩適用于河床斷面較窄、基礎(chǔ)地質(zhì)條件較差的河岸或沿河路基防護(hù),調(diào)整流水曲線度和改善流態(tài)。16)改移河道:沿河路基受水流沖刷嚴(yán)重,或防護(hù)工程艱巨,以及路線在短距離內(nèi)多次跨越彎曲河道時(shí)可改移河道。對(duì)主河槽改動(dòng)頻繁的變遷性河流或支流較多的河段不宜改河。
施工組織:房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道
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