德邦被指11單多收453元 疑為給了第三方
2.15元/公斤的標準報價,實際卻按2.47元/公斤收費。德邦物流顧客陳先生一年12次遭遇如此情況,卻遲遲要不回多收款項。日前,青年報“老羅幫你忙”互動維權(quán)欄目熱線記者多次聯(lián)系德邦物流總部采訪后,陳先生終于得到德邦物流道歉,并獲準退還全部差價,不過,律師認為,物流公司操作有價格欺詐嫌疑,應(yīng)該“退一賠一”。
德邦物流多收運費給第三方 退賠卻遇阻
陳先生是德邦物流的老客戶,他說,看了德幫物流網(wǎng)上公布運費標準后,近2年來都是以“到付”形式,通過德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部往深圳寶安區(qū)發(fā)貨,“之前對德邦物流還是比較信任的,以前也沒出過什么差錯”。
2013年12月14日,他發(fā)現(xiàn)德邦物流在一筆訂單中多收了200多元,雖然打過電話后,對方及時更改了,但是,4天后的12月18日,他再次通過德邦物流寄送貨物時,又發(fā)現(xiàn)對方多收了40.2元。
這一次,陳先生翻出以往訂單逐一查詢,發(fā)現(xiàn)德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部在近1年的時間內(nèi),11次多收運費,總計453元。
陳先生告訴記者,此后,他致電德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部投訴,對方給他看了相關(guān)收據(jù)掃描照,承認多收了費后,“態(tài)度強硬”解釋說這個費用作為“勞務(wù)費”給了第三方人員丁先生,該人為三輪車師傅,多收的錢,只能在以后的快遞中分次抵消,每次抵消20元左右。
“這個丁先生,我問過發(fā)件方,對方說也不認識這個人,德邦也從來沒有找我和發(fā)件方確認過,我們也沒有進行過任何簽字授權(quán)同意給任何一個人‘勞務(wù)費’?!标愊壬J為,丁先生不是發(fā)件方、收件方及德邦工作人員等任何一方,不屬于快遞合同法定相關(guān)人員,未經(jīng)他們收發(fā)件方授權(quán),不能收取“勞務(wù)費”,即使收,也只是德邦物流單方面行為,不應(yīng)該由作為“到付”件收件方的他來“買單”,對于德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部的解釋,他甚至懷疑丁先生是該營業(yè)部為多收客戶運費私設(shè)小金庫虛構(gòu)的第三方人員。
“多收了我的錢,還不想一次性退還,說什么只能在以后快遞中分次抵消,這不是搞笑么?”對于德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部將多收費用在以后快遞中分次抵消回應(yīng),陳先生則認為對方是借機把他“套牢”,強迫他繼續(xù)消費?!拔乙呀?jīng)不相信他們了,還敢、還愿意繼續(xù)通過他們運貨?”陳先生除明確表示不同意外,還要求對方給予賠償。
陳先生告訴記者,德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部沒有接受他的退賠要求,此后,他致電德邦物流上海總部投訴。但是,連續(xù)投訴3次,也無任何人來管此事和對此回應(yīng),他由此甚至懷疑“總部在包庇自己的下屬”。
實收運費比應(yīng)收運費高453元 德邦終道歉
應(yīng)記者要求,陳先生提供了相應(yīng)憑據(jù)。憑據(jù)顯示,2013年4月10日,他通過德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部,以“精準汽運”(慢運)形式,送一單121.3公斤貨物至深圳寶安區(qū),按官網(wǎng)所公布 1.65元/公斤運費標準計算,應(yīng)收運費為200.145元,但實際支付的運費為226元,相當(dāng)于1.86元/公斤;而在2013年10月9日,他通過該營業(yè)部,以“精準卡航”(快運)形式,送一單204公斤貨物至深圳寶安區(qū),按官網(wǎng)公布2.15元 /公斤標準計算,應(yīng)收運費為438.6元,但實際支付的運費為504元,相當(dāng)于2.47元/公斤。如此,總計11筆貨運中,他一共支付了運費4605元,此實付運費比按德邦官網(wǎng)計算出來的應(yīng)付運費高出453元。相應(yīng)憑據(jù)還顯示,有關(guān)多出來的費用確被一個丁先生簽收。
記者登錄德邦物流官網(wǎng),同樣是從成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部至深圳寶安區(qū),“精準汽運”運費標準為,1.95 元/公斤,“精準卡航”運費標準為 2.2 元/公斤。收費標準表下方備注“說明”里稱:“此價格與時效僅供參考,普通客戶準確報價以營業(yè)部電話咨詢?yōu)闇?,月結(jié)客戶以簽訂協(xié)議中的報價為準?!?/P>
獲悉有關(guān)情況后,記者致電德邦物流總部,明確提出采訪要求,也留下了聯(lián)系方式,有關(guān)工作人員表示調(diào)查核實后給記者回復(fù)。但是,記者等了幾天都沒有等到回復(fù)。1月10日,記者前往青浦區(qū)德邦物流總部,對方品牌公關(guān)組有關(guān)負責(zé)人黃(音)小姐立即在電話中對陳先生遭遇致歉,黃小姐稱,德邦物流全國三四千家網(wǎng)點都是直營性質(zhì),執(zhí)行的運費標準都由公司總部統(tǒng)一規(guī)定,具體情況將調(diào)查后給記者回復(fù)。
記者采訪后不久,陳先生回復(fù)記者稱,德邦物流成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部已向他解釋:他們那個營業(yè)點,有時候貨太多,忙不過來,就在外面請了三輪車師傅丁先生幫忙搬貨,相應(yīng)搬貨費就算到了客戶這里。陳先生說,該營業(yè)部此次“態(tài)度比以前好多了,解釋后還向我道了歉,他們還說,相關(guān)退賠事宜已進入向總部申請流程”。
1月11日,德邦物流總部品牌公關(guān)組公關(guān)專員鮮先生回復(fù)記者確認,成都金牛區(qū)馬鞍街營業(yè)部確實有在業(yè)務(wù)繁忙時請人搬貨,并將搬運費算到客戶這里的情況。鮮先生表示,營業(yè)部在沒有通知客戶,并征得客戶同意情況下,就如此操作,“有過失”,“為了維護客戶,提高客戶滿意度”,將按陳先生要求給予退賠,即退還比官網(wǎng)運費標準高的運費,并以此為標的賠償一倍。
鮮先生同時表示,公司會嚴肅處理有關(guān)責(zé)任人,今后將加強管理,防止類似情況再次發(fā)生。
物流公司存在價格欺詐嫌疑 應(yīng)按全價退一賠一
上海海朋律師事務(wù)所徐亦律師認為,在沒有向客戶事先聲明或另行約定前提下,物流公司以高于對外公布運費標準收取運費,涉嫌違反《價格法》第14條第4款:“利用虛假的或者使人誤解的價格手段,誘騙消費者或者其他經(jīng)營者與其進行交易”。而在“到付”件中,作為付費一方的收件方,即使收件時發(fā)現(xiàn),也可能因急需貨物使用等客觀原因,不得不“認宰”簽收。這時,收件方即使簽收,也不意味著認同,仍難排除物流公司價格欺詐嫌疑。
而按照《消法》第四十九條規(guī)定,“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務(wù)費用的一倍?!毙炻蓭熣J為,物流公司不能只是退還原來向陳先生多收取的運費,即其實收運費與按對外公布運費標準計算的運費間的差額,而應(yīng)該以實際收取的運費為標的,“退一賠一”。
?2014各地代報名時間 下半年成績查詢?nèi)肟?IMG src="/web_news/images/2012-12/201212613284120.gif" border=0>
最新資訊
- 河南洛陽市將打造陸港多式聯(lián)運物流中心2017-05-09
- 海南三亞即將建設(shè)現(xiàn)代國際物流中心2017-05-08
- 重慶市酉陽召開物流快遞行業(yè)座談會2017-05-08
- 上海與湖州攜手打造中國物流谷2017-05-05
- 河南電動物流車是新的經(jīng)濟增長點2017-05-05
- 物流服務(wù)價格略有上升2017-05-04
- 中國物流業(yè)成為就業(yè)增長最快行業(yè)2017-05-04
- 物流倉儲用地使用稅享50%優(yōu)惠2017-05-03
- 哈爾濱成為省一級商貿(mào)物流園區(qū)城市2017-05-03
- 新疆出臺規(guī)劃推進商貿(mào)物流中心建設(shè)2017-05-03