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2015年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》專(zhuān)題訓(xùn)練10

更新時(shí)間:2015-07-03 10:42:30 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽56收藏16
摘要   特別推薦:2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》??加?xùn)練匯總  1 以下哪些是屬于政府監(jiān)督的職責(zé)( )?!  負(fù)責(zé)質(zhì)監(jiān)人員培訓(xùn)發(fā)證  B 負(fù)責(zé)監(jiān)理人員培訓(xùn)發(fā)證  C 負(fù)責(zé)監(jiān)理單位的資質(zhì)審批工作  D 參加三優(yōu)

  特別推薦:2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模考訓(xùn)練匯總

  1. 以下哪些是屬于政府監(jiān)督的職責(zé)( )。

  A.負(fù)責(zé)質(zhì)監(jiān)人員培訓(xùn)發(fā)證

  B.負(fù)責(zé)監(jiān)理人員培訓(xùn)發(fā)證

  C.負(fù)責(zé)監(jiān)理單位的資質(zhì)審批工作

  D.參加三優(yōu)工程評(píng)審

  2. 監(jiān)理工程師(單位)的選擇方式有以下基本類(lèi)型( )。

  A.上級(jí)行政主管部門(mén)指定

  B.建設(shè)單位通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式擇優(yōu)委托

  C.業(yè)主直接委托

  D.由承包人聘請(qǐng)

  3. 組織結(jié)構(gòu)的基本模式有( )等幾種。

  A.斜條式

  B.直線式

  C.直方圖式

  D.直線-職能式

  E.職能式

  F.矩陣式

  4. 以下( )是第一次工地會(huì)議的主要內(nèi)容。

  A.介紹人員及組織機(jī)構(gòu)

  B.介紹施工進(jìn)度計(jì)劃

  C.承包人陳述施工準(zhǔn)備

  D.業(yè)主說(shuō)明開(kāi)工條件

  E.明確施工監(jiān)理例行程序

  5. 缺陷責(zé)任期監(jiān)理的工作內(nèi)容主要有以下內(nèi)容( )。

  A.檢查承包人剩余工程計(jì)劃

  B.檢查已完工程

  C.確定缺陷責(zé)任及修復(fù)費(fèi)用

  D.督促承包人按合同規(guī)定完成交工資料

  E.向承包人提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程

  6. 監(jiān)理評(píng)標(biāo)中技術(shù)性評(píng)標(biāo)是由招標(biāo)單位根據(jù)監(jiān)理單位的( )等幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)的。

  A.監(jiān)理費(fèi)用的高低

  B.擬用于項(xiàng)目的監(jiān)理工程師的水平和能力

  C.制定的監(jiān)理程序及措施的適用性

  D.以往業(yè)績(jī)及聲譽(yù)

  7. 風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策的目的是減少風(fēng)險(xiǎn)的潛在損失。以下( )可作為風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策來(lái)使用。

  A.風(fēng)險(xiǎn)回避對(duì)策

  B.損失控制方案

  C.風(fēng)險(xiǎn)自留對(duì)策

  D.工程投保

  E.風(fēng)險(xiǎn)的合同轉(zhuǎn)移

  8. 組織設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列原則( )。

  A.最大利益原則

  B.目的性原則

  C.服務(wù)性原則

  D.有效管理跨度原則

  E.集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則

  F.責(zé)、權(quán)、力、效、利相匹配原則

  9. 以下( )是施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作的內(nèi)容。

  A.熟悉合同文件

  B.參加施工招標(biāo)

  C.督促承包人提交施工組織設(shè)計(jì)

  D.準(zhǔn)備第一次工地會(huì)議

  E.簽發(fā)《工程缺陷責(zé)任終止證書(shū)》

  10. 如果已完工程的缺陷并不構(gòu)成對(duì)工程安全的危害,并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí)( )。

  A. 監(jiān)理工程師可以書(shū)面通知承包人不必進(jìn)行修補(bǔ)或加固,但應(yīng)作變更處理;

  B. 由承包人提出證明該缺陷不會(huì)構(gòu)成對(duì)工程安全的危害,并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求的書(shū)面報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可后,可不進(jìn)行修補(bǔ)或加固;

  C. 經(jīng)業(yè)主同意,可不進(jìn)行加固或變更處理;

  D. 如果缺陷屬于承包人的責(zé)任,應(yīng)通過(guò)與業(yè)主及承包人的協(xié)商,降低對(duì)此項(xiàng)工程的支付費(fèi)用。

  參考答案:

  1.ABCD 2.BC 3.BDEF 4.ABCDE 5.ABCD 6.BCD 7.ABCDE 8.BDEF 9.ABCD 10.CD

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  11、投標(biāo)單位有下列行為時(shí),( )招標(biāo)單位可視為其嚴(yán)重違約而沒(méi)收其投標(biāo)保證金。

  A、通過(guò)資格預(yù)審后不投標(biāo)

  B、不參加開(kāi)標(biāo)會(huì)議

  C、中標(biāo)后拒絕簽訂合同

  D、開(kāi)標(biāo)后要求撤回其投標(biāo)書(shū)

  E、不參加現(xiàn)場(chǎng)考察

  12、作為索賠證據(jù)的材料必須具備( )的要求。

  A、真實(shí)性

  B、全面性

  C、及時(shí)性

  D、是經(jīng)過(guò)合理程序形成的書(shū)面資料

  E、合理性

  13、監(jiān)理工程師應(yīng)著重對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的( )等方面予以控制。

  A、選型

  B、主要性能參數(shù)

  C、使用操作要求

  D、保修

  E、檢驗(yàn)

  14、施工過(guò)程中質(zhì)量控制的主要工作是( )

  A、進(jìn)行預(yù)控

  B、進(jìn)行預(yù)檢

  C、以工序控制為核心

  D、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)

  E、嚴(yán)格質(zhì)量檢查

  F、加強(qiáng)成品保護(hù)

  15、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定的項(xiàng)目主要是( )。

  A、保證項(xiàng)目

  B、抽查項(xiàng)目

  C、基本項(xiàng)目

  D、允許偏差項(xiàng)目

  E、觀感項(xiàng)目

  16、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)指標(biāo)有( )等。

  A、投資利潤(rùn)率

  B、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

  C、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率

  D、借款償還期

  17、為了有效地控制工程建設(shè)進(jìn)度,監(jiān)理工程師除審核被監(jiān)理單位提交的進(jìn)度計(jì)劃外,需要自己編制的計(jì)劃包括( )。

  A、工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃

  B、監(jiān)理總進(jìn)度計(jì)劃

  C、各子項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃

  D、年、季、月進(jìn)度計(jì)劃

  18、在提出施工進(jìn)度調(diào)整措施時(shí),主要考慮的因素有( )。

  A、后續(xù)施工活動(dòng)合同工期要求

  B、對(duì)材料物質(zhì)供應(yīng)的影響

  C、勞動(dòng)力供應(yīng)情況

  D、對(duì)投資分配的影響

  E、不可預(yù)見(jiàn)事件

  19、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量監(jiān)理中的主要程序是( )。

  A、對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審查驗(yàn)算

  B、模板、拱架、支架架設(shè)過(guò)程檢查

  C、拆卸

  D、鋼筋布置檢查

  20、隧道分項(xiàng)工程包括( )

  A、洞口工程

  B、洞身工程

  C、防、排水工程

  D、附屬設(shè)施工程

  E、支護(hù)工程

  F、襯砌工程

  參考答案:

  11、CD  12、ABCD   13、ABC 14、CDEF   15、ACD  16、B C 17、BCD  18、ABCD   19、ABCD 20、ABCD

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