2015年公路監(jiān)理師道路與橋梁:黃土隧道工程施工
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黃土隧道工程施工
3.1黃土隧道的施工方法黃土隧道施工前,應(yīng)做好黃土中構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布狀況的調(diào)查。對(duì)因構(gòu)造節(jié)理切割而形成的不穩(wěn)定部位,在施工時(shí)要加強(qiáng)支護(hù)措施,防止坍塌,以保施工安全。
施工中應(yīng)遵循“重地質(zhì)、超前報(bào)、管超前、弱爆破、少擾動(dòng)、短進(jìn)尺、架緊貼、強(qiáng)支護(hù)、早噴錨、勤量測(cè)、修設(shè)計(jì)、調(diào)自承、嚴(yán)治水、緊封閉”的施工原則,施工工序緊湊,精心組織施工。
開(kāi)挖方法宜采用短臺(tái)階法或分部開(kāi)挖法(留核心法),初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖面施作。
黃土圍巖開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),圍巖周壁風(fēng)化至內(nèi)部,圍巖體松弛加快,進(jìn)而發(fā)生坍塌。因此,宜采用復(fù)合式襯砌,開(kāi)挖后以噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼支撐作初期支護(hù),以形成嚴(yán)密的支護(hù)體系。必要時(shí)可采用超前錨桿,管棚支撐加固圍巖。在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后,進(jìn)行永久支護(hù)襯砌。襯砌背后回填要密實(shí),尤其要注意拱頂回填。
做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程,并妥善處理好陷穴、裂縫,以免地面積水侵蝕洞體周圍,造成土體坍塌。在有地下水的黃土層中施工時(shí),洞內(nèi)應(yīng)施作良好的排水設(shè)施。水量較大時(shí),應(yīng)采用井點(diǎn)降水法將地下水位降至隧道襯砌底部以下,以改善施工條件,加快施工進(jìn)度。在干燥無(wú)水的黃土層中施工,應(yīng)管理好施工用水,不使廢水漫流。
3.2黃土隧道施工注意事項(xiàng)
?、攀紫茸龊枚纯?、洞門及洞頂?shù)呐潘到y(tǒng),并妥善處理好陷穴、裂縫,以免地面積水浸蝕洞體周圍,造成土體坍塌;
?、剖┕ぶ腥绨l(fā)現(xiàn)工作面有失穩(wěn)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用噴射混凝土封閉,加設(shè)錨桿,架立鋼支撐等加強(qiáng)支護(hù)。混凝土噴射機(jī)壓力不宜大于0.2Mpa;
?、鞘┕r(shí)要特別注意拱腳下墻腳處斷面,如超挖過(guò)大,可用墻體同標(biāo)號(hào)混凝土回填或用漿砌片石回填。如發(fā)現(xiàn)該處土體承載力不夠,應(yīng)立即加設(shè)錨桿或采取其它措施進(jìn)行加固。鉆錨桿孔時(shí),宜采用干鉆;
?、赛S土隧道施工,宜先做仰拱,如果不能先作仰拱時(shí),為防止邊墻向內(nèi)位移,應(yīng)在開(kāi)挖與灌注仰拱之前,加設(shè)橫撐梁頂緊,以防墻體變形;
?、慑^桿宜采用早強(qiáng)砂漿式錨桿。若拱部位于砂層時(shí),為防止噴射混凝土層塌落,可將Ф8mm的密鋼筋網(wǎng),置于緊貼開(kāi)挖面,作為初噴混凝土層固定支撐。
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