2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋考點(diǎn)"
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預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋知識(shí)點(diǎn)是2016年公路監(jiān)理師考試高頻考點(diǎn),現(xiàn)整理如下:
預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋:
變截面連續(xù)梁橋主要用于大中跨徑連續(xù)梁橋,常用施工方法有:
1、支架現(xiàn)澆法
支架現(xiàn)澆法適用于旱地且跨徑不太大的橋梁,施工中支架的安全、變形等是必須引起重視的問(wèn)題。
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2、懸臂施工法
懸臂施工法是大跨徑連續(xù)梁橋常用的施工方法,屬于一種自架設(shè)方式,分為懸臂拼裝與懸臂澆筑兩種。
懸臂拼裝指在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制梁節(jié)段、然后進(jìn)行逐節(jié)對(duì)稱拼裝,拼裝方法主要有扒桿吊裝法、纜索吊裝法、提升法等。
懸臂澆注法則是利用掛藍(lán)在橋墩兩側(cè)對(duì)稱澆注箱梁節(jié)段、待已澆節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,然后移動(dòng)掛藍(lán)進(jìn)行下一節(jié)段施工,直至合攏。目前主要采用該法施工。
不論懸拼還是懸澆,都是屬于自架設(shè)方式施工,且已成結(jié)構(gòu)的狀態(tài)(包括受力,變形)具有不可調(diào)整性,所以,施工成敗的關(guān)鍵在于臨時(shí)錨固的可靠性,施工過(guò)程中的應(yīng)力監(jiān)測(cè)、變形預(yù)測(cè)與標(biāo)高調(diào)整以及體系轉(zhuǎn)換的實(shí)施。
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