2015中級經(jīng)濟師考試《房地產(chǎn)專業(yè)》章節(jié)輔導(dǎo) 第一章(4)

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2015中級經(jīng)濟師考試《房地產(chǎn)專業(yè)》章節(jié)輔導(dǎo)匯總

　　第四節(jié) 城市化理論

　　一、城市及其產(chǎn)生和發(fā)展

　　(一)城市的概念

　　概念：城市是以非農(nóng)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點，是國家或一定地域的政治、經(jīng)濟和文化中心

　　(二)城市與鄉(xiāng)村的區(qū)別

　　【例題?多選題】【2007年真題】與鄉(xiāng)村相比，現(xiàn)代城市的特性體現(xiàn)在(　)。

　　A.以工業(yè)人口為主

　　B.以非農(nóng)業(yè)人口為主

　　C.人口密度大

　　D.一定地域的政治、經(jīng)濟和文化中心

　　E.犯罪率低

　　【答案】BCD

　　(三)城市的分類(5+3+2)

　　城市職能分類五方法

　　一般描述

　　統(tǒng)計描述

　　統(tǒng)計分析

　　城市經(jīng)濟基礎(chǔ)研究

　　多變量分析

　　城市職能三要素

　　專業(yè)化部門

　　職能強度

　　職能規(guī)模

　　根據(jù)城市職能三要素分類

　　具有綜合職能城市

　　以某種職能為主的城市

　　城市的分類體系◆

　　(四) 城市的產(chǎn)生與發(fā)展(四大階段)

　　【例題?單選題】【2009年真題】城市進(jìn)化理論把城市的發(fā)展演變劃分為四大階段，依次為(　)。

　　A.絕對集中、相對集中、相對分散、絕對分散

　　B.相對集中、絕對集中、相對分散、絕對分散

　　C.絕對集中、相對集中、絕對分散、相對分散

　　D.相對集中、絕對集中，絕對分散、相對分散

　　【答案】A

　　二、城市化和逆城市化

　　(一)城市化的含義

　　城市化是：

　　人口和生活方式的變化

　　產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及空間的集聚

　　城市規(guī)模的擴大與擴展

　　城市數(shù)量增多形成城市體系

　　(二)城市化的進(jìn)程

　　城市化階段 城市化水平 城市化速度

　　初級階段 較低 較慢

　　加速階段 很快

　　飽和階段(后期階段) 很高 減速

　　(三) 城市化的度量

　　城市化度量指標(biāo)

　　城市化水平(城市化率L)

　　城市化率計算方法

　　一個區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘陌俜直?/p>

　　L越大，表明城市化水平越高

　　【例題?單選題】【2008年真題】某省的總?cè)丝跒?000萬人，其中城鎮(zhèn)人口為2250萬人，則該省的城鎮(zhèn)化率為(　)。

　　A.30%

　　B.45%

　　C.50%

　　D.55%

　　【答案】B

　　【解析】一個區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘陌俜直?/p>

　　2250/5000=45%

　　(四)城市化引起的變化

　　引起城市體系的性質(zhì)的變化

　　引起城市形態(tài)的變化

　　引起城市生態(tài)的轉(zhuǎn)變

　　引起城市性態(tài)的變化

　　(五)城市化與社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系

　　城市化與經(jīng)濟發(fā)展存在相輔相成的關(guān)系

　　經(jīng)濟的發(fā)展推動了城市化的進(jìn)程

　　城市化反過來又推動了經(jīng)濟的發(fā)展

　　(六)逆城市化

　　逆城市化

　　大都市區(qū)的人口向較小的都市乃至鄉(xiāng)村地區(qū)流動的分散化過程

　　是一種暫時的調(diào)整，而不是一種長久的變化

　　再城市化

　　城市衰退之后的復(fù)興，衰退的城市恢復(fù)了增長

　　三、 郊區(qū)化

　　(一)郊區(qū)化概念

　　指區(qū)域城市化水平達(dá)到一定程度(70%～80%)，市區(qū)發(fā)展速度變得緩和平衡，城市人口、就業(yè)崗位和服務(wù)業(yè)由市區(qū)向外遷移的一種分散化過程。

　　實質(zhì)：一個城市內(nèi)部由市區(qū)向郊區(qū)的分散

　　郊區(qū)城鎮(zhèn)化

　　是指城市郊區(qū)的鄉(xiāng)村地域向城鎮(zhèn)地域轉(zhuǎn)化的過程。

　　實質(zhì)：代表了鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)的向心集聚

　　(二)發(fā)達(dá)國家的郊區(qū)化

　　郊區(qū)化前的外遷

　　沿鐵路外遷

　　沿電車線外遷

　　汽車郊區(qū)化時期(1920~1950)

　　普遍郊區(qū)化時期(1950~1980)

　　城市功能逐步完善時期(80年代)

　　形成邊緣新城階段(90年代以來)

　　(三)中國的郊區(qū)化

　　大城市中心區(qū)人口絕對量下降作為中國城市郊區(qū)化的標(biāo)志(1982年)表現(xiàn)：

　　人口郊區(qū)化

　　工業(yè)郊區(qū)化

　　外來人口郊區(qū)集聚

　　郊區(qū)化形成機制(7大機制)

　　計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)化，人口流動的限制性因素減弱

　　是城市發(fā)展的必然階段

　　城市土地有償使用制度觸發(fā)了郊區(qū)化發(fā)生的機制

　　郊區(qū)新區(qū)開發(fā)與老區(qū)舊城改造的合力推進(jìn)了郊區(qū)化

　　交通通信設(shè)施的改善提供了條件

　　城市規(guī)劃與管理政策的強制與引導(dǎo)

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