2015經濟師考試《中級公路》第一階段習題(4)
【摘要】一年一度的經濟師考試報名正在各省份緊張的進行中,為了讓報考中級公路考生循序漸進的備考2015年初級經濟師考試,環(huán)球小編整理了“2015經濟師考試《中級公路》第一階段練習匯總”,供各位考生練習,希望各位報考中級公路專業(yè)的考生都可以順利通過2015年初級經濟師考試。
相關推薦:2015年經濟師《中級公路》第一階段習題匯總第二章 運輸方式與綜合運輸
一、單項選擇題
1、營運速度是指在( )執(zhí)勤營運時間內平均每小時行駛的距離。
A.運輸工具
B.運輸對象
C.運輸距離
D.運輸時間
2、決定運送速度的基本條件是( )。
A.車輛技術
B.技術速度
C.營運速度
D.平均速度
3、根據運營成本與運輸量之間的關系,可將運營成本分為( )。
A.總成本和單位成本
B.沉沒成本和差量成本
C.邊際成本和機會成本
D.直接運營成本和間接運營成本
4、運送速度是指旅客、貨物在( )內平均每小時被運送的距離。
A.車輛出車時間
B.車輛執(zhí)勤時間
C.車輛運行時間
D.客貨在途時間
5、按運輸方式的不同,聯(lián)合運輸可分為多種運輸方式聯(lián)運和( )。
A.單一運輸工具聯(lián)運
B.單一運輸方式聯(lián)運
C.多個經營組織聯(lián)運
D.多條運輸線路聯(lián)運
6、在運輸布局的基本方法“最小生長樹規(guī)劃法”中,第四階段是按各路段( )和緊密程度,形成了網內主通道。
A.運輸干線長度
B.網內線路密度
C.交通流量的大小
D.網內貨流強度
7、對各種運輸方式運輸能力的比例關系分析,屬于運輸結構分析中( )分析的范疇。
A.運量結構
B.技術結構
C.運力結構
D.區(qū)域結構
8、汽車貨運成本由成本較高的可變成本和( )兩部分構成。
A.成本較高的固定成本
B.成本較低的可變成本
C.成本較低的固定成本
D.成本較低的公共成本
9、建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護型交通運輸體系的政策措施,充分體現(xiàn)了各種運輸方式協(xié)作的( )原則。
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
10、運輸業(yè)的一項綜合性經濟指標是( )。
A.運輸線路長度
B.運輸量密度
C.運送速度
D.運輸成本
11、運輸網是指在一定空間范圍內,由一種或多種運輸方式的運輸線路和( )等固定設施構成的運輸網絡。
A.運輸工具
B.交通設施
C.運輸場站
D.運輸樞紐
12、國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由( )將貨物從一國境內的接管地運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。
A.多式聯(lián)運經營人
B.各個運輸區(qū)段承運人
C.不同運輸方式
D.不同運輸工具
一、單項選擇題
1、
【正確答案】:A
【答案解析】:本題考查營運速度的概念。參見教材P19。
2、
【正確答案】:B
【答案解析】:技術速度是決定運送速度的基本條件。參見教材P19。
3、
【正確答案】:D
【答案解析】:本題考查運營成本的分類。根據與運輸量是否有關,可將運營成本分為直接運營成本和間接運營成本。參見教材P19。
4、
【正確答案】:D
【答案解析】:本題考查運送速度的概念。參見教材P18。
5、
【正確答案】:B
【答案解析】:本題考查聯(lián)合運輸的分類。聯(lián)合運輸按運輸方式不同可分為單一方式聯(lián)運和多種方式聯(lián)運。參見教材P32。
6、
【正確答案】:C
【答案解析】:本題考查最小生長樹規(guī)劃法的內容。參見教材P36 。
7、
【正確答案】:C
【答案解析】:本題考查運輸結構的內容。運力結構反映各種運輸方式運輸能力的比例關系。參見教材P28。
8、
【正確答案】:C
【答案解析】:本題考查汽車貨運成本的特點。汽車貨運成本由成本較高的可變成本和成本較低的固定成本兩部分構成。參見教材P21。
9、
【正確答案】:D
【答案解析】:本題考查各種運輸方式協(xié)作的原則??沙掷m(xù)發(fā)展原則,要求建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護型交通運輸體系。參見教材P27。
10、
【正確答案】:D
【答案解析】:運輸成本是運輸業(yè)的一項綜合性經濟指標。參見教材P19。
11、
【正確答案】:D
【答案解析】:本題考查運輸網的概念。運輸網是指在一定空間范圍內,由一種或多種運輸方式的運輸線路和運輸樞紐等固定設施,按照一定的原則和要求所構成的運輸網絡。參見教材P32。
12、
【正確答案】:A
【答案解析】:本題考查國際多式聯(lián)運的含義。國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。參見教材P32。
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