2014年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》單選部分

　　一、單選題

　　1、路面結構各層次中，主要起調節(jié)和改善路基水溫狀況作用的是(　)。

　　A.面層

　　B.基層

　　C.墊層

　　D.聯結層

　　2、填土高度小于(　 )的稱為矮路堤。

　　A.施加少量的預應力提高裂縫安全度

　　B.保證邊緣應力不超過規(guī)定值

　　C.不允許出現裂縫

　　D.裂縫寬度不超過規(guī)定值

　　3、(　 )負責對安全生產進行現場監(jiān)督檢查，對違章指揮、違章操作的，應當立即制止。

　　A.監(jiān)理工程師

　　B.項目經理

　　C.監(jiān)督檢查機構

　　D.專職安全生產管理人員

　　4、高速公路土質路堤的上路床壓實度要達到(　 )。

　　A.≥90%

　　B.≥93%

　　C.≥95%

　　D.不作要求

　　5、對瀝青路面而言，為保證集料與瀝青之間的粘附性，應盡可能選用(　)。

　　A.酸性石料

　　B.中性石料

　　C.堿性石料

　　6、裝配式拱橋構件在脫模、移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度一般不得低于設計強度的(　)。

　　A.70%

　　B.75%

　　C.80%

　　7、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于(　 )。

　　A.10 CM

　　B.8 CM

　　C.6 CM

　　8、橋梁基礎形式一般可分為(　 )。

　　A.明挖基、樁基、沉井基礎

　　B.明挖基礎、樁基、沉入樁基礎

　　C. 挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基

　　D.挖孔樁基、沉井基礎、明挖基礎

　　9、填石路堤施工應采用(　 )。

　　A.強夯法

　　B.灌水法

　　C.縱向分層填筑法

　　10、水泥混凝土的坍落度指標不能評定新拌水泥混凝土的(　)。

　　A.流動性

　　B.可塑性

　　C.穩(wěn)定性

　　D.密實性

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