2014年助理物流師"商品運(yùn)送"筆記:配送發(fā)展
特別推薦:春節(jié)小長(zhǎng)假充電指南 2014年助理物流師"商品運(yùn)送"筆記匯總
四、國(guó)外配送發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的配送經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,在配送方式和手段上有了以下幾方面的新進(jìn)展:
(一)配送組織的共同化。配送初期,是以單獨(dú)企業(yè)為主體的配送,為滿足用戶配送要求,出現(xiàn)了配送車輛利用率低、不同配送企業(yè)問(wèn)交叉運(yùn)輸、交通緊張等許多方面的不合理現(xiàn)象。通過(guò)一定的發(fā)展,出現(xiàn)了聯(lián)合配送,配送企業(yè)互通信息,共同計(jì)劃,大大提高了配送車輛的利用率和配送企業(yè)的效率。
(二)配送區(qū)域的擴(kuò)大化。隨著交通運(yùn)輸條件的改善,一些發(fā)達(dá)國(guó)家的配送已突破了一個(gè)城市范圍。美國(guó)已開展了州際配送系統(tǒng),日本不少配送中心的業(yè)務(wù)是在全國(guó)范圍或在很大區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的。
(三)配送方式的多樣化。由于流通過(guò)程、流通對(duì)象及流通手段復(fù)雜,在各自領(lǐng)域出現(xiàn)了多種多樣的經(jīng)過(guò)優(yōu)化了的配送方式。如在日本出現(xiàn)30公斤以下貨物的"宅急送"、"宅配便"式配送,小批量快遞系統(tǒng),準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng),分銷配送等多種形式。
(四)配送運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化。在歐美和日本,不僅運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)化程度相當(dāng)高,且有大量集裝箱車和專用車輛投入運(yùn)營(yíng),這種專業(yè)化運(yùn)輸提高了物流質(zhì)量。日本的企業(yè)一般不配各自營(yíng)汽車,認(rèn)為外雇的更經(jīng)濟(jì)便利,配送中心定期與運(yùn)輸公司簽訂合同,這樣運(yùn)輸企業(yè)就可以根據(jù)物流量變化靈活調(diào)度車輛,最大地滿足需求。
(五)配送服務(wù)的信息化。隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展,物流公司都在開發(fā)和采用信息管理系統(tǒng)。配送中心不僅要與生產(chǎn)商和客戶聯(lián)系,了解廠家、客戶需求的信息,并溝通廠商、客戶雙方,還要與運(yùn)輸企業(yè)和內(nèi)部各部門聯(lián)系,以了解各項(xiàng)物流活動(dòng)的進(jìn)程。這都需要信息系統(tǒng)提供支持。
?2014各地代報(bào)名時(shí)間 下半年成績(jī)查詢?nèi)肟?IMG src="/web_news/images/2012-12/201212613284120.gif" border=0>
更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):物流師頻道 交流論壇
最新資訊
- 2017年物流師三級(jí)物流技術(shù)的具體內(nèi)容復(fù)習(xí)2017-05-03
- 2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí)2017-05-03
- 2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流系統(tǒng)的界定復(fù)習(xí)2017-05-03
- 2017年物流師三級(jí)商業(yè)系統(tǒng)物流組織形式與機(jī)構(gòu)復(fù)習(xí)2017-05-02
- 2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)發(fā)展概況復(fù)習(xí)2017-05-02
- 2017年物流師三級(jí)我國(guó)商業(yè)企業(yè)存在的問(wèn)題及出路復(fù)習(xí)2017-05-02
- 2017年物流師三級(jí)商品流通環(huán)節(jié)復(fù)習(xí)2017-04-27
- 2017年物流師三級(jí)商品流通渠道復(fù)習(xí)2017-04-27
- 2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流信息系統(tǒng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)習(xí)2017-04-27
- 2017年物流師三級(jí)商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立復(fù)習(xí)2017-04-25